Важко уявити життя сучасної людини без особистого легкового автомобіля. Особливо це стосується тих, хто живе за містом. Якщо в столицях і мегаполісах різних країн влада робить особливий акцент на розвиток громадського транспорту, то за містом будь-яке переміщення в межах області або округу без особистого автотранспорту досить проблематично. Крім того, автомобіль дарує свободу, можливість подорожувати і не залежати від літаків, поїздів, автобусів і подібного транспорту, який допомагає нам дістатися до місця відпочинку. У зв`язку з цим все більше і більше людей надходять в спеціальні автошколи для того, щоб отримати право на керування чотириколісним транспортним засобом. І перше, чого навчають на таких заняттях, - перешкода справа завжди має пріоритет.
дивимося вправо
Неважливо, для якої мети ви вирішили скористатися автомобілем. Тримайте ви шлях до місця роботи або забираєте дитину з дитячого садка, поспішайте на зустріч із замовником або просто вирішили прокотитися по вулицях, попрямували за покупками в магазин або зустрічаєте батьків в аеропорту - треба пам`ятати завжди і всюди про головну прописну істину будь-якого автомобіліста. Перешкоду справа пропускаємо в будь-якому випадку. Навіть якщо перевага вашого руху підтверджено дорожніми знаками, переконайтеся, що вас пропускають, або інший автомобіліст, по крайней мере, зауважив вас на дорозі і стежить за вашими маневрами. В іншому випадку необхідно пропустити іншу машину.
Правило «трьох Д»
На дорозі трапляється всяке: хтось зазівається, хтось вас просто не встигає помітити, а є і ті, для кого перешкода справа - зовсім не перешкода. Правила дорожнього руху приписують всім його учасникам вживати всіх необхідних заходів для запобігання дорожньо-транспортної пригоди, аж до повної зупинки транспортного засобу. Іншими словами, набагато простіше запобігти аварійній ситуації, ніж потім мати справу з її наслідками особисто. Тому, якщо ваша перешкода справа раптом перейшла до активних дій і пішла на вас в наступ, намагаючись протаранити бік вашого автомобіля або будь-яку іншу його частину, найперше, що треба зробити, - це зупинитися.
ПДР
А що кажуть з цього приводу офіційні документи? Пункт 13.11 Правил дорожнього руху Російської Федерації прописує наступне: "На перехресті рівнозначних доріг водій безрейкового транспортного засобу зобов`язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч". Водії трамваїв, між іншим, при попаданні в схожу ситуацію зобов`язані також дотримуватися цього пункту ПДР. Перешкода справа завжди має пріоритет. А ось водії легкових автомобілів зобов`язані пропустити трамвай, навіть якщо наближаються до нього з правого боку. Незалежно від напрямку руху трамваї на дорозі завжди залишаються в пріоритеті. Про це свідчить все той же пункт 13.11 ПДР РФ.
Чому так?
Давайте спробуємо зазирнути глибше і розібратися, чому пріоритетом завжди користується перешкода справа. Хто поступається дорогу в разі лівостороннього руху в деяких країнах світу? Відповідь на ці питання досить простий. Як і в більшості країн світу, в Росії водії рухаються по дорогах загального користування з правого боку від протилежного потоку машин. Тому такий тип організації потоку називається правостороннім. Той, хто керує транспортним засобом, переважно знаходиться зліва. Так йому легше здійснювати обгони і випередження попереду транспортного засобу. А огляд праворуч в цьому випадку обмежений пасажирської стороною легкового автомобіля. Чим гірше огляд, тим більше шанс не побачити перешкоду і потрапити в ДТП. Саме тому перешкода справа для автомобіліста набагато небезпечніше, ніж перешкода зліва, отже, вона і в пріоритеті при проїзді рівнозначних перехресть. А ось в Сполученому Королівстві все навпаки, як і в ряді інших країн, де потоки рухаються назустріч один одному за принципом лівого боку. Такий тип руху називається лівостороннім і пріоритетом в цьому випадку користується перешкода зліва.
Завжди і скрізь
При проїзді нерівнозначних перехресть і перехресть, що регулюються світлофорною сигналізацією, автолюбитель керується відповідними правилами дорожнього руху, знаками дорожньої розмітки, колірної сигналізацією світлофорів-семафорів, а також жестами і сигналами регулювальника. А як бути при проїзді перехресть з круговим рухом? Виявляється, там діє те ж правило, якщо інше не передбачено дорожніми знаками. Тобто, якщо при в`їзді на коло не варто знак "Поступися дорогою", то ті, хто йде по колу, зобов`язані пропустити автомобіль, якщо він для них перешкода справа. Під час перешикування з ряду в ряд діє аналогічне правило. Одноразово при початку маневру перевагою користується той, у кого інша машина наближається зліва. Знову ж таки, це стосується тільки безрейкових транспортних засобів. Трамваям практично завжди має бути надано право вільного проїзду.
все справа
"Все це здорово, - скажете ви, - а як бути в разі Х-образного перехрестя, коли кожна смуга для руху є один для одного рівнозначною і з усіх боків до перехрестя одночасно під`їхали автомобілі? Адже у кожної машини з`являється своя перешкода справа, і ніхто не може рушити першим ". У цьому випадку діє принцип взаємної домовленості. Хтось із водіїв повинен пропустити того, хто знаходиться зліва, і всі учасники складної ситуації роз`їдуться без проблем. Пам`ятайте найголовніше: якщо ви не впевнені в своєму пріоритеті, ви зобов`язані зупинитися і пропустити інший транспортний засіб. Краще втратити кілька секунд, ніж потім годинник або роки на судові розгляди і на пошук винного.
