"Queridos pasajeros, bienvenido a Espantilde-a", - лунає з динаміків привітний голос симпатичною молодою бортпровідниці, а в вікно ілюмінатора б`є сліпуче спекотне іберійське сонце.
Хто з нас не мріє вирватися з сірих буднів до теплого моря в довгоочікувану відпустку? І якщо при його плануванні ваш вибір припав на Піренейський півострів, то дістатися швидко і недорого до цих країв вам допоможе «Vueling Airlines». Відгуки про її роботі в основній своїй масі позитивні. Пасажири задоволені обслуговуванням, персонал - роботою у великому альянсі, а Шерінг-партнери відомих на весь світ брендів - якістю здійснених рейсів і сервісом на борту.
Як все починалося
"Вуелінг Ейрлайнз" або просто "Вуелінг" - це молода сучасна авакомпанія, яка була заснована на початку лютого 2004 року. Основними акціонерами підприємства стали «Апакс Партнерс» (40%), «Інверсіонес Емісферіо» або «Группо Планета» (30%), власне, сама команда менеджерів «Вуелінг» (23%) і комерційний підрозділ авіакомпанії «ДжетБлю Ейрлайнз» (7% ). Ім`я компанії дало поєднання іспанського слова «vuelo» (політ) і суфікса «-ing», який в граматиці англійської мови відповідає за перетворення слів в форму герундія. Лазаро Рос був призначений генеральним менеджером «Vueling Airlines». Відгуки про його попередніх досягнення вразили акціонерів нового підприємства. Президентом компанії був обраний Карлос Муньоз.
Перші кроки
Перший рейс "Вуелінг" зробив першого липня 2004 року по маршруту Барселона-Ібіца. Базовим аеропортом приписки був обраний Ель-Прат, в передмісті Барселони. Авіакомпанія з самого початку своєї кар`єри стала грати на ринку як низькобюджетний перевізник (лоу-костер), пропонуючи своїм пасажирам низьку вартість авіаквитків. Це дозволило їй швидко вийти на самоокупність, і вже в грудні 2005 року, через півтора року після першого рейсу, підприємство почало приносити перший прибуток. Всього два літаки «Ейрбас А320», з яких і складався в той час весь флот "Вуелінга", почали здійснювати регулярні рейси, крім Ібіци, ще й в Пальму-де-Майорку, Брюссель і в паризький аеропорт Шарль-де-Голль.
криза
Важкі десять років свого життя повністю змінили «Vueling Airlines». Чия авіакомпанія в даний час, до сих пір не можуть зрозуміти багато з її пасажирів. Однак все стає ясно, якщо уважно простежити за її розвитком. Кінець 2007-го року і весь 2008-ий видалися важким для корпорації. Світова фінансова криза набирала обертів. Частина активів компанії була перепродана. Головний акціонер «Апакс Партнерс» скоротив свій пакет акцій більше ніж удвічі (до 19%). У листопаді 2007 року генеральний директор авіакомпанії "Спанейр" змінив Карлоса Муньоза на посаді президента «Vueling Airlines». Рейси компанії скасовувалися кожен день. У 2008 році "Вуелінг" провалив бюджет на 38,6%. Новий глава правління Барбара Кассані в червні того ж року оголосила про початок процесу злиття з колишнім конкурентом, авіакомпанією "Клікейр". Процес злиття був ініційований для того, щоб знизити закупівельну вартість палива у їх загального промислового партнера «Іберії». Алекс Круз, колишній СЕО «Клікейра», стає президентом холдингу, а натомість компанія зберігає своє ім`я - Vueling Airlines. Відгуки про компанії починають поліпшуватися, фінансові показники зростають, і вже в другому кварталі 2009-го року знову виходить на позитивну прибуток.
Пошук шляху
У листопаді 2010 року "Вуелінг" анонсує відкриття нової бази в аеропорту французького міста Тулуза з квітня 2011 року. Через місяць пасажирам обіцяють відкрити новий хаб в Амстердамському «Скіпхол» одночасно з Тулузою. Базу у Франції з великим шиком і барвистими заходами відкривають 23 квітня 2011 року, але через деякий час її закривають. Хаб в Голландії так і не був відкритий. В цьому ж році авіакомпанія «Vueling Airlines» поповнює свій флот дев`ятьма новими «Аеробус» - А319 і А320
Подальший розвиток
25 березня 2012 року - знакова дата для підприємства. У цей день була відкрита база в італійському місті Рим, в аеропорту Фіомічіно імені Леонардо да Вінчі. Величезна кількість рейсів авіакомпанії відправляється саме звідси. Через півтора року в листопада 2013 розширюється римська база «Vueling Airlines». Літаки авіакомпанії прикріплюють до цього аеропорту в великій кількості, організовуючи міжнародний хаб "Вуелінга". У той же час паралельно із заходом в Італії, подібний хаб організовується в Барселоні. На тлі радісних подій Алекс Круз анонсує відкриття нової міжнародної бази в Бельгії, в Брюсселі, яка починає свою роботу в березні 2014 року, пропонуючи своїм пасажирам нові сім маршрутів на додаток до чотирьох існуючих.
Поглинання «Vueling Airlines»
Чия авіакомпанія «Вуелінг» в даний час, можна зрозуміти, вивчивши історію її поглинання. У листопаді 2012 року «Група Міжнародні Авіалінії» (IAG), чия дочірня компанія «Іберія» володіє 45,85% пакету акцій «Вуелінга», вирішує викупити 54,15% для повноправного контролю над авіахолдинг. Акціонери "Групи", в чию структуру також входить авіакомпанія «Брітіш Ейрвейз», планують покрити частину збитків, які несе «Іберія» на рейсах, аналогічних «Вуелінгу».
Вартість авіаквитків «Іберії» вище, ніж у лоу-костера, тому «IAG» втрачає велику частину клієнтів, які обирають «Вуелінг». Однак фінансові показники останнього настільки гарні, прогнози настільки оптимістичні, тренди йдуть тільки на збільшення, що він відмовляє в продажу.
27 березня 2013 року IAG знову виходить з пропозицією придбати повний пакет акцій, збільшуючи вартість за одну акцію з 7 євро до 9,25 і надаючи 48 днів для прийняття рішення. 9 квітня правління «Вуелінга» одноголосно рекомендує акціонерам прийняти пропозицію, і вже 23 квітня 2013 року «Група Міжнародні Авіалінії» купує контрольний пакет акцій і, об`єднавшись з пакетом «Іберії», формує пакет з 90,51% акцій. Однак «Vueling Airlines» за умовами угоди залишилася автономної компанією, і структура її управління не змінилася, хоча і президент компанії Алекс Круз перейшов в підпорядкування до генерального директора IAG - Віллі Уолшу.
Співпраця з «MTV»
За десятиліття свого існування авіахолдинг встиг провести чудову рекламну кампанію по просуванню свого бренду в засобах масової інформації, а саме по телебаченню. Протягом літнього сезону 2009 року «Вуелінг Ейрлайнз» безпосередньо співпрацював з MTV. Два «Ейрбас А320» під реєстраційними номерами EC-KDG і EC-KDH були перефарбовані в спільні лівреї MTV і авіакомпанії «Вуелінг». Пасажирські салони цих літаків частково прикрасили в стилі MTV. Дизайн ліврей для кожного літака був розроблений Кусто Далмау. В кінці 2009 року повернули їх традиційну забарвлення. Влітку 2010 року "EC-KDG" був знову перефарбований і повернув собі логотип MTV. Останній раз борт одягли в лівреї від MTV з тематикою діджея і продюсера Девід Гетта влітку 2011 року. Після того як літаку повернули стандартну розмальовку в кінці сезону, контракт «Вуелінга» і MTV був розірваний.
«Вуелінг» сьогодні
На вересень 2015 року компанія представляє собою успішний і динамічно розвивається бренд в сегменті лоу-кост. Вона входить в стабільний альянс «УанУорлд» зі світовим ім`ям, куди, крім «Іберії», в тому числі входять британський «Брітіш Ейрвейз», американські «Американ Ейрлайнз», німецький «Ейр Берлін» і наша російська «Ес Севен» (колишня а / к «Сибір»). Крім двох хабів в Барселоні і Римі, бази авіакомпанії розташовані в таких містах, як А Корунья, Аліканте, Амстердам, Більбао, Брюссель, Флоренція, Мадрид, Малага, Пальма де Майорка, Париж (Орлі), Сантьяго де Компостела, Севілья, Валенсія, а також на Ібіці. 141 літак (в тому числі розміщені замовлення на повітряні судна) «Ейрбас» А319, А320 і А321 складають флот "Vueling Airlines". Ручна поклажа на одну людину, за правилами компанії, не повинна перевищувати 10 кілограм і розмірів 50х40х20 сантиметрів. провезення негабаритних ручної поклажі можливий за додаткову вартість (35 євро).
При замовленні квитків можна вибрати з декількох варіантів тарифів. Найдешевші обійдуться мандрівникові в середньому 80 - 120 євро за тригодинної переліт до місця призначення і у зворотний бік. Такий варіант тарифної ставки передбачає перевезення багажу тільки за додаткову плату. Інші тарифи встановлюються в залежності від обраного напрямку і рейсу відділом продажів «Vueling Airlines». Багаж може бути оплачений як при замовленні авіаквитка (через сайт компанії), так і безпосередньо в аеропорту на стійці реєстрації.
події
Єдине авіапригода відбулося влітку 2015 року. 16 липня на борту літака «Ейрбас А320», що виконує рейс номер VY8179 за маршрутом «Ібіца-Париж», командиром повітряного судна і другим пілотом був оголошений режим надзвичайної ситуації. Лайнер був змушений піти з крейсерською висоти і взяти прямий курс на аеропорт «Орлі». Розслідування у цій справі в даний час триває.
Відгуки
Авіамандрівників приємно дивують повідомлення від тих людей, які вже скористалися послугами «Vueling Airlines». Відгуки доносять читачеві тільки позитивні емоції. Аналізуючи деякі з них, можна зробити наступні висновки.
По-перше, у «Вуелінг Ейрлайнз» розгалужена мережа маршрутів, причому в якості кінцевих пунктів призначення можна вибрати віддалені від великих авіаційних хабів міста. В Іспанії, наприклад, це такі міста, як Аліканте, А Корунья, Валенсія, Сьюдад Реал, Гранада, Мурсія, Марбелья і інші. Більшість авіакомпаній не мають сюди прямих рейсів, тому мандрівникам доводиться робити пересадку, що не завжди зручно, особливо при вильоті з маленькими дітьми. Інша справа «Вуелінг Ейрлайнз» - доставить прямо туди, куди необхідно.
Аналогічна ситуація з пунктом відправлення. Не всім і не завжди зручно добиратися до Москви, щоб звідти почати свій авіапереліт. «Вуелінг» готовий запропонувати своїм пасажирам рейси не тільки зі столичного аеропорту, але також з таких міст, як Самара, Санкт-Петербург, Єкатеринбург. Можна також вилетіти з Мінського аеропорту Республіки Білорусь.
По-друге, клієнти «Вуелінга» цінують авіакомпанію за професіоналізм пілотів. Політ проходить без пригод, гладко. Зліт акуратний, а посадка завжди м`яка. Цей пункт особливо цінують рідко літаючі пасажири, і ті, хто до тремтіння в колінах боїться подорожувати по повітрю.
Відсутність затримок вильоту з вини авіакомпанії - це також істотний бонус, про який пишуть в своїх відгуках пасажири. У «Вуелінга» з цим все в порядку.
Цілісність і своєчасність доставки багажу. Судячи з відгуків пасажирів, «Вуелінг Ейрланз» не затримує видачу багажу і завжди приносить його в строк.
І, звичайно ж, ціна. Низька вартість квитків, можливість самостійно вибрати тариф перельоту, а також легкість оформлення покупки онлайн привертає підвищену число потенційних клієнтів. Людей не бентежить навіть відсутність харчування на борту і доплата за провезення багажу. Судячи по залишених відгуків, квитки з усіма доплатами все одно виходять дешевше, ніж у конкурентів «Вуелінга».
