Оновлений «Ніссан Кашкай» - одна з найбільш очікуваних новинок на світовому автомобільному ринку. Ще недавно модель була лідером продажів, але в останні роки її популярність значно знизилася. Падіння інтересу до моделі пов`язано з високою конкуренцією на ринку, яку складають, зокрема, Suzuki SX4, Ford Kuga, Toyota RAV4 і інші компактні кросовери. Тому виробник вирішив випустити друге покоління автомобіля. Технічні характеристики «Ніссан Кашкай» багато в чому стали запорукою великого успіху моделі. Чого ж очікувати від нової генерації?
трохи статистики
Перше покоління свого часу побило рекорди продажів як на вітчизняному, так і на світовому ринках. За шість років було реалізовано близько двох мільйонів одиниць. Можна сказати, що автомобіль зробив революцію на автомобільному ринку, викликавши величезний інтерес до категорії кросоверів. Свого часу модель вийшла в якості бюджетного, універсального варіанту для щоденних міських поїздок. До того ж технічні характеристики «Ніссан Кашкай» дозволяли без праці їздити по заміських дорогах. Коли продажу більшості класів автомобілів падають, кросовери набирають популярність.
Дизайн
Зовнішній вигляд автомобіля розроблявся в Європі для європейського споживача. При цьому участь у процесі також брали японські дизайнери. Інтернаціональна команда показала відмінний результат, так як зовнішність і технічні характеристики нового «Ніссан Кашкай» - його головні переваги. Тепер він нагадує модель Murano, вартість якої значно вище. У порівнянні з попередником, довжина автомобіля збільшилася на 47 мм, що в поєднанні з новим дизайном зробило його не тільки більш елегантним, але і солідним.
інтер`єр
Усередині новинки дизайнери зуміли організувати затишну обстановку. Багато в чому це заслуга якісних матеріалів обробки і сучасного інтер`єру в цілому. Доповнює картину панорамний дах, доступна в дорогих комплектаціях. У плані інтер`єру і екстер`єру модель явно не поступається своїм конкурентам. Висока посадка забезпечує водієві чудовий огляд. Але у високорослих водіїв можуть виникати певні труднощі з вибором зручного положення за кермом.
Вільного простору досить як спереду і ззаду, так і над головою. Невеликі претензії в тестових автомобілях виникали до якості збірки: місцями поскрипували панелі, і зазори були завеликі. Високі технічні характеристики нового «Ніссан Кашкай» доповнюють електронні допоміжні системи. Варто відзначити систему кругового огляду, що встановлюється також на автомобілі Infiniti FX. Вона дозволяє «бачити» все навколо автомобіля на рівні бампера: бордюри, автомобілі та інше. Парктронік починає сигналізувати вже за 30-40 см від перешкоди. Недосвідченим водіям це тільки на руку, а ось в обмеженому просторі трохи не до місця. Адже точно не знаєш, стукнеш зараз перешкоду або парктроник рано починає сигналізувати.
Серед інших корисних опцій слід виділити систему контролю мертвих зон. Якщо зліва чи справа автомобіль наздоганяє інший транспортний засіб, в салоні починають блимати лампочки на рівні бічних дзеркал заднього виду. Ця опція вперше була використана компанією Audi, а тепер з`явилася і на «Ніссан Кашкай», що наближає модель до преміум-класу. Серед недоліків відзначають відсутність вентиляції шкіряних крісел: влітку вони нагріваються, викликаючи серйозний дискомфорт. При цьому автомобіль здатний вмістити п`ять середніх пасажирів. Місткість багажного відділення - 400 л.
«Ніссан Кашкай»: технічні характеристики, кліренс, двигун
Автомобіль має хорошу шумоізоляцію. Гуркіт двигуна практично не чути, та й звикаєш до нього швидко. Чітко його чутно починаючи з 2500 об. / Хв., І то в межах розумного. У плані динаміки автомобіль є впевненим середняком. Технічні характеристики «Ніссан Кашкай» в спортивному режимі підвищуються, точніше, він стає більш різким, що створює відчуття підвищеної динаміки. У режимі «еко» середня витрата палива автомобіля знижується до 7.4 л на 100 км. Але в ньому модель поводиться дуже «мляво», тому довго так не проїзд.
Навіть з урахуванням системи "старт / стоп", припиняє роботу двигуна на світлофорах, на практиці витрата дизельного агрегату становить близько 7.5 л на 100 км. Для передньопривідного автомобіля це далеко не рекордний показник. І це при тому, що виробник заявляв про 5 л.
Також доступний один повнопривідний варіант, який ставить підвищені технічні характеристики. «Ніссан Кашкай» 2.0 л обійдеться набагато дорожче, але для любителів динамічної їзди аналога в лінійці двигунів немає, так як це самий потужний мотор. Дорожній просвіт бензинового кросовера складає 200 мм. У дизеля він становить 185 мм.
підвіска
Підвіска новинки неідеальна: в поворотах ловить крен і відчутно долає наші ями. Але все в допустимих межах. У порівнянні з колишньою версією все практично однаково. Керованість досить висока, але до спортивної не дотягує. Для звичайного водія - саме те, що потрібно.
