Коробка перемикання передач є у кожного автомобіля. На даний момент існує три різновиди трансмісій: механічна, автоматична і варіатор. Незважаючи на те що третій тип КПП з`явився набагато пізніше за всі інші, останнім часом все більше світових виробників віддають перевагу саме цій трансмісії. Однак чи варто довіряти новим розробкам? Що вибрати - варіатор або автомат?
пристрій роботи
Даний механізм, як і всі інші трансмісії, є передавальним пристроєм між колесами і ДВС. Однак тут є одна особливість, якою славиться лише варіатор. Принцип роботи такий КПП зовсім не полягає в перемиканні певної кількості ступенів. У варіатора їх просто немає. Через це дану трансмісію часто називають безступінчатим.
Варіатор або автомат? Огляд варіативної КПП
У будь-якому випадку автомобіль з такою трансмісією буде плавно розганятися і їхати без «провалів». І якщо з механічною коробкою передач водієві доводиться натискати на педаль зчеплення, при це стежити за тим, щоб не було ривків, то з даної КПП таких проблем немає. Ви просто тиснете на педаль газу і насолоджуєтеся поїздкою. У пробках варіатор набагато виграє у автомата. З таким автомобілем ви не будете боятися за те, що машина несподівано покотиться вниз або затихне. Для новачків, які тільки освоюють навички водіння, така трансмісія буде незамінною. Але це не означає, що досвідчені автолюбителі не можуть нею користуватися. Однак недоліки тут теж присутні. І полягають вони в основному в технічному обслуговуванні варіатора. Мало хто з російських механіків буде братися за ремонт такий КПП, а на фірмових станціях ціна на послуги часом космічна. До того ж варіатор вимагає особливого масла, замінювати яке теж слід на СТО, а це знову додаткові витрати.
Огляд автоматичної коробки
Перш ніж відповісти на питання про те, що краще - варіатор або автомат, давайте розглянемо особливості АКПП. І перейдемо відразу до переваг. В першу чергу коробка-автомат дуже зручна в управлінні. Як і у випадку з варіатором, в вашому розпорядженні буде тільки дві педалі. Розгін у такого автомобіля буде жвавим, а в пробках ви не будете страждати від частого перемикання важеля КПП. До того ж зчеплення буде в цілості. До речі, як показали дослідження, двигун автомобіля з автоматичною трансмісією служить набагато довше, ніж з механічною. Пояснюється це тим, що машина має більш плавний і в той же час швидкий розгін, відповідно, всі агрегати не так навантажені. Але разом з тим вам доведеться забути про економне споживання палива. Як би ви не старалися, але на 5-7 відсотків витрата бензину все одно збільшиться. На бездоріжжі така трансмісія часто «виробляються», а її ремонт такою ж дорогою, як у випадку з першою КПП.
І все ж - варіатор або автомат?
Відповісти на питання про те, який трансмісії віддати перевагу, дуже важко. У обох є свої плюси і мінуси. Однак з огляду на конструкцію і надійність варіатора, можна сказати, що за ним майбутнє автомобільного ринку. Отже, ми з`ясували, яка коробка передач краще, і розглянули всі особливості обох.
