Автомобіль-легенда російського автопрому - УАЗ-469 - все так само популярний у нашого населення. У серійному випуску знаходиться з 1972 року. За такий великий термін експлуатації модель практично не змінилася зовні: такі ж стали рідними незграбні форми і естетичний вигляд, надійна рамна конструкція, повний привід, доступність обслуговування.
Технічні характеристики
Спочатку спроектований для потреб армії «уазик» показав на тестах відмінні результати і можливості. УАЗ-469, технічні характеристики якого перевершували аналоги, вразив замовників. Двигун видавав 75 л. с. при обсязі в 2,5 літра. Порівняно мала потужність окупалася низькими оборотами, які давали потрібне перевага на бездоріжжі. Пізніше двигун став на 5 «коней» могутніше, що дозволило розігнатися до 115 км / год.
Вантажопідйомність «уазика» - 675 кг при повній масі в 2450 кг. Легко тягне причіп з вантажем до 850 кг. Зовнішнє різноманітність забезпечується м`яким тентованим варіантом, жорсткими вставками або повністю металевим кузовом в більш пізніх модифікаціях автомобіля УАЗ-469. Технічні характеристики посилювалися рік від року.
У 1993 році позашляховик зазнав деяких змін і отримав нові позначення. Військовий варіант став іменуватися УАЗ-3151, а цивільний - УАЗ-31512. У 2010 році автомобіль отримав своє ім`я: горду назву Hunter і новий лиск.
Що стосується технічного оснащення, УАЗ-469 є шедевром ульяновських інженерів. Особливістю гальмівної системи був двокамерний головний циліндр, що розділяє її на дві робочі складові для кожної осі окремо. Зчеплення з 4-хступенчатой коробкою здійснювалося за допомогою гідравлічного приводу. У рульовому управлінні виділялася разрезная колонка. У процесі модернізації змінювалися карбюратори. Останнім варіантом в 1985 став К-131, що прийшов на зміну К-129В.
Тюнінг УАЗ-469
Великою перевагою «уазика» є можливість доопрацювання і внесення різного устаткування. До основних моментів можна віднести:
- Збільшення дорожнього просвіту.
- Установку лебідки.
- Різноманітні зовнішні прикраси.
В першу чергу власник позашляховика хоче збільшити його прохідність. А найпростіший спосіб - збільшити розмір коліс. Арки автомобіля і міцність мостів залишають широкий простір для вибору. Іноді досить встановити високу гуму в 31 дюйм, і «уазик» красиво підтягується над землею. Для ще більшого підняття може виникнути необхідність підрізання арок і установки спеціальних проставок між рамою і кузовом. При цьому розмір диска найчастіше не збільшують, а зменшують, ставлячи 15 радіус замість 16.
Другим моментом, звичайно ж, є лебідка, а краще дві: одну ставлять на передній бампер, іншу - на задній. Правда у цього «прикраси» є і мінус: збільшення ваги машини в цілому. Що є прямо протилежним якістю підвищення прохідності автомобіля УАЗ-469. Технічні характеристики «бобика» при цьому покажуть себе з кращого боку. Гарним і практичним доповненням стануть експедиційний багажник і сходи на задніх дверях.
Тюнінг УАЗ-469 стане яскравішим і помітним при установці кенгурина. Нехай це додасть зайві кілограми, але зате з`явиться можливість швидко просуватися по легкому підліску. Бажаючим експлуатувати позашляховик за певними водних перешкод варто обзавестися шноркелем і провести додаткову герметизацію підкапотного простору.
Автомобіль УАЗ-469, ціна на який коливається від 50 до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, природним чином дорожчає від встановлених додатків. Зміни зовнішнього вигляду не додадуть автомобілю прохідність, але висловлять саме вашу індивідуальність. До таких моментів відноситься фарбування, нанесення аерографії, заміна штампованих дисків на литі, установка відбійників капота і вікон, установка додаткової оптики.
Силовий агрегат УАЗ-469
На улюблений народний автомобіль встановлюється двигун УМЗ-417, а також деякі його модифікації. Його ємність складає 2,5 літра і відповідає 75 л. с. Військовий і цивільний варіанти відрізняються позначенням: цифра 8 в кінці у першого і 9 - у другого. Армійський двигун УАЗ-469 має екранівку у високовольтних проводів і датчик розподільника. Сам силовий агрегат виконаний з особливого сплаву алюмінію, а циліндри представлені чавунними гільзами.
Двигун автомобіля УАЗ-469, технічні характеристики якого відповідають його профілю, так само легкий в експлуатації, як і в ремонті. Цьому сприяє доступність комплектуючих і їх ціна.
висновок
Підводячи підсумок, можна відзначити, що популярність і популярність «уазика» заслужені. Прохідність автомобіля УАЗ-469, ціна на комплектуючі, доступність обслуговування і доопрацювання під свій смак, класичний вид раритету - ось вони, прості складові успіху.
