"Вольво 740" - це автомобіль, який є представником 700-й серії. З`явилася дана модель в 1984-му році, через деякий час після успішного випуску її попередника - 760-го Volvo. Випускався він аж до 92-го року, після чого на зміну йому прийшов автомобіль, відомий, як Volvo 900. Машина придбала величезну популярність - за весь час було вироблено і продано близько 1 240 000 примірників.
Коротенько про модель
"Вольво 740" - це машина, яку оснащували цілою низкою різноманітних двигунів протягом усього випуску. Переважно це були чотирициліндрові бензинові двигуни. Вони або оснащувалися турбонаддувом, або ні. До того ж існували 6-циліндрові дизельні мотори, маркуються як D24. Дані двигуни проводилися всесвітньо відомим німецьким концерном "Фольксваген".
"Вольво 740" - автомобіль, який став відомим завдяки тому, що він відмінно зібраний і відрізняється підвищеною комфортабельністю і хорошим рівнем безпеки. У 1985-му році його надали публіці, і за лічені місяці модель зайняла лідируючу позицію в своєму сегменті.
Історія перетворення
"Вольво 740" є тією машиною, яка не раз зазнавала різного роду зміни. Так, наприклад, в 1988-му, через три роки після старту виробництва, розробники вирішили змінити зовнішність автомобіля. Сильних змін не було, але в цілому модель стала виглядати привабливіше. У 1990-му автомобіль виходив друком паралельно з іншим представником даного класу - Volvo 940. До речі, саме ця модель згодом замінила 740-ю. Концерн виробляв виключно універсали і седани. Більше, звичайно, в світ вийшло седанів. До сих пір на вулицях можна бачити роз`їжджають "Вольво 740".
Ціна даних моделей починалася від 37 070 німецьких марок. Це приблизно 19 100 євро. Солідна вартість, треба сказати. Хоча в наш час в Росії цей автомобіль можна придбати досить дешево. 70 000 рублів - модель кінця 80-х в нормальному стані, з 2.3-літровим бензиновим двигуном, з механічною коробкою передач. В принципі, ціна невелика, і, не дивлячись на те, що машині досить-таки багато років, вона ще зможе прослужити стільки ж.
Характеристики
Отже, що можна сказати про "Вольво 740" (дизель) в плані технічних і експлуатаційних характеристик? Тема цікава і важлива, тому варто відзначити окремою увагою всі моделі і модифікації в принципі. Отже, найпопулярніша версія - це та, яка має чотирициліндровий 2.3-літровий двигун на 114 кінських сил. Досить-таки потужна модель для того часу. Правда, у неї спрощена обробка салону і скорочений список різних опцій і додаткового обладнання. Також модель комплектується 6-циліндровим 2.4-літровим дизельним мотором на 82 к.с. Але і це ще не все. Ще є версії з турбодизелями - у них показник потужності більше, так як виробляють вони порядку 109 "коней".
До слова, версія GLE "Вольво 740", відгуки про яку переважно позитивні, стала володаркою нового двигуна із заниженим коефіцієнтом тертя всіх сполучаються деталей. У цього мотора було 4 циліндри, а обсяг дорівнював 2.3 літра. Плюс до всього не можна не відзначити безконтактне запалювання - ще одне нововведення.
останні версії
Варто відзначити, що більшою популярністю, ніж перераховані вище версії, користувався такий автомобіль, як "Вольво 740 Turbo". Він мав двигун, який міг виробляти 182 кінські сили! Що й казати про що досягається швидкості. Більше 180 км / год - не кожен сучасний автомобіль може цим похвалитися. Хоча обсяг зберігся - як і раніше 2.3 літра. Потім на цю ж модель стали встановлювати 6-циліндровий "дизель" на 2.4 літра.
Даний автомобіль став успішним і популярним серед людей тому, що він міг забезпечити гідну безпеку, був комфортний як для водія, так і для пасажирів і, до того ж, людей підкуповувала його потужність. А з 1988-го року машину стали комплектувати 159-сильними бензиновими моторами з 16-ю клапанами. Всі вони працювали разом з механічною 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Також були версії і з автоматичною трансмісією.
"Вольво 740": відгуки власників
Ця тема теж дуже важлива, так як завжди корисно знати не тільки те, як характеризує своє "творіння" виробник, але ще і те, що думає про це людина, яка купила цю модель. Отже, перш за все власники наголошують на тому, що швидкість даний автомобіль набирає дуже швидко. Та й максимум у нього пристойний - 181 км / год! І це машина, випущена в 80-х! До "сотні" розганяється теж спритно - за 11 секунд. Також відзначають відмінну реакцію гальм, що значно впливає на якість управління і поведінку автомобіля на дорозі. Салон - зручний, привабливий, хоч і простий. Приладів - мінімум, що відмінно впливає на концентрацію водія. Ніщо його не відволікає, відповідно, можна зосередитися тільки на поїздці. А це дуже важливо. Простір в салоні теж не може не радувати, і великий багажник - аналогічно, особливо, коли треба щось перевезти. В цілому - добротний, якісний, надійний автомобіль, який підійде цінителям комфорту, зручності та швидкості.
