Дебют автомобіля "Опель Корса" відбувся в далекому 1983 році, і перше його покоління виробник вирішив представити не тільки хетчбек на 5 і 3 двері, а ще й чотирьох-і двухдвернимі седанами і універсалом. За всі 10 років, поки ці машини виходили в світ, вони були модернізовані лише двічі - в 1987-му і в 1990-му.
Початок історії
Розповідаючи про ту чи іншу модель, що стала згодом купується і популярною, завжди цікаво поговорити про її історії. Найслабша версія мала двигун всього лише в 45 кінських сил. А спортивні моделі, які на ті часи такими вважалися, володіли потужністю 100 к.с. Також були версії з двома дизельними двигунами - на 50 "коней" і на 67.
Друге покоління стало могутніше: під капотом нового "Опель Корса" стояв літровий трициліндровий двигун на 55 к.с. Модель могла розвинути швидкість 150 км / год! Правда, до 100 кілометрів машина розганяла довго - за 18 секунд. Друге покоління перетворилося, однак зовні практично ніяких змін автомобілі не зазнали: виробник хотів, щоб в новій серії зберігся вигляд, який вже встиг підкорити серця багатьох автолюбителів.
Комплектація і її особливості
Слід зазначити, що "Опель Корса" характеристики має досить непогані. Розробники, думаючи над створенням нового покоління, вирішили усунути всі недоліки, які були властиві першої серії. І це, треба сказати, у них вийшло. Нові моделі крім більш потужного двигуна отримали електричний підсилювач рульового управління, вдосконалену підвіску передніх коліс, радіаторну решітку і розширені бічні молдинги.
Друге покоління стало ще популярнішим першого, так що не дивно, що цей автомобіль випускається на 10 заводах в різних країнах. Цікавим є той факт, що "Опель Корса", що виходить у світ на різних континентах, відрізняється як назвою, так і комплектацією. Навіть кузова відрізняються, що і говорити про двигуни. Але це нітрохи не відбивається на популярності автомобіля. За 11 років, які Опель проводився на заводах, вдалося продати 6 мільйонів машин! Навіть не потрібно пояснювати, що це дуже хороший показник.
третє покоління
Не можна сказати, що друга серія автомобіля "Опель Корса", заміна якої прийшла в 2000 році, гірше третьої. Вони не сильно відрізняються. Хоча третє покоління стало краще. Був оновлений екстер`єр, зокрема розробники вирішили розділити капот гранню, щоб вийшло дві половини. Ззаду встановили вертикальні ліхтарі, які зайняли свої місця на кузовних стійках. Передня частина також не залишилася без змін: виникла потужна радіаторна решітка і фари мигдалеподібної форми. Все це створює більш динамічний, спортивний і навіть трохи агресивний образ. Стала ширше і колісна база, показник склав 2491 мм, а це, між іншим, рекорд для машин даного класу.
З`явилося ще більше місця в салоні. Якщо говорити про технічні характеристики, то зміни торкнулися підвіски, машина придбала шасі і багатофункціональну систему Siemens з радіо, телефоном, навігатором і іншими приємними і потрібними доповненнями. І звичайно ж, новий двигун на 125 к.с. З огляду на, що в попередній версії стояв скромний літровий 58-сильний мотор, виробник зробив крок далеко вперед.
доопрацьовані версії
Автомобіль продовжує вдосконалюватися, і в 2003 році в продаж надходить оновлений "Опель Корса". Фото машини показує дещо змінений зовнішній вигляд з хромованою радіаторної гратами і з виразним "поглядом" ксенонових фар. Двигуни залишилися ті ж - на 1, 1,2 і 1,8 літра. А ось в 2006 році відбулася презентація четвертого, довгоочікуваного покоління. Ця машина цілком могла бути названа спортивної, у всякому разі, виглядає дана модель саме так. Хромовані смужки, загострені лінії капота, злегка незграбні фари - все це було втілено в новому "Опель Корса". Фото демонструють презентабельний автомобіль, який є не тільки хорошим транспортним засобом, але ще й ознакою відмінного смаку.
Інтер`єр і дизайн
Хто б що не говорив, але машина повинна бути красивою або як мінімум привабливою. "Опель Корса", як вже було з`ясовано вище, виглядає добре, але що можна сказати про інтер`єр? Одне заявити варто з упевненістю: він гідний окремої уваги. Автовиробник пропонує покупцям величезний вибір різних варіантів обробки. У просторому і широкому салоні є велика кількість різних відділень, призначених для того, щоб усередині зберігалися якісь дрібниці і речі. В інтер`єрі були використані досить незвичайні і досить ефектні дизайнерські прийоми. До таких можна віднести, наприклад, важелі, розташовані на приладової панелі, або оригінальні прозорі кнопки. Сидіння, до речі, дуже комфортні і зручні - людина, перебуваючи за кермом "Опель Корса", відчуває себе єдиним цілим зі своїм автомобілем. І це дуже важливо, адже багато людей проводять в дорозі більшу частину свого часу.
сучасні автомобілі
Роки йшли, а виробник все вдосконалював своє творіння. У 2007 році в світ вийшла Corsa OPC з 1,6-літровим двигуном і турбонаддувом. До "сотні" йому потрібно всього 7,2 секунди, а максимум з автомобіля можна вичавити 225 км / ч.
Однак і це далеко не межа. Через три роки, в 2010-му, машина пройшла рестайлінг і перевтілилася - як зовні, так і зсередини. На російському ринку автомобілістам пропонується чотири бензинові версії - на 65, 85, 100 і 192 кінські сили. Останній варіант, правда, доступний виключно для Corsa OPC. Так що при бажанні можна вибрати найбільш підходящий варіант. Деяким невибагливим автомобілістам цілком вистачає і найслабшою версії.
"Опель Корса", відгуки на який в своїй більшості є позитивними, - досить популярний автомобіль. Його люблять за зовнішній вигляд і хорошу керованість. Такі машини зазвичай вибирають люди, які не їдуть кудись далеко. Це ідеальний варіант для пересування по місту. Вартість машини теж не дуже велика, у всякому разі, непоганий старий "Опель Корса" 2007 року в хорошому стані можна придбати менш ніж за 300 000 рублів.
Але це ще не кінець історії автомобіля "Опель Корса". Виробник продовжує розробляти нові версії, більш досконалі, поліпшені, модернізуючи зовнішній вигляд і технічні характеристики. І моделі останніх років, треба сказати, значно змінилися й сьогодні можуть змагатися з деякими досить потужними автомобілями таких марок, як BMW, Audi, Toyota і т.д.
