Автомобіль КАМАЗ-4326 повнопривідної конструкції був розроблений для Міністерства оборони Росії. Колісна формула 4х4 дозволяє використовувати потужний вантажівка з багатьох напрямків діяльності військового відомства. Машина брала участь в передислокації військових з`єднань на навчаннях. Всюдихід легко долав перешкоди на шляху проходження, завдяки потужному двигуну прокладав дорогу в лісовій гущавині, і за ним йшли інші машини.
Однак поряд із застосуванням автомобіля в армійських структурах, КАМАЗ-4326 успішно використовується і в цивільному секторі. Універсальне шасі автомобіля в комплекті з комфортабельною кабіною дає можливість створення цілого ряду модифікацій, серед яких платформа з відкидними бортами, ремонтні майстерні будь-якого профілю, медичні приймальні пункти, аварійні служби, мобільний контроль СЕС і багато іншого.
Всі перераховані служби, створені на базі шасі КамАЗ-4326, відрізняє мобільність, яка забезпечується за рахунок підвищеної прохідності автомобіля. Машина добре зарекомендувала себе в умовах бездоріжжя, весняного бездоріжжя і погодних аномалій в будь-який час року. Крім усього іншого на базі серійного армійського зразка КАМАЗ-4326 був створений гоночний автомобіль КамАЗ-Майстер, який з успіхом виступає на найпрестижнішому міжнародному ралі "Дакар" з 2007 року.
спортивна модифікація
Для змагань в форматі ралі "Дакар" була розроблена "дев`ятка" - КамАЗ-4326-9. Машина оснащується двигунами Тутаевского моторного заводу двох видів:
- турбодизель з робочим об`ємом 18,4 літра потужністю 625 л. с .;
- турбодизель з проміжним охолодженням, що працює на суміші дизельного палива з метаном, потужністю 700 л. с .;
Обидва мотори - V-подібні "вісімки".
Для змагань "Париж-Дакар" 2015 обраний двигун марки Liebherr, турбований дизель потужністю 900 л. с.
КАМАЗ-4326: характеристики
Автомобіль в обслуговуванні невибагливий, відрізняється спрощеною схемою подачі палива без електронного втручання. Це дає можливість запуску двигуна взимку з найменшими витратами електроенергії на підігрів силової установки. В системі використовуються Свічки розжарювання, які розігрівають циліндри за лічені хвилини.
Машина оснащується двигуном марки КамАЗ-740 потужністю 240 л. с., який відповідає стандартам по екології Євро-2. Мости забезпечені спеціальним пристроєм, який забезпечує міжосьове блокування диференціала на випадок пробуксовки коліс. Коробка передач 10-ступінчаста, механічна. Головна передача, передавальні числа - 6,53.
КамАЗ-4326, шасі якого використовується для створення цілого ряду спеціальних технічних засобів у вигляді надбудов базової платформи, є універсальним всюдиходом з вантажопідйомністю 5,5 тонни. Армійська версія застосовується для перевезення особового складу в умовах бездоріжжя. Автомобіль здатний буксирувати причіп вагою до двох тонн.
Запас пального розміщується в двох паливних баках по 210 літрів. Дальність пробігу машини без дозаправки становить 800 кілометрів з крейсерською швидкістю 70 км / год.
Силова установка
- Двигун марки КамАЗ-740.
- Тип - турбодизель.
- Потужність максимальна - 165 к.с.
- Крутний момент 912 Нм при частоті обертання 1050-1400 об / хв.
- Кількість циліндрів - 8.
- Розташування циліндрів V-подібне.
- Робочий об`єм циліндрів - 10,85 літра.
- Діаметр циліндра - 120 мм.
- Поршневий хід - 120 мм.
- Ступінь стиснення - 16,5.
Трансмісія
- Тип - коробка передач, механічна.
- Число передач - 10-ступінчаста.
- Перемикання дистанційне - джойстик.
- Відбір потужності - роздавальна коробка, двоступенева, механічна, з блокуванням міжосьового диференціала, привід пневматичний.
- Зчеплення - фрикційне, сухе, дисковий.
- Привід зчеплення - гідравліка з пневмоусилителя.
Габарити
- Довжина автомобіля - 7625 мм.
- Висота - 3230 мм.
- Ширина - 2470 мм.
- База колісна - 4200 мм.
- Передній звис - 1420 мм.
- Висота бортової платформи - 730 мм.
Електрообладнання
- Бортове напруга - 24 вольт.
- Акумулятори - 2х12 / 190 В / А годину.
- Генератор - 28/2000 - В / Вт.
вагові характеристики
- Споряджена маса - 7220 кг.
- Передній міст, навантаження - 4500 кг.
- Задній міст, навантаження - 2720 кг.
- Допустима вага платформи з надбудовою - 5230 кг.
- Маса автомобіля, повна, з надбудовою - 12 600 кг.
- Передній міст, навантаження - 5300 кг.
- Задній міст, навантаження - 7300 кг.
- Маса причепа допустима - 5000 кг.
- Маса автопоїзда повна - 17 600 кг.
Колеса і шини
- Всі колеса дискові.
- Шини пневматичні безкамерні.
- Розміри - R21 425/85 (1260х425х533Р).
Додаткові дані
- Швидкість без причепа - 90 км / год.
- Можливий підйом, кут - 31 градус.
- Радіус зовнішнього повороту - 11,5 метра.
вартість
Автомобіль КАМАЗ-4326 підвищеної прохідності відноситься до категорії машин, які найбільш затребувані як надійні перевізники вантажів і пасажирів. Істотною перевагою цієї моделі є здатність долати значні відстані в умовах повного бездоріжжя.
Придбати КамАЗ-4326, ціна якого формується в залежності від року випуску і технічного стану, можна в спеціалізованому автосалоні. Середня вартість всюдихода становить від 1,8 до 2,2 мільйона рублів.
