Розвиток сільського господарства, будівництва та торгівлі підштовхнуло автоконструкторів на створення міні-вантажівок, здатних без праці маневрувати на вузьких вулицях. За дуже короткий час машини, які посіли цей сегмент, стали популярні практично в усіх галузях.
Міні-вантажівки
Це підклас вантажної техніки, що відрізняється невеликими габаритами і малою вантажопідйомністю. З самого початку розробки компактної техніки велися в двох напрямках - криті і відкриті машини. В даний час вантажівки до 2 тонн випускаються практично всіма провідними виробниками як у вигляді фургонів, так і у вигляді платформ. На наших дорогах можна зустріти і невибагливих «японців», і витривалих «корейців», і симпатичних, але примхливих «європейців». Практично всі підприємства мають у власності міні-техніку. Багато автомобільні компанії, поряд з поставками компактних машин, постачають та шини для легких вантажівок.
Міні-вантажівки Mitsubishi Fuso
Ці маленькі агрегати - вже давно не рідкість у всіх російських регіонах. Маневрені, зручні в експлуатації, невимогливі в обслуговуванні вантажівки Фусо можуть експлуатуватися як в міських, так і в сільських умовах. До безперечних достоїнств Мітсубіші Фусо відноситься кількість опцій, що підвищують комфорт і експлуатаційні характеристики машини. Фусо випускається в чотирьох варіантах шасі. Довжина колісної бази варіюється від 3400 до 4470 мм. Міні-вантажівки в базі комплектуються ефективної АВС, регульованим анатомічним сидінням, посиленим акумулятором, галогеновими фарами і системою гірського гальма.
Вантажівки до 2 тонн Renault Master
Це досить популярний представник європейської міні-техніки. Над його створенням працювала компанія розробників французького автоконцерну Рено, знаменитого своїми сідельними тягачами. Незважаючи на свої скромні габарити, Рено Мастер за якістю і комфорту ні в чому не поступається своїм великотоннажним «одноплемінникам». Простора кабіна, потужний двигун, можливість варіацій кузова - це далеко не повний перелік переваг легких вантажівок Рено Мастер.
Міні-вантажівки Mazda Titan
Вони не потребують представлення, особливо для жителів Сибіру і Далекого Сходу. Вони з однаковим успіхом експлуатуються і на підприємствах, і в особистих цілях. У цю серію входять машини вантажопідйомністю від 1,5 до 3 тонн з повним або заднім приводом. В даний час випускається декілька модифікацій Титана. Є навіть в двухкабінном виконанні. Новий міні-вантажівка Титан оснащений дизелем в 4.8 літра і механічною трансмісією. Для адаптації до російського палива, машини комплектуються унікальною системою фільтрування.
Легкий вантажівка Suzuki Carry
Мабуть, це найменший представник вантажний міні-техніки, більше схожий на іграшку. Укомплектований 0.8-літровим бензиновим двигуном в 37 «коней», він здобув особливу популярність у фермерів. Більш «заряджена» версія Сузукі Керрі має під капотом літровий бензиновий двигун і укомплектована триступеневої АКПП. Незважаючи на свої розміри, автомобіль має дивовижні показники міцності. При його створенні застосовувалися особливі надлегкі матеріали.
