Приступаючи до навчання управлінням транспортним засобом, молоді автолюбителі ознайомлюються з облаштуванням водійського місця. Крім керма, панелі приладів і ручки перемикання передач, одним з головних органів управління є педалі в машині. Саме їх використання дозволяє надавати автомобілю прискорення або сповільнювати його рух.
Відмінності в кількості педалей в автомобілях
Залежно від типу трансмісії варіюється кількість важелів управління в транспортному засобі. Механічній коробці передач потрібно, щоб було три педалі в машині. Де яка з них, дуже легко запам`ятати. Найлівіша педаль - це зчеплення, центральна - гальмо, а права - газ.
Спочатку весь процес управління машиною з механічною коробкою може здатися досить складним, але коли один раз навчився, водіння стає плавним і природним. На відміну від механіки, всього дві педалі в машині-автомат. Гальмо зліва, і газ справа. Простіше вже і бути не може. При роботі з автоматичною коробкою зчеплення не потрібно.
Педаль зчеплення
Вперше побачивши педалі в машині, не відразу усвідомлюєш принцип дії всіх з них. Якщо з газом і гальмом все простіше, то зчепленню потрібно приділити окрему увагу. Саме ця педаль організовує злагоджену роботу двигуна і механічної коробки перемикання передач. У своєму звичайному положенні, коли педаль зчеплення не вичавлена, двигун і коробка передач з`єднані.
При натисканні на педаль до упору диск зчеплення від`єднується від маховика двигуна і відбувається вільне обертання. У цей момент можна включити або переключити потрібну передачу. Відпускаючи педаль зчеплення, запускаємо зворотний процес, і обертання знову передається на вал.
Педаль гальма в машині
З назви зрозуміло, що даний важіль відповідає за своєчасну зупинку транспортного засобу. Складно визначити ступінь важливості педалі в машині. Якщо хтось вважає, що головне - газ, а гальма придумали труси, то ця людина ніколи не їздив з несправною гальмівною системою. Натискання гальма активує гідравлічний або пневматичний привід, який створює додаткове зусилля в головному гальмівному циліндрі. Воно передається на колодки, які і відповідають за своєчасну зупинку. Від ступеня натискання на педаль гальма залежить швидкість гальмування транспортного засобу. Також при зміні положення важеля, подається напруга на задні ліхтарі, які сигналізують учасникам дорожнього руху, що ви знижуєте швидкість автомобіля.
Педаль газу
Відповідає за обсяг подається повітряно-паливної суміші в двигун. Механізм передачі сигналу клапану може відрізнятися в різних автомобілях, але принцип дії педалі в машині залишається незмінним. Відповідно, сила натискання на важіль визначає ступінь прискорення автомобіля.
Перед початком водіння варто навчитися чітко визначати педалі в машині. Де яка, можна розібратися навіть експериментальним шляхом. Педаль гальма навіть при найменшому натисканні активує задні стоп-сигнали. Їх легко можна помітити в темному приміщенні або уважно спостерігаючи за відображенням на предметах в дзеркало заднього виду. Далі все просто. Справа газ, а зліва, якщо передбачено, то зчеплення. Ще простіше можна визначити педалі при включеному двигуні на нейтральній передачі.
Єдина педаль, яка відреагує при натисканні посиленням шуму роботи двигуна - це газ. Зчеплення не визначити ні при включеному, ні при вимкненому двигуні. Ця педаль реагує тільки на рух. Потрібно просто запам`ятати, що якщо педалі три, то зчеплення завжди зліва, гальмо посередині, а газ справа.
Розташування ніг на педалях
Окремі складнощі викликає у новачків питання, якою ногою потрібно натискати ті чи інші педалі. Отже, якщо коробка механічна і педалей три, то ліва нога відповідає тільки за зчеплення і ніяк інакше. Розгін і гальмування автомобіля здійснюється почерговим переміщенням правої ноги.
Автоматична коробка потребує тільки в двох педалях. Це газ і гальмо. І, здавалося б, дві ніг - дві педалі. Але це неправильний підхід. Права нога, як і у випадку з механічною коробкою, відповідає за прискорення і гальмування, а ліва нога відпочиває на спеціально виготовленій підставці або на килимку.
У вивченні розташування і принципах дії педалей немає нічого складно. А при певному досвіді водіння автомобіля всі дії виконуються вже майже підсвідомо. Автоматична коробка передач пропонує велику свободу водієві і полегшує процес управління, але більш затратна в обслуговуванні.
