Автомобілі «Нива» є кращими зразками вітчизняних позашляховиків. Проста конструкція укупі з комфортністю «легковика» зробили модель улюбленим транспортним засобом росіян, чий спосіб життя пов`язаний з поїздками за місто або на природу. «Нива» серії 2121 втілює собою всі переваги сімейства, в числі яких підвищена прохідність, витривалий і тяговітий двигун, продумана база і ремонтопридатність. Саме ці якості зробили машину популярною і спонукали розробників на створення нових модифікацій. Разом з цим регулярно з`являються і рестайлінгового версії автомобіля «Нива» 2121. Тюнінг позашляховика також поширений серед звичайних власників, які вирішують удосконалити його поточні якості або пристосувати для конкретних умов експлуатації.
Технічні характеристики
У сучасному виконанні ВАЗ 2121 як і раніше відрізняється невеликими габаритами з несучим кузовом. Завдяки оптимальному кліренсу машина забезпечує непогану прохідність, а подовжений кузов уможливив зручну пятидверную конфігурацію. Втім, збереглася і тридверна версія, яка володіє меншими габаритами. В іншому ж «Нива» 4х4 2121 залишилася без змін, і її технічні дані можна представити так:
- Ширина - 168 см.
- Висота - 164 см.
- Довжина - 372 см.
- Кліренс - 22 см.
- База - 220 см.
- Споряджена маса - 1210 кг.
- Вантажопідйомність 400 кг.
- Формула коліс - 4х4.
- Тип кузова - універсал.
- Коробка передач - механіка 5-ступінчаста.
- Паливо - марка АІ-92.
Силовий потенціал і динаміка
У першому поколінні автомобіль «Нива 2121» забезпечувався двигунами легкової машини серії 2106 потужністю 80 «коней». Надалі агрегат удосконалювався за рахунок систем запалення і живлення, що в результаті відбилося на паливному витраті. Також двигун обзавівся карбюратором «Солекс», а його потужність зросла до 82,8 л. с. В останніх модифікаціях движок отримав і централізований паливний уприскування. Сьогодні «Нива» має в своєму розпорядженні 1,8-літровим мотором, що забезпечує 84 л. с.
У плані динаміки важливо помітити, що трьохдверний ВАЗ 2121 не розрахований на швидкісні рекорди. Про це свідчать і конкретні показники - так, на досягнення «сотні» у позашляховика йде 19 сек., А максимум не перевищує 137 км / год. На жаль, не вражають і дані про витрату палива: у міському режимі автомобіль споживає 13 л, а в комбінованому - 10.8 л.
Підвищення тяги двигуна
Сенсу перетворювати «Ниву» в чергову варіацію позашляховика, переробляючи все заново, немає, але буде дуже помітний ефект, якщо поліпшити наявну начинку і замінити деякі відверто застарілі системи ВАЗ 2121 «Нива». Тюнінг силової установки, перш за все, зачіпає систему газорозподілу - в цій частині слід збільшити перетину в проходах клапанних сідел і самі клапани замінити на більш легкі. Далі збільшуються перетину каналів випуску / впуску і в колекторі. Важливо, щоб передбачалося сполучення головки клапана і колектора.
У голівці також варто встановити розподільний вал, який зможе працювати на низькій і середній тязі. Треба віддати належне «рідним» елементам позашляховика - поршні, кільця і колінвал виконуються якісно, тому їх замінювати не потрібно. Однак з огляду на підвищення потужності варто переглянути систему охолодження, встановивши радіатор з більшою площею дії. Якщо поліпшується «Нива 2121», тюнинг якої раніше не торкався цієї систему, то можна взяти радіатор від серії 21214. Треба врахувати також, що при установці може знадобитися винос охолоджуючого вентилятора на 2 см.
Тюнінг підвіски
На цьому етапі потрібно заздалегідь прорахувати, які колеса будуть використовуватися в подальшому. Оскільки хід передньої підвіски стане обов`язковим елементом поліпшення (можна збільшити приблизно на 4,5 см), то ліфт складе близько 3,5 см, і з`явиться можливість установки гуми R15 з дисками вильотом ЕТ-20 або ЕТ-40. Перший варіант кращий, так як полегшаться можливі роботи з обвісом, а підшипники ходової отримають менше навантаження.
Оновлений ліфт підвіски може вимагати внесення відповідних корекцій в позицію наконечників рульової тяги позашляховика «Нива +2121». Тюнінг в підвісці бажано виконувати з якісними амортизаторами регульованого типу. Наприклад, можна вибрати модель на 9 положень з настройками жорсткості. Більш того, вітчизняний «всюдихід» цілком поєднується і з моделями, жорсткість яких регулюється автоматично через дистанційне керування.
Тюнінг екстер`єру
Після таких змін залишати без доробок зовнішність не можна. Причому екстер`єр варто переглянути не тільки виходячи з інтересів привабливості, але і в практичних цілях. У конструктивному плані оновлення повинно включати установку обваження і передньою захисною конструкції - так званого кенгурятника. Якщо планується тюнінг «Нива 2121» своїми руками, то слід ретельно підбирати якісний і відповідний за параметрами обвіс, інакше можуть виникнути проблеми з кріпленням і підгонкою.
Установка «кенгурятника» особливих труднощів викликати не повинна, а при необхідності можна також і ззаду додати хвіртку для запаски. Ну і як декоративні елементи є сенс вибрати оригінальну захисну плівку для оформлення кузова. Знову ж таки, крім естетичної функції таке покриття виступить непоганим захистом лакофарбової основи на бездоріжжі.
Посилення захисними елементами
В процесі їзди по бездоріжжю автомобіль повинен впевнено справлятися з різними перешкодами, в чому йому допоможуть силові доповнення. Для мінімізації шкоди від водної стихії необхідно виконати герметизацію повітряного фільтра, а висновок заборника перенести на дах. Далі проводиться гідроізоляція системи запалювання.
Основні функції захисту передньої частини вже взяли на себе обвіс і «кенгурятник», але потрібно і захист з боків для автомобіля «Нива 2121». Тюнінг передбачає для цієї мети силові поріжки, крім іншого, виступають і опорними елементами для домкрата. Звичайно, захист позашляховика поширюється і на двигун. Зміцнення днища слід виконувати за допомогою профільований металевого листа, який вбереже уразливі частини автомобіля, серед яких сам двигун, а також кермові механізми і коробка передач.
позашляхові доповнення
Справжній позашляховик - це не тільки потужний двигун, регульована підвіска і посилений кузов. Це ще й функціональні аксесуари, які допоможуть машині виконати транспортні завдання і вибратися з важких ситуацій без сторонньої допомоги. До таких доповнень цілком підходить і «Нива +2121». Тюнінг для бездоріжжя у вигляді включення додаткових пристосувань може включати установку експедиційного багажника і лебідки. Обидва елементи органічно вписуються в конструкцію машини, помітно розширюючи її функціональність. Багажник підбирається для установки на дах відповідно до вимог користувача щодо типу кріплення, обслуговування і габаритів. Якщо говорити про лебідці, то є сенс використовувати сучасну електричну версію, яка позбавить автолюбителя від копіткої ручної роботи.
