Причіп для мотоблока може стати незамінним помічником у веденні присадибного господарства. Його можна використовувати для безлічі справ, наприклад перевезення розсади, а також врожаю. Крім того, такий причіп з легкістю дозволить впоратися з транспортуванням важкого інструменту і сміття. Якщо ви витратите деяку кількість часу на виготовлення вищезгаданого обладнання, то значно полегшите свою роботу на території ділянки. У даній статті ми розповімо вам, як це зробити.
Виготовлення найбільш простий моделі причепа
Якщо ви не маєте бажання витрачати багато сил на те, щоб виготовити причіп для мотоблока, то можна застосувати в проведенні робіт найбільш прості інструкції, представлені нижче. Таким чином, для виготовлення належить підготувати металеві труби з наступними розмірами: 60х30 і 25х25 мм. Знадобляться також ресори і колеса, які можна запозичити від автомобіля марки «Москвич». Обов`язково приготуйте дюралюмінієвого полотно, товщина якого повинна бути дорівнює 2 мм. Майстер повинен подбати і про наявність відрізу листового полотна, товщина якого дорівнює 0,8 мм.
Причіп для мотоблока Ніяк не виготовити без використання швелера № 5, крім того, знадобляться і кріпильні елементи, а ось серед інструментів можна виділити:
- електричний лобзик;
- зварювальний апарат;
- шуруповерт;
- болгарку.
Поради по проведенню робіт
Спочатку необхідно зайнятися рамою конструкції, яка є цілісною систему. Останню належить розташувати на каркасній решітці. Для її виготовлення потрібно зробити траверси в кількості пари штук, а ось застосувати при цьому необхідно куточок, розміри якого дорівнюють 25х25 мм. Дані елементи стануть виступати в якості задньої і передньої поперечок. Потрібно виготовити і лонжерони, в процесі чого застосовується труба з параметрами, еквівалентними 60х30 мм.
Всі дані деталі рекомендується сполучити за допомогою п`яти поперечок. Зробити це необхідно таким чином, щоб в кінцевому підсумку вийшла решітка. Таку просту конструкцію досить просто виконати, крім того, вона матиме відкидні борти.
виготовлення платформи
Виготовляючи причіп для мотоблока, необхідно провести облаштування решітки, що передбачає кріплення траверс і поперечок щодо лонжеронів таким чином, щоб були забезпечені незначні випуски. До них в кінцевому підсумку належить прикріпити за допомогою використання зварювального апарату поздовжні труби. До останніх таким же чином фіксуються стійки в кількості чотирьох штук, а ось до їх верхньої частини потрібно зміцнити зварюванням обв`язки, виконані з куточка з розміром 25х25 мм.
Виконання відкидних бортів
Для того щоб виготовити саморобні причепи для мотоблоків, які будуть володіти відкидними бортами, рамки установки необхідно зробити окремо від каркаса. Дюралюмінієвого полотно потрібно буде використовувати при обробці решітки платформи, а ось кріплення рекомендується провести за допомогою болтів. Для того щоб обробити борту, допустимо використовувати і не настільки товсті сталеві листи. Кріплення при цьому здійснюється на обв`язуваннях і стійках за допомогою зварювального апарату.
Для того щоб отримати балку, коли виготовляються саморобні причепи для мотоблоків, необхідно застосувати два швелера, які повинні бути рівні між собою по довжині. Їх потрібно вставити один в одного, доповнивши один з кінців конструкції осями коліс. Готову балку за допомогою ресор належить сопрячь з лонжеронами. Для цього кінці ресор слід надіти на вісь кронштейна. Ось сережки, що стосується центральної області, потрібно приварити до балки, застосовуючи драбини.
Заключний етап виготовлення
Працюючи над дишлом, необхідно застосувати прямокутні труби, розміри якихрівні 60х30 мм. Для того щоб отримати двухлучевую конструкцію, передні кінці труб потрібно попередньо сопрячь, а після зміцнити зварюванням до основи тягово-зчіпного пристрою устаткування. Після можна приступати до задніх кінців труб, які повинні бути прикріплені зварюванням до передніх кінців лонжеронів, при цьому слід забезпечити нахлест, який дорівнює 200 мм. На цьому можна вважати, що причіп готовий. Якщо є необхідність і бажання, то конструкція може бути доповнена стоп-сигналами, габаритними вогнями, а також поворотниками.
Виготовлення більш складної конструкції причепа
Причіп для мотоблока "Нева" може бути і більш складним. Спочатку теж належить підготувати матеріали і інструменти. При цьому також стане в нагоді зварювальний апарат, так як саморізи НЕ будуть здатні забезпечити настільки міцне з`єднання. Для отримання надійної рами будуть потрібні металеві куточки 50х25 мм, знадобляться і ті, що мають розмір 40х40 мм. Рекомендується підготувати обрізки круглих і прямокутних труб. Кузов можна виготовити з дощок, товщина яких дорівнює 20 мм, необхідний і брус з перетином 50х50 мм, який буде використовуватися для опорних балок.
Робота над основними елементами
Причіп для мотоблока "Нева" повинен володіти основними перерахованими далі вузлами. Серед них можна виділити колеса, кузов, водило, а також раму. Кожен з них повинен бути пов`язаний за допомогою зварювального апарату. Для того щоб збільшити міцність обладнання, в області сполучення корпусу поворотного вузла з дишлом необхідно зміцнити ребра жорсткості в кількості чотирьох штук. Кузов має вигляд дерев`яної конструкції, яка зібрана з 20-міліметрових дощок. Для того щоб зробити кути більш міцними, їх слід обладнати металевими куточками.
Перед тим як зробити причіп для мотоблока, варто врахувати, що кріплення рами і кузова проводиться за допомогою трьох брусів, які представлені опорними балками. Раму конструкції належить виконати з набору металевих елементів. Серед них пруток, труби, а також куточки. З огляду на те що причіп має вигляд одновісним конструкцію, навантаження повинна бути розподілена так, щоб центр ваги виявився зміщений вперед, не виходячи за межі осі коліс. В якості головного недоліку подібного кузова виступає те, що тут не можуть бути обладнані відкидні борти.
Робота над ходовою частиною
Креслення причепа для мотоблока необхідно підготувати завчасно. На наступному етапі треба буде почати працювати над ходовою частиною. Колеса і ресори допустимо купити нові, можна застосувати і колеса, запозичені у мотоколяски СЗД. Для того щоб забезпечити збіг діаметра підшипників маточини з осьовим стрижнем, потрібно зробити заточку решт. При роботі над колісною віссю можна застосувати металевий стрижень діаметром 30 мм. Довжину стрижня необхідно зробити такий, щоб в готовому вигляді колеса не опинилися за межами ободів кузова. Для сполучення конструкції з мотоблоком необхідно виконати консоль. Вона буде фіксуватися до кронштейну навісного обладнання.
Можна додатково встановити гальма на причіп мотоблока, тоді використовувати конструкцію буде ще більш зручно. На останньому етапі належить тільки розташувати попереду сидіння для водія і зафіксувати в рамці на дишлі підніжку, яка стане зручною опорою в процесі експлуатації установки.
