Перші вантажівки марки "Тойота Дюна" з`явилися в 2005 році. Було випущено сім модифікацій, які стали основою модельного ряду компактних автомобілів, що працюють в будівельному і господарському сегменті. Технічні характеристики дозволяють використовувати автомобілі "Дюна" в самих різних напрямках.
Модельний ряд
У пасажирському варіанті "Тойота Дюна» не випускалася. На внутрішній ринок Японії поставлялися наступні моделі:
- Карго 2WD з подовженим ЦЕЛЬНОМЕТАЛІЧЕСКІЙ кузовом з відкидними бортами. Габарити машини (довжина, ширина, висота, мм) - 4690/1695/1985. Потужність двигуна - 133 л. с., вантажопідйомність - 1,5 тонни. Трансмісія - п`ятиступінчаста механічна коробка передач.
- Модель Power Lift Car зі стабілізуючим опорним пристроєм, розрахованим на завантаження великогабаритних контейнерів вагою до 2 тонн. Двигун потужністю 109 л. с. агрегатується з механічною п`ятиступінчастою коробкою передач.
- Truck with Crane, призначена для навантаження і вивантаження за допомогою власного підйомника. Гідравлічний кран з висувною стрілою вантажопідйомністю 800 кг встановлено в передній частині кузова. Потужність двигуна становить 150 кінських сил. с., трансмісія механічна шестиступінчаста.
- Гібрид 2WD з закритим кузовом контейнерного типу, висотою 2095 метри, призначений для перевезення різних вантажів вагою до 2,5 тонни. Машина оснащується двигуном потужністю 150 л. с. і п`ятиступінчастою механічною коробкою передач.
- Модель Vending Car з кузовом контейнерного типу, оснащеним зсувними дверима підвищеної міцності. Призначена для перевезення спеціальних вантажів. Потужність двигуна - 135 л. с., трансмісія - пятискоростная механічна коробка передач.
- Safety Loader Dump зі змінним причепом кузовом. Модель призначена для транспортування сипучих будівельних вантажів. Розвантаження відбувається автоматично, платформа висувається назад, кузов опускається, і вантаж з`їжджає на будівельний майданчик під дією власної ваги. Потужність двигуна вантажівки становить 135 л. с., трансмісія механічна п`ятиступінчаста.
- Модель Package-Type з кунг-рефрижератором. Машина призначена для перевезення заморожених продуктів. П`ятилітровий двигун потужністю 135 л. с. з`єднується з термогенератора, який забезпечує охолодження в морозильній камері. Коробка передач механічна, пятискоростная.
Випуск 2011
Малотоннажні вантажівки марки "Тойота Дюна" зарекомендували себе як надійні перевізники вантажів в широкому діапазоні, починаючи від будівельного цементу і закінчуючи охолодженими кондитерськими виробами. У 2011 році концерн "Тойота" представив широкій публіці нове покоління "Дюна" з більш сучасною зовнішністю і в розширеній комплектації. Нова вантажівка "Тойота Дюна" - це комерційний автомобіль широкого застосування. Його кабіна відрізняється високим рівнем комфорту, керування машиною не складає труднощів завдяки гідропідсилювач керма і гальмівної системи. Хід моделі плавний, без ривків, при будь-якому завантаженні.
вартість
Модель "Тойота Дюна", ціна якої залежить від багатьох факторів, може коштувати від двохсот п`ятнадцяти тисяч до півтора мільйона російських рублів. В першу чергу визначається комерційна цінність машини. Рефрижератор коштує набагато більше модифікації з бортовим кузовом, а модель, обладнана підйомним краном, перевершує в ціні самоскид.
затребуваність
Багато що залежить від технічного стану автомобіля, року випуску і ресурсу двигуна. Капітально відремонтована "Тойота Дюна", безумовно, дорожче звичайної вантажівки. Вартість машини заповнюється досить швидко, оскільки послуги, які "Дюна" надає замовникам, цінуються дорого, а затребуваність такого транспорту висока.
