Subaru legacy b4: розкіш, якість і потужність в одному японському автомобілі з 30-річною історією

Subaru Legacy B4 - це автомобіль, історія якого починається в 1987 році. Саме тоді його вперше представили на автомобільній виставці, що проходила в Чикаго. А серійна модель вийшла в світ у 1989-му. Цей автомобіль швидко став популярним, а чому, хотілося б розповісти більш докладно.

subaru legacy b4

Характеристика перших моделей

Найперші Subaru Legacy B4 пропонувалися в кузові хетчбек і седан, і ці версії могли похвалитися повноприводною трансмісією. Двигуни виробники мали горизонтально. Це було оппозітноє розташування циліндрів. Всі базові версії комплектували 4-циліндровими силовими агрегатами на 1.8 літра об`ємом. Потужність їх становила 110 к.с. Якщо потенційний покупець мав бажання, то йому міг бути запропонований 2-й 2.2-літровий двигун. Перший з перерахованих відрізнявся потужністю в 150 к.с., а другий - 220 к.с. Досить-таки чималі показники для машини кінця 80-х років, з огляду на, що останній двигун (2.2-літровий) був оснащений турбонаддувом. Існували навіть 280-сильні версії. Однак їх можна було придбати виключно на внутрішньому ринку.

Цікаво, що саме Subaru Legacy B4 належить світовий рекорд 1989 роки середньої швидкості. Тоді ця машина проїхала 100 000 кілометрів за 447 годин і 44.09 хвилин! Середня швидкість при цьому склала 223,345 км / год. Зупиняв пілот автомобіль для того, щоб заправитися, змінити масло, фільтр, свічки, антифриз, високовольтні дроти, покришки. І, власне, водій теж змінювався.

subaru legacy b4 технічні характеристики

дев`яності роки



У 1993 стартувало виробництво наступного покоління. Новенькі Subaru Legacy B4 могли похвалитися більш просторим кузовом і значно збільшеною колісною базою. Ще розробники оновили екстер`єр: змінили решітку, бампери і фари. Також з`явилися новенькі, вдосконалені двигуни: 150-сильний 2.5-літровий, наприклад.

Потім в 1996-му увазі публіки надали модифікацію цієї машини, яку в 2000-му оголосили самостійною моделлю - і це була Subaru Outback.



Третє покоління побачило світ в 1999-му. Потенційним покупцям надавався на вибір універсал і седан. У кожній версії стояв 4-циліндровий опозитний двигун. І ще ці машини були повноприводними. Також їх комплектували 2-літровими моторами на 125 к.с. і 156-сильними агрегатами об`ємом 2.5 л.

subaru legacy b4 тюнінг

Випуск 2000-х років

Четверте покоління стартувало в 2003-му. Це були абсолютно нові, інші Subaru Legacy B4. Технічні характеристики цих машин істотно відрізнялися від тих, якими могли похвалитися попередники. Одним з найбільш яскравих відмінностей є 209-сильний двигун з об`ємом в три літри. І його конфігурація, до слова, досить рідкісна: 6 циліндрів, і всі мають оппозітноє розташування.

Інженери доклали чимало зусиль, щоб в цій моделі безпеку управління гармонійно поєднувалася з приголомшливим дизайном і чудовою функціональністю. Стиль і профіль попереднього покоління вдалося зберегти, але не повністю: дещо з нового було помітно. Особливо постаралися дизайнери над передом машини. За рахунок його стилізації вдалося зробити автомобіль більш динамічним і привабливим. Також привертає увагу лаконічна решітка радіатора і незвичайний "погляд" фар. Ще не можна не помітити опуклі колісні арки і потужні бампери. Все це додає моделі якийсь спортивний характер. Так що дуже вдалою машиною вийшла нова Subaru Legacy B4. Тюнінг, який цікавить багатьох любителів сучасних перетворень і автомобільної стилізації, даної моделі зовсім не потрібен. Все і так виглядає красиво і сучасно.

subaru legacy b4 turbo

останні покоління

П`яте покоління - приголомшливі Subaru Legacy B4 Turbo. Салон цих автомобілів вишуканий, неймовірно просторий і зручний у всіх дрібницях. Високоякісні матеріали, міцна натуральна шкіра, блискучий хром, елегантний стиль, підвищена практичність - ось основні переваги даного інтер`єру. З технічних нововведень: 6-швидкісна КПП і варіатор, поєднаний з повним приводом - перший в світі, до речі, який розмістили поздовжньо. На вибір пропонується 3 мотора: 2.0 (150 к.с.), 2.5 л (турбонаддув, 265 л.с.) і 2.5 л (167 к.с.).

І, нарешті, шосте покоління. Воно було надано публіці в середині 2014 року. Топові агрегати - ось, чим можуть похвалитися ці машини. 2.5-літровий 4-циліндровий опозитний агрегат на 175 кінських сил - це перший варіант. Другий є ще більш потужним! 3.6 літра обсягу і 256 к.с. - Ось його показники. Плюс до всього ці двигуни досить економічні. 2.5-літровий агрегат витрачає менше 5 літрів на трасі і близько 7 - по місту. Машина з 256-сильним мотором споживає 8.3 л в місті і 7 - на шосе.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!