Ходова в автомобілі - це така частина, певні елементи якої безпосередньо забезпечують безпеку, тому стан у неї має бути ідеальним. Однією з частин згаданої вище конструкції служить стабілізатор, до складу якого входить так звана втулка. Вона є важливою структурною частиною. 
Втулки існують двох типів: сферичні і гумові. Ця стаття представлена для тих, чий автомобіль потребує надання швидкої технічної допомоги за наступними напрямками:
• заміна передніх втулок стабілізатора;
• заміна задніх втулок.
ознаки зношеності
Сферична втулка по конструктивним параметрам має схожість з кульовою опорою. Природно, за аналогією з останньою вона має властивість зношуватися і, відповідно, приходити в неробочий чи непридатне для функціонування стан. До того ж, слід зазначити, що здійснювати поїздки з зношеними (навіть якщо і функціонуючими) елементами ходової частини автомобіля вкрай небезпечно, і тому при поломці втулки стабілізатора поперечної стійкості виникає необхідність в обов`язковій її заміні. У разі ж подальшої поїздки з яка прийшла в непридатність втулкою водієм однозначно буде це відмічено, оскільки за його індивідуальним відчуттям управління машиною виявиться значно утрудненим.
В основній частині випадків при зношеності втулки стабілізатора в області підвіски чутні певні шуми, а при збільшенні швидкості вони значно посилюються, і, відповідно, під час пересування по дорожніх нерівностей (ямки і вибоїни) шуми набувають ясне звучання у вигляді ударів. І якщо ви є уважним водієм і не упустили сторонній звук і тимчасову некерованість автомобілем, то займетеся з`ясуванням вірогідна причина такої ситуації. Таким чином, щоб не довести до такого стану підвіски і втулки, необхідно здійснювати планові техогляди всіх частин конструкції, причому втулка підлягає самої пильної діагностиці.
Нескладний процес в три кроки
Якщо ж за результатами діагностики або в процесі їзди ви зробили висновок, що втулка прийшла в непридатність, то не варто відтягувати ремонт. Необхідно негайно провести її заміну. В цьому випадку вам навіть не доведеться їхати з цією метою в автосервіс: заміна задніх втулок стабілізатора так само, як і передніх, є абсолютно нескладним процесом, і це можна зробити власними силами, навіть не вдаючись до допомоги сторонніх. Зняття зношених втулок і заміна їх новими відбувається в три етапи:
- Відкрутити болти, які закріплюють хомут.
- Провести відведення стабілізатора в сторону. Така позиція дає можливість провести ретельну оцінку його стану і запам`ятати особливості початкового внутрішнього устрою щоб уникнути допущення некоректної установки елементів після ремонту.
- У цій ситуації легко зняти зі стабілізатора прийшли в непридатність старі втулки і встановити нові.
Переваги своєчасної заміни
Заміна втулок стабілізатора не може створити зовсім ніяких труднощів для водія, який вирішив зробити ремонт своїми силами. Всі процеси повністю доступні для ручного виконання, однак, коли відсутня здатність або бажання здійснювати їх при відсутності допомоги сторонніх, рекомендується звернутися в автосервіс. заміна втулок стабілізатора поперечної стійкості дасть можливість автовласникові захистити стійки від передчасного зносу.
Рух з новенькими втулками дозволяє уникнути труднощів під час дорожнього руху, особливо якщо йдеться про їзді по неякісним автодорогах. Та й взагалі, нова втулка - це комфортне і безпечне автопередвіженіе.
Перелік необхідного інструментарію
Вам обов`язково потрібно мати наступний набір інструментів:
- нові втулки;
- для викруткі подрамнікового болта необхідний ріжковий ключ розміром на 24;
- ключі на 17 і 15;
- для викруткі шурупів з захисту мотора - ключ на 10;
- для болтів кріплення - ключ на 13;
- хомути з металевого матеріалу на 20 - для затиснення стабілізаторів, оскільки старі підлягають заміні;
- засіб для обробки від накипу і іржі - WD 40;
- мастило з графіту;
- домкрат.
рекомендації
При плануванні заміни одних лише втулок рекомендується залишити мітки перед зняттям штанги. Це необхідно для того, щоб відразу встановити їх саме в те місце, де вони були раніше, тому що нові втулки по поверхні штанги пересувати вкрай важко через пружності.
З метою зручного монтажу поверхню всередині втулки рекомендується змастити розчином мильної кошти.
Рекомендується обробляти всі нарізні сполучення спеціальним засобом WD 40.
покроковий алгоритм
Покроковий алгоритм процесу, при якому здійснюється заміна втулок стабілізатора поперечної стійкості:
• Автомобіль потрібно встановити на яму для оглядів або на інше якесь пристосування для підняття передньої частини.
• Торцевих ключем (на 30) відкрутити гайки (по 2 шт.) Кріплення обойми втулки і кінців стабілізатора до подвесочний важелів. Підчепити штангу лопаткою невеликого розміру (монтажної), потім зняти обойму з шпильок, акуратно відводячи в бічному напрямку.
• Зняти гумову втулку зі нафтового кінця. Подібним чином здійснити процедуру і з протилежного боку.
• Зняти стабілізатор способом відкручування гайок кріплення кронштейнів до кузовним лонжеронам (по 2 гайки з двох сторін).
• Для заміни втулок провести затискання хвостовика обойми за допомогою лещат з подальшим прокручуванням штанги і стягуванням гумової втулки.
• Одягти нові втулки, при цьому необхідно орієнтувати їх по нанесеним мітках.
• Наступну установку виконати в зворотній послідовності.
Заміна передніх втулок стабілізатора проводиться за аналогічним процесу, що і заміна задніх.
Заміна втулки на "Тойоті"
Якщо планується заміна втулки стабілізатора "Тойота", то для початку потрібно демонтувати колеса. Для цієї мети проводять ослаблення гайок передніх коліс. Потім потрібно поступово підняти перед авто, щоб міцно встановити на осьові підпірки. Негайно необхідно затягнути ручне гальмо і заблокувати задні колеса, щоб уникнути похитування автомобіля. Відокремити стійку стабілізатора. З цією метою використовують універсальний гайковий ключ, щоб не допустити вертіння стійки, інакше кульовий шарнір може обертатися спільно з гайкою. Пізніше зняти існуючі затискачі втулок.
Після від`єднання стабілізатора витягуються самі втулки, піддаються зовнішньому огляду і за наявності дефектів підлягають заміні на нові, які попередньо рекомендується змастити олією з кожного боку. Таким чином, значно простіше здійснювати збірку. Необхідно звернути увагу на розрізи втулки, вони повинні бути повернені в напрямку задньої частини машини, а мітка, відповідно, повинна знаходитися із зовнішньої сторони. Далі збірка проводиться в зворотній послідовності.
Заміна втулки стабілізатора "Кіа"
Заміна втулок стабілізатора "Кіа" передбачає наступний алгоритм:
• Підняти передню частину автомобіля і демонтувати колеса. Знайти рульовий вал і нанести позначку (для легкої подальшої інсталяції на початкове місце), вивернути болт кріплення.
• За допомогою домкрата підняти коробку передач, викрутити задню подушку і підрамник.
• Для спрощення доступу до задніх подушкам виверчіваются чотири болта, за допомогою яких кріпиться підрамник.
• Підняти за допомогою домкрата передню частину підрамника.
• Кріплення зняти і обробити масляним розчином для запобігання розвитку корозійних процесів на металі.
• Вкрутити їх на своє місце лише на чотири-п`ять оборотів. Це проводиться перехресно для забезпечення додаткової надійності і рівномірного стягування площині.
• Послабити домкрат до рівня, при якому можливо дотягнутися до болтів втулок.
• Втулку з правого боку легко можна викрутити через підкапотний простір, а з лівого боку - знизу.
• Всунути скоби. Ця процедура проводиться акуратним способом, щоб не завдати пошкодження на хомут на пильовику рульової.
• Процес повторюється в зворотному порядку.
Особливості автомобіля "Кіа Сід" в тому, що рульовий вал має телескопічний вид, і тому інсталяція його відбувається в останній момент.
Заміна втулки стабілізатора на "Ніссані"
Слід зазначити, що заміна втулки стабілізатора "Ніссана" проводиться в такій же послідовності, що і аналогічна процедура на іншому якомусь легковому автомобілі.
Процедура повинна здійснюватися своєчасно, тоді можна уникнути більш складних поломок в ходової частини автомобіля.
Однак, як і в інших моделях авто, мета заміни прийшли в непридатність структурних елементів Автосистем складається в створенні безпечних умов водіння автомобіля.
