Модель ГАЗ-322132 була розроблена в якості маршрутного таксі, яке мало б потужні характеристики і відмінно підходило як для міських доріг, так і для приміських. Як правило, автомобіль можна побачити в золотисто-жовтої розфарбуванні, нерідко посередині збоку красується візерунок з чорних квадратів невеликого розміру. Його оснащення цілком підходить для перевезення вантажів великої маси. Посадка також зручна, так як є спеціальна підніжка. Експлуатаційний режим не включає в себе якісь сверхдополнітельние турботи про автомобіль, тому багатьом водіям це полегшувало існування. Для приватних перевізників автобус ГАЗ-322132 ставав досить вдалою покупкою.
конструкція
Автомобіль створений на основі відомого мікроавтобуса з назвою ГАЗ-32213. Їх зовнішній вигляд досить схожий. Це відразу показує те, що обидві моделі відносяться до однієї серії Горьковського автозаводу. Якщо говорити про більш точних характеристиках, то, наприклад, двері мають досить значні розміри: 101х122 см. Задня відкидна поверхня має приблизно такими ж габаритами - 156х139,5 см.
Скління ГАЗ-322132 виконано в панорамному режимі, при цьому на бічних вікнах є стулки. Над пасажирами на даху можна побачити спеціальний люк, який призначений для кращого провітрювання в літню пору року.
компонування
Про попереднику даного автомобіля вже було сказано вище. Збірка і повна комплектація були запозичені саме у нього. Як і повинно бути в автобусі, поруч з водійським сидінням є ще два посадкових місця. ГАЗ-322132 (технічні характеристики описані нижче) облаштований так, що всередині салону знаходиться 11 крісел. Виробник представив кілька комплектацій, в кожній з них є додаткова опалювальна система. У 2003 р модель була піддана рестайлінгу, в рамках якого була проведена робота по удосконаленню вентиляції.
Габарити і розміри
Автомобіль має довжину, злегка перевищує позначку 545 см. Якщо не брати до уваги дзеркала, то ширина становить 207 см, з дзеркалами - 238 см. Версії ГАЗ-322132 між собою також відрізняються висотою: в базовій збірці - 220 см, а в збільшеній - 227 см. Просвіт (кліренс) моделі становить 17 см.
Базова комплектація «Газелі» в масовому плані не більше 2,3 тис. Кг, в той час як повний вага становить 3,5 тис. Кг.
Технічні характеристики
Двигуни, які були використані для складання описуваної моделі, комплектувалися і для ГАЗ-32213. Більшого поширення отримав бензиновий агрегат. ГАЗ-322132 (ціна на який становить приблизно 1,5-2,5 тис. Доларів) оснащена спеціальною системою впорскування пального в двигуні. При цьому даний процес контролюється за допомогою електромережі. Потужність агрегату - 133 кінських сил, оборотів в хвилину здійснюється 4,5 тис.
Популярності домігся і бензиновий двигун, який поставлявся з країн-сусідів. Він також має 4 циліндри, розрахований на 2,4 літра. Його максимальною потужністю був показник 150 кінських сил, при 5,5 тис. Оборотах на хвилину. При цьому даний екземпляр ідеально підходив для тривалої експлуатації, так як був екологічним. Більш того, він був в лінійці самим «легким» для навколишнього середовища.
У деяких комплектаціях на ГАЗ-322132, технічні характеристики якого дуже вражаючі, встановлювався дизельний агрегат. Він має механізм з 4 циліндрами, а обсяг його становить 2,1 літра. Варто відзначити, що є турбонаддув. На жаль, потужність невелика - до 95 кінських сил. Однак виробник в деяких модифікаціях допускав використання агрегату з 110 л. с.
ГАЗ-322132 у всіх збірках оснащений механічною трансмісією на 5 ступенів. З агрегатом вона зв`язується з допомогою зчеплення, в якому є привід на гідравлічної основі. Підвіска в автобусі має ресори і амортизатори, які знаходяться як ззаду, так і спереду. Для поліпшеної їзди модель комплектується системою стійкості і стабілізатором. Колісна база має привід лише на задню частину.
Окремо варто поговорити про гальма. В системі встановлений підсилювач на вакуумному управлінні. Передні колеса оснащені дисковим механізмом, задні - барабанні.
Кермо має гідропідсилювач. У 2005 році на всі модифікації виробник встановив систему ABS. Виробництво тривало до 2010 року. Після нього в продаж надійшов новий автобус від Горьковського автозаводу - «Газель-Бізнес», який також став вельми успішним.
