"Шкода Октавія" - універсал, історія якого почалася дуже давно. Взагалі дана модель почала виходити в світ з 1959 року. На той момент це був самий надійний і простий автомобіль з міцним і привабливим кузовом. Крім цього машина мала відмінні ходові якості на той час. Що ж, не дивно, чому вона випускається в світ до сих пір. Протягом усіх 56 років "Октавія" підтримує свою хорошу репутацію. Так що про цей автомобіль слід розповісти.
90-ті роки
Хотілося б розповісти про випуск даної моделі в середині 90-х років. "Шкода Октавія" - універсал, який став в той час для концерну якимось іспитом на зрілість. Тому що до 1996-го випуск моделі був припинений. Точніше, призупинено. Так що "Шкода Октавія" - універсал, який в 1996-му став абсолютно новою моделлю. А все тому, що фірма перейшла під "дах" такого відомого концерну, як "Фольксваген". Випускаючи в світ новинку, фірма розуміла, що робить заявку на більш високий статус. Машина повинна була опинитися в іншому класі. А в високих сегментах чеські машини на той момент були відсутні ось уже п`ятдесят років. Але модель була зустрінута публікою досить-таки тепло. "Шкода Октавія" - універсал, який виправдав надії покупців. Тому що завдяки новій концепції і технології він придбав абсолютно нову якість. І важливу роль зіграла невисока ціна.
Про комплектації
"Октавія" мала чимало переваг. Перше - це місткий багажник. Якщо скласти задній диван, то його обсяг досягне 1 330 літрів! Цього вдалося домогтися як завдяки збільшенню заднього свеса, так і за рахунок зменшення простору ззаду. Хоча це мінус. Високим людям на задньому ряду буде некомфортно.
Octavia виходить в декількох комплектаціях. Найбільш простий є Classic. У ній є рульової гідропідсилювач, іммобілайзер і регулювання рульової колонки.
Наступною версією є Ambiente. Дана модель може похвалитися центральним замком, електричними склопідйомниками, електронним регулюванням дзеркал, бортовим комп`ютером, кондиціонером, аудіосистемою і подушкою безпеки.
А третя модель - це Elegance. У даній версії є все, що є у попередніх. І плюс до цього великий електропакет і литі колеса.
Найбагатша комплектація - це Laurin Klement. Вона, як прийнято виражатися в сучасному автосвіту, заряджена по повній. Електронний люк, салон, оброблений високоякісною шкірою, колеса на 16 дюймів, ксенонові фари, датчики дощу, парктронік, підігрів сидінь водія і переднього пасажира - це все є в даній моделі. А в обробці використовується лише дерево, алюміній і хром, що виглядає дуже багато і вигідно.
Технічні характеристики
"Шкода Октавія" - універсал, ціна якого приємно радує око. Навіть зараз, в наш час, найостанніші, нові версії даної моделі коштуватимуть трохи більше 800 тисяч рублів. Для нової машини це досить скромна ціна. А в 90-ті і на початку 2000-х модель і зовсім була бюджетної. Але тим не менш технічні характеристики радували.
Всі мотори дісталися машині від Audi і "Фольксвагенів". На моделі встановлювалися 4-циліндрові інжекторні двигуни, що працюють на бензині, а також турбодизелі. 1,6-, 1,8- і 1,9-літрові агрегати спочатку були доступні потенційним покупцям. Потім з`явився потужний 150-сильний 18-літровий мотор, яким комплектувалися машини, що стали швидко популярними серед любителів швидкої їзди. Також були досить популярними версії з 1,9-літровим 110-сильним TDI.
Про сучасних моделях
Варто кілька слів сказати про те, що являє собою нова "Шкода Октавія" (універсал). Взяти, приміром, модель 2013 року. Вона стала більше в порівнянні зі своїми попередниками, довше, просторіше. Екстер`єр змінився. Тепер машина набула більш солідний, презентабельний зовнішній вигляд, який вигідно підкреслювався радіаторної гратами, звуженими фарами, світлодіодними ліхтарями і акуратним бампером.
Інтер`єр відзначився оновленої панеллю приладів, широким дисплеєм системи-мультимедіа, розширеним спектром функцій, відмінною шумоізоляцією. І звичайно, двигун. Найслабший - 1,6-літровий, 90-сильний. Дизельний, звичайно ж. І у нього є величезна перевага. Витрата палива - ось про що йдеться. 3,4 літра на 100 км в змішаному циклі - це неймовірно низький показник. І це одна з основних причин, чому новинка 2013 року так швидко стала популярною.
