Вам дісталася у спадок стара "Волга" або ви спеціально придбали цей легендарний автомобіль? Тоді ця стаття для вас. Далі ми розповімо, як цікаво провести вільний час, роблячи тюнінг ГАЗ-21 своїми руками.
Основа для творчості
Для автомобіля, який розпочав свою історію в 50-х роках минулого століття, сьогодні практично всі ремонтні роботи можна сміливо назвати тюнінгом. Не секрет, що запасних частин на цю марку вже багато років не випускають. З цієї причини екземпляри, відновлені з рідних деталей (які до того ж доводиться збирати по всьому колишньому Радянському Союзу), стоять дуже пристойних грошей. Ці суми можна порівняти з вартістю нового престижного автомобіля.
У більшості випадків власники старих автомобілів відновлюють своїх улюбленців з того, що можна придбати в найближчій окрузі. У таких машинах уживаються деталі від нових волговских моделей, "Рено", "Мерседеса", "Ніссана" і "Опеля". Самі того не підозрюючи, господарі роблять для свого ГАЗ-21 тюнинг.
кузов
Кузов є найважливішою деталлю для відновлення в автомобілі, яким за 60. Незважаючи на товщину металу (вона трохи більше, ніж на сучасних авто), корозія за десятиліття змогла грунтовно нашкодити будь-якого автомобіля тих років.
Якість металу тоді було більш високим, ніж зараз, тому, якщо попередній власник стежив за кузовом, вчасно пригнічуючи осередки руйнування, ви зможете обійтися і без зварювальних робіт. Досить буде якісно зачистити, обробити і підготувати кузов до подальшої фарбування. Але отримати машину в такому стані - велика рідкість і удача.
Незважаючи на обтічні форми, властиві автомобілям середини минулого століття, знаходяться любителі, які роблять зовнішній тюнінг. ГАЗ-21 (фото цієї машини ви можете побачити в тексті) є одним з яскравих представників авто, які пережили незвичайні перетворення.
Але насправді, така доробка - велика рідкість, так як збереження оригінального кузова (якщо не проводиться кардинальна переробка автомобіля) є більш виграшною і кращою.
двигун
Двигун - це не менш популярний об`єкт перетворень в ГАЗ-21, тюнінг його найбільш поширений серед власників машини. Багато хто віддає перевагу просто провести заміну даного вузла на більш сучасний двигун, взятий від автомобілів "Волга", що випускаються сьогодні.
Завдяки такому підходу, власник помітно спрощує поставлені завдання:
- збільшення потужності;
- установку сучасної системи харчування (інжектор);
- можливість установки додаткового кліматичного обладнання.
Рідний двигун, наявний в ГАЗ-21 "Волга", тюнинг може зробити більш потужним або більш економічним. Іноді досить встановити головку блоку циліндрів від більш свіжої моделі - "Волга" ГАЗ-24. Можна кардинально вирішити питання з системою подачі палива. При цьому матеріальні витрати не будуть дуже великі. Якщо дозволяють фінансові ресурси, і при цьому ви не займаєтеся повноцінним оригінальним відновленням автомобіля, а робите тюнінг, керуючись своїми споживчими перевагами, сміливо міняйте двигун на більш сучасну модель.
Деякі власники використовують при такій роботі машини імпортного виробництва, які виступають в ролі донора вузлів і агрегатів. Як приклад - тюнінг ГАЗ-21 (фото його ми пропонуємо в статті), проведений з використанням мотора від "Мерседеса".
Таке рішення дозволяє автомобілю отримати небачені раніше ходові якості. А наявність кондиціонера і гідропідсилювача багаторазово підвищує комфортабельність машини.
Коробка передач
Встановлюючи новий двигун, вам краще змінити і коробку передач. Чудові результати виходять при використанні двигуна і коробки від однієї донорської машини. У наведеному на фото разі перемикання швидкостей в автомобілі залишилося традиційним (на кермі). Тільки це тепер автоматична коробка передач.
Керувати таким автомобілем не менш комфортно, ніж престижною іномаркою. Але зовні автомобіль залишається тим, чим він і був - перед нами легендарна "Волга" ГАЗ-21. Тюнінг, фото якого запропоновано вашій увазі, дозволяє його власнику щохвилини отримувати задоволення від експлуатації машини. При цьому всі навколишні вас автолюбителі будуть перебувати в стані заздрості і захоплення від побаченого.
Трансмісія і гальмівна система
Безсумнівно, після встановлення більш потужного і сучасного двигуна в ГАЗ-21, тюнінг системи гальмування і заднього редуктора (і карданного валу також) стає бажаним, а необхідним фронтом робіт. Для цього ідеально підходить все той же "Мерседес". Він має задній привід, а карданний вал і задній міст повністю відповідатимуть вже встановленим в "Волгу" мотору.
Процедура такої заміни вимагає високої точності і уважності до дрібниць, але якщо ви проводите тюнінг ГАЗ-21 своїми руками, то безсумнівно отримаєте масу задоволення від процесу. Якщо ви боїтеся братися за таку складну переробку, то будьте готові до того, що вартість даних робіт хоч і носить договірний характер між замовником і майстром, але завжди дуже висока.
салон
Переробка або відновлення салону є завершальним етапом перетворення ГАЗ-21. "Волга", тюнинг якої ви робите, має отримати хорошу шумоізоляцію салону. Без неї обійтися можна, але цей елемент робіт є ключовою частиною комфортабельності автомобіля.
Деякі автолюбителі змінюють передній диван на роздільні сидіння, взяті або від іномарки, або від більш пізніх моделей "Волги". Це кардинально змінює внутрішній світ автомобіля, при цьому шарм 60-х років втрачається безповоротно. Все залежить від конкретного власника.
Тюнінг ГАЗ-21 (фото можна побачити в статті), який зберігає і підкреслює особливості автомобіля, є самим справжнім мистецтвом. Який зробив таку роботу, може сміливо вважати себе художником, руки якого створили шедевр.
