При виборі автомобіля, який буде використовуватися переважно для перевезення людей на великі відстані, перевагу віддають універсалів, міівенам або позашляховиків. Також популярністю користуються мікроавтобуси. Один з найяскравіших представників автомобілів цього класу - "Каравела Фольксваген". Він має 11-місцевий салон, містке багажне відділення і відрізняється низькою витратою палива завдяки дизельному двигуну 2,5 TDI.
Нова генерація мінівена
Це вже п`яте покоління популярного німецького мінівена. При цьому новинка, як і її попередники, побудована на універсальній платформі Т5, використання якої дозволяє випускати найрізноманітніші її версії. Пасажирська модифікація "Фольксваген Т5 Каравела" - повноцінний мікроавтобус, який об`єднує всі необхідні для корпоративного автомобіля якості.
Найбільшою популярністю попередні генерації моделі користувалися на батьківщині - в Німеччині. При цьому на вітчизняному ринку попит на них також завжди стабільно високий. І це незважаючи на те, що "Каравела Фольксваген" відноситься до комерційних вантажівкам, а не до легкових автомобілів.
«Великий» мінівен
Лінійка Т5 має відносно великі габарити. Нова версія, порівняно з попередніми, стала ще більше. Це дозволило значно збільшити вільний простір усередині автомобіля. При цьому зовні він виглядає цілком компактно і не привертає особливої уваги. Але свою популярність автомобіль отримав не за зовнішній вигляд. На ринку представлені кілька версій авто "Фольксваген Каравелла", ціна яких відрізняється в залежності від комплектації і набору опцій. У статті буде розглянута версія Trendline.
інтер`єр
Умовно салон можна поділити на дві частини: у першій знаходяться водій з переднім пасажиром, у другій - пасажири або всілякі вантажі.
Розташування кнопок і інших елементів на приладовій панелі багато в чому нагадують компоновку VW Touareg. Автомобіль відрізняється хорошою шумоізоляцією: незначний шум від двигуна чути лише під час прискорення. У салоні передбачена велика кількість ніш для дрібниць, місткий речовий ящик по центру торпедо і бардачок для зберігання документів. Розробники автомобіля "Каравела Фольксваген" приділили багато уваги зручності водія. 
Відмінний огляд забезпечує висока посадка і рівні борта кузова. Для зручності і більшої безпеки під час паркування можна встановити парктронік.
Важіль КПП розміщений поруч з центральною консоллю - на виступі торпедо. Трансмісія точна і надійна. Як опція доступна 6-ступінчаста коробка-автомат. У версії Treadline передбачена одна бічні двері, але можна замовити і двухдверную модифікацію. На додаток двері можна обладнати електроприводом, і вони будуть відкриватися при натисканні на брелок.
У пасажирському відсіку передбачена система трансформації крісел, завдяки якій вільний простір можна використовувати на свій розсуд. Наприклад, крісла можна переставити спинками вперед або ж пересувати їх вперед-назад. Також сидіння можна максимально відсунути до багажника, розкласти столик на передбачених кріпленнях, поставити невеликий холодильник і так далі.
"Фольксваген Каравелла": технічні характеристики
В Європі автомобіль пропонують з чотирма варіантами турбодизеля TDI потужністю 85-174 л. с. або з двома бензиновими двигунами потужністю 115 і 235 л. с. відповідно.
Вже згадана версія обладнана 130-сильним дизельним двигуном з максимальним обертовим моментом 340 Нм. З ним "Каравела Фольксваген" розганяється до позначки 100 км / год за 15 с. У маневреності модель може позмагатися навіть зі звичайними легковими автомобілями, а в прохідності - з деякими позашляховиками. Остання якість характерно тільки для повнопривідної версії авто "Фольксваген Каравелла". Технічні характеристики останнього варіанту дозволяють впевнено долати «середнє» бездоріжжя.
вартість
Ціна комплектації Trendline з 2,0 л турбодизелем становить від 37 500 доларів. За мінівен з бензиновим Мотря аналогічного обсягу і потужністю 115 л. с. доведеться викласти на 300 доларів більше.
Аналогічні версії автомобіля "Фольксваген Каравелла" комплектації Comfortline коштуватимуть на 4 500 доларів більше. Якщо ж автовласник забажає включити в список устаткування кондиціонер для передніх пасажирів, то доведеться доплатити 2 000 доларів, а для задніх - 2 500 доларів.
Подовжена колісна база до 3 400 мм коштує дорожче на 1 400 доларів. Також опціонально за 2 800 доларів доступна 7-ступінчаста DSG. За фірмову коробку-передач 4Motion доведеться доплатити 3 500 доларів.
Але це все, скоріше, надмірності, ніж необхідні опції. У базову комплектацію Comfortline входять: центральний замок, електропривод стекол і дзеркал, бортовий комп`ютер, шкіряне кермо, підігрів бічних дзеркал заднього виду та інші, звичні для сучасного автовласника опції.
Докупити тут варто хіба що систему круїз-контролю, протитуманні фари, підігрів сидінь, датчик дощу. Все це обійдеться в додаткові 2 000 доларів. А якщо врахувати, що автомобіль часто купують для корпоративних цілей, то це не така вже й велика сума.
