Використовуючи стандартний гребний гвинт для човнового мотора, власник плавзасобу з часом починає замислюватися про можливості поліпшення швидкісних якостей судна. Визначальними тут стають кілька основних моментів: вага човна, потужність движка і, власне, ефективність гвинта. І якщо розібратися з першими двома якостями не складно, то підвищити швидкість пересування, не вдаючись до покупки нового мотора, дозволяє лише грамотний підбір нового гвинта.
Наскільки важливо правильно підібрати гребний гвинт для човнового мотора?
підвісна Мотор для човна зважаючи на особливості будови редуктора не дозволяє перемикати передачі. відповідно передавальне число тут залишається постійним. Тому вичавити з наявного движка максимальну потужність дозволяє лише правильно підібраний гребний гвинт для човнового мотора.
Вибір хорошого гвинта дозволяє поліпшити вихід на глиссирование, підвищити максимальну вантажопідйомність плавзасоби або його швидкість, розігнати мотор. Крім іншого грамотний вибір сприяє економії палива, що спалюється, зниження шумів при пересуванні.
Гребні гвинти для човнових моторів: різновиди
Різноманітність окремих марок човнових моторів сприяє застосуванню широкого ряду гребних гвинтів. Розрізняються гребні гвинти для човнових моторів згідно з такими параметрами:
- Крок гвинта - відстань, що проходить плавальний засіб в ході здійснення одного повного обороту вироби, не враховуючи ковзання.
- Діаметр - окружність, яку описують найвіддаленіші від центру точки лопатей.
- Кількість лопатей - найчастіше, встановлюються гвинти з 3 лопатями, рідше - з 2 або 4.
- Матеріали виготовлення - нержавіюча і вуглецева стати, пластик, алюміній.
Діаметр
Визначальною характеристикою при виборі даної деталі виступає її діаметр. Як правило, підбираючи гребний гвинт для човнового мотора вантажного судна, перевагу віддають виробам з найбільшим зовнішнім діаметром. Для човнів, де основний упор робиться на швидкість пересування, підбираються гвинти, лопаті яких описують коло меншого діаметру.
крок гвинта
Є ще одним дуже важливим якістю, якому варто приділити підвищену увагу при виборі човнового гвинта. Як уже згадувалося раніше, кроком називають відстань, пройдену завдяки одному повного обороту цієї деталі. Наприклад, виріб діаметром 13 дюймів (35 см) має крок не більше 50 см. Розібратися з підбором необхідного параметра можна, безпосередньо вибираючи гребний гвинт для човнового мотора "Сузукі" або іншої моделі движка вже на місці.
відведення лопаті
Іншою важливою характеристикою є кут між перпендикуляром осі маточини і задньою кромкою лопатей. Підбираючи гребні гвинти для човнових моторів "Ямаха" і інших движків, увагу варто приділяти виробам з великим відведенням, що забезпечує кращу роботу при значному опорі поверхні води.
Збільшення показника відведення на швидких і легких плавальних засобах пересування сприяє підтримці стабільного, оптимального положення човна і, як результат, - зниження гідравлічного опору при русі.
кількість лопатей
Підбирати одинарний гребний гвинт для човнового мотора "Сузукі", а також інших популярних моделей двигунів слід в тому випадку, якщо значна вібрація при пересуванні не є докучає фактором. Якщо потрібно досягнення найкращого балансу між вібрацією і ефективністю, перевагу варто віддати дволопатеве варіанту.
Чим більшою кількістю лопатей мають гребні гвинти для човнових моторів "Ямаха", тим більше плавна їх робота, але менше ефективність. Можливо, з цієї причини більшість моделей мають три лопаті, що сприяє досягненню ідеального співвідношення в плані вібрації, продуктивності, вартості і розмірів.
Як вибрати відповідний гвинт?
Як уже було відзначено вище, один гребний гвинт для човнового мотора "Тохатсу", як і для інших моделей двигунів, може давати перевагу в одній області, однак помітно програвати в інший. Тому остаточне рішення слід приймати, спираючись на характеристики, які виглядають найбільш вагомими в наявній ситуації.
Ключовим при виборі гвинта для човнового мотора залишається значення кількості обертів движка. Якщо максимум швидко досягається при повному газі і незначною завантаженні плавзасоби - гвинт підібраний вірно. Якщо в даних умовах мотор не дає найвищих оборотів, мабуть, слід встановити гвинт менших розмірів.
Коли потрібна велика тяга для переміщення значної кількості вантажів або при необхідності буксирування інших плавальних засобів, брати слід гвинти великого діаметру. Якщо при цьому вимагає швидкохідні, віддавати перевагу варто варіантів, меншим за діаметром, але зі збільшеним кроком. Це сприяє створенню необхідних обертів.
В цілому ж, показники кроку і діаметра гвинта для човнового мотора слід представляти у вигляді чаш терезів, які потребують балансуванню. При необхідності досягнення максимально можливих оборотів човнового движка можна знизити діаметр, збільшуючи крок, в іншій ситуації - вступити протилежним чином. Багато що тут залежить від типу, характеристик плавального кошти, особливостей движка і способу його експлуатації.
