Більшість молодих людей при виборі транспорту віддають перевагу саме двоколісному агрегату. Він має безліч плюсів, починаючи з високої маневреності в місті і закінчуючи романтикою двоколісного братства. Але перш ніж сідати на спортивний байк і летіти назустріч заходу, варто придбати навички водіння на простому мотоциклі, який стане хорошим учителем і вірним другом на перших порах.
Чому новачкові не підійде будь-який мотоцикл
Як хочеться, здавши іспит на знання правил дорожнього руху і мінімальне володіння кермом, відразу сісти на свій спортач і полинути зі швидкістю світла куди очі дивляться! І щоб до сотні за дві секунди, і вітер в обличчя ... і перелякані обличчя перехожих, повз яких буде пролітати покручений многокубовий байк.
Перше місце серед причин того, чому новачкам потрібно підбирати мотоцикли для початківців, знімает безпеку, їх власна і оточуючих. Навіть бувалі байкери розповідають, що розгін до ста кілометрів на многосільного мотоциклі просто миттєвий, і новачок може не впоратися з керуванням. Тому, як би не хотілося рулити агрегатом з великим об`ємом двигуна, все ж варто почекати, віддавши перевагу моделям слабший.
З тієї ж опери про безпеку народжується такий критерій, як керованість. М`який, слухняний мотоцикл навчить починаючого байкера не потрапляти в екстремальні ситуації, а якщо це вже сталося - легше з ними справлятися.
Ще одна причина того, чому при покупці варто розглянути саме мотоцикли для початківців, криється в тому, що вартість самого апарату і його ремонту значно дешевше, ніж потужних моделей. Ясна річ, на перших порах все роблять помилки. І треба розуміти, у скільки це помилка обійдеться для самого мотоцикліста і для його залізного друга. Адже справжній байкер, незважаючи на всі падіння, кожен раз піднімається, щоб знову зайняти своє місце в сідлі.
види мотоциклів
Перед тим як прийняти остаточне рішення про те, який мотоцикл для початківців придбати, варто ознайомитися з різноманітністю видів даної техніки.
Cruiser
Це найпоширеніший вид мотоцикла, який можна зустріти на дорогах. Зовні круїзери залишилися в п`ятдесятих, але їх внутрішня начинка вразить уяву навіть завзятого любителя новинок і прогресу. Розрахована дана модель на поїздки по рівній дорозі на невеликі відстані. Посадка пряма, що забезпечує комфорт навіть новачкові. Ноги в даній моделі витягнуті. Підходить для високих людей з чималою вагою. Це важкі мотоцикли, їх максимальний обсяг досягає 1800 кубічних сантиметрів. Погодьтеся, для новачка це занадто. І хоч на великій швидкості мотоцикл легко піддається управлінню, на невисокій, як і повинен їздити початківець, агрегат весь час намагається дати крен. З цієї причини новачкам не радять купувати відразу Cruiser таких виробників-гігантів, як Harley-Davidson, Suzuki або Honda. Це не найкращі мотоцикли для початківців.
Якщо є бажання придбати саме Cruiser, варто звернути увагу на такі моделі, як Kawasaki EN500 і Suzuki GZ250. Це досить легкі агрегати з об`ємом відповідно 500 і 250 кубів. Мають вони двоциліндровим і одноциліндровим двигунами невеликої потужності. По управлінню моделі прості і слухняні, прощають найпоширеніші помилки початківців, які не заводячи їх відразу в яму. Зручною буде і посадка для новачка, так як невисока сидіння дозволить контролювати рівновагу за допомогою ніг, а рівне становище тіла не буде так сильно напружувати спину.
Chopper
Це вид круізера, який виглядає більш пафосно. Типово вуличний вид мототехніки. З таких мотоциклів прибирають все зайве, залишаючи мінімальну вагу для більшої швидкості і маневреності. Також низька пряма посадка, ноги витягнуті вперед.
Передня вилка винесена сильно вперед, що надає мотоциклу своєрідний, визнаний вид. Мотоцикли для початківців з цієї категорії можна вибирати будь-які, краще з об`ємом до 500 кубів. Такий агрегат буде простий і поступливий, стане відмінним тренажером для новачка.
Touring
З назви зрозуміло, що мотоцикл є туристичним. А це значить, що він має максимально зручну посадку, м`яке сидіння, місткий бак і, відповідно, відрізняється громіздкістю і великою вагою. В середньому туристична мототехніка важить 500-600 кг, впоратися з таким гігантом новачкові буде зовсім не просто, але як варіант його все ж варто розглянути.
Туристичні мото діляться на кілька видів:
- Full-Dress - найбільші, важкі і зручні мотоцикли, на яких покривати великі відстані тільки в радість. Але для новачків вони абсолютно не підходять, тому не варто на них загострювати увагу.
- Dual-Sport - це мотоцикли подвійного призначення. Вони і спортивні - добре розганяються, легко маневрують на швидкості, але і туристичні - на них досить зручно покривати великі відстані. Для новачків також не дуже підходять через лежачої посадки і високого центру тяжіння, що ускладнює управління ним.
- Спорт-Турист - щось середнє між першим і другим. Чи стане непоганим варіантом для вирішення питання про те, якій купити мотоцикл для початківця байкера. Посадка рівніше, ніж на попередній моделі, вага агрегату не дуже великий, що дозволить справлятися з управлінням навіть махрового новачкові. Сидіння зручне, має в своєму розпорядженні до тривалих поїздок, за час яких можна звикнути до техніки. З цієї серії новачкові варто зупинитися на одній з наступних моделей: Honda Varadero 125 DX, Honda CB 500 S або Honda CB 250 RS. Одна з цих Хонд з невеликим об`ємом може стати хорошим тренером для новачка.
класика
Класичний мотоцикл - це ідеальне транспортний засіб для пересування по місту. Він невеликого розміру, потужності для міста достатньо, але не з перебором. Саме в розділі з класичними моделями знаходяться недорогі мотоцикли для початківців. Тут легко знайти ідеальний варіант.
Чому вибір мотоцикла для початківця варто зупинити на моделі з цієї категорії? Невелика вага агрегату дозволить легко тримати рівновагу і маневрувати навіть новачкові, середня потужність не дасть накоїти дурниць, зручна вертикальна посадка дозволить просидіти в сідлі досить довго, не відволікаючись на ниючий спину або руки, а низький центр тяжіння - утримувати мотоцикл навіть на досить різких поворотах. Як вже зазначалося вище, це досить бюджетний варіант. Саме те, що потрібно починаючому. У цій категорії увагу привертає також Хонда, а саме такі моделі: Honda VTR 250 і Honda Hornet 250.
ендуро
Ендуро - особливий вид мототехніки. Такі моделі спочатку були створені для бездоріжжя, але в процесі використання обросли такими атрибутами міського мотоцикла, як дзеркала, фари і поворотники. Тепер на них за всіма правилами дозволено виїжджати в місто, і для багатьох новачків це хороша новина. Мотоцикли цього класу відрізняються невеликою вагою, легким керуванням. Посадка пряма, але сидіння не найзручніше - занадто вузьке. Велику швидкість на ньому розвинути практично неможливо.
Так як мотоцикл розрахований на поїздки по бездоріжжю, на ньому потрібно спершу навчитися утримувати рівновагу, а вже потім виїжджати на дороги загального користування. Самі прийнятні варіанти для старту - Kawasaki KLX250, KTM 690 Enduro і Yamaha WR450F.
спортивний мотоцикл
Спорт-байк - це мрія кожного початківця мотолюбителів. Крім того, що спортивні мотоцикли притягують погляди молодих леді, вони ще й швидкість розвивають позамежну за кілька секунд (зі світлофора можна порвати практично будь-який автомобіль!), Так ще й виглядають брутально і круто. Але мало хто з новачків замислюється про те, що таким мотоциклом не так просто управляти, як може здатися на перший погляд.
Лежача посадка з підібраними ногами допомагає керувати мотоциклом на різких поворотах, але буде зовсім незручна для незвиклого тіла. У підсумку перед представницями прекрасної статі перший раз з мотоцикла доведеться сповзати, а не ефектно зіскакувати.
Швидкий набір швидкості п`янить своєю свободою, хочеться ще і ще ... Але варто задуматися, чи буде соотсветствовать швидкість вашої реакції швидкості залізного коня під вами в разі форс-мажору.
Гальмує ця техніка так само, як і розганяється - різко і безкомпромісно. Утримати при цьому мотоцикл незміцнілими руками новачка дуже складно.
І останній мінус - велика вартість самого апарат і його ремонту. Весь спорт-байк покритий пластиком для правильного обтікання повітрям, який дуже легко ламається і дряпається при падіннях. А на самому початку падінь не уникнути.
Мотоцикли для новачків в цьому класі - це не найпоширеніше явище, але все ж вони є. це Honda CBR 125R з убогих одноциліндровим двигуном. За зовнішнім виглядом він нічим не відрізняється від запеклого спортача, так само зміщений центр ваги і така ж посадка, але обсяг 125 кубів не дозволить накоїти непоправних помилок.
кросові мотоцикли
Мотоцикли, які використовуються для мотокросу, не підходять для їзди по дорогах загального користування, тому їх розглянемо тільки як спортивний об`єкт.
Новачок, який вирішив зайнятися мотоспортом, відразу мріє перескакувати з купини на купину у вільному польоті. Кроссовік може дати власникові таку можливість, його максимально полегшена вага дійсно дозволить «літати». Але м`яким чи буде приземлення? Це навряд чи. Тому кросовий мотоцикл для початківців повинен бути однозначно безсила. 50 кубічних сантиметрів - саме те, що потрібно, щоб навчитися керувати мотоциклом по бездоріжжю і не розчаруватися в спорті після кількох занять.
Який мотоцикл ви б не вибрали для свого старту, не забувайте про захист, яка може врятувати ваші руки-ноги в разі помилки. Але краще намагатися не помилятися.
