Модель ВАЗ 2107 припинила своє існування на виробничій лінії кілька років тому. Російський автогігант розробляє нові концепти, які приходять на зміну застарілої класиці. Однак у випадку з «сімкою» про повну втрату актуальності автомобіля мови не йде. Звичайно, модель на тлі сучасних іномарок здається не настільки респектабельної і потужною. Однак за допомогою грамотної доопрацювання можна виправити ситуацію, радикально змінивши і технічну начинку, і салон, і зовнішній вигляд ВАЗ 2107. Тюнінг седана не так складний, як у випадку з багатьма європейськими представниками даного класу. До переваг «Жигулів» відноситься універсальність в плані технічних доробок. Але, що ще важливіше, ризик допустити в процесі тюнінгу непоправні помилки досить низький через простого пристрою автомобіля.
Доопрацювання двигуна і карбюратора
Практика гаражних умільців виробила чимало засобів, що дозволяють самостійно збільшити потужність ВАЗ 2107. Тюнінг може охоплювати різні елементи системи, в тому числі карбюратор. Серед найбільш поширених «рецептів» варто відзначити балансування і максимальне полегшення деталей з їх підгонкою по масі. Звичайно, серйозних змін в характеристиках такі методи не дадуть, але певне підвищення динаміки буде забезпечено. Якщо ж говорити про більш радикальних способах тюнінгу, то варто звернутися до карбюратора. Зокрема, установка «Солекс» може бути поліпшена наступними засобами:
- Якщо потрібно підняти динамічні показники, то рекомендується витягти пружини в першому відсіку з приводу вакуумної заслінки.
- Далі в другій камері можна перевлаштувати дросельний привід по типу механічного.
- У першій камері проводиться заміна малого дифузора з маркуванням 3.5 на його аналог, який має позначення 4.5.
- Збільшення жиклерів також є поширеним способом поліпшення динаміки і підвищення потужності «сімки», але це якраз той випадок, коли тюнінг варто виконувати тільки за допомогою фахівців.
Псевдонаддув для ВАЗ 2107
Це найефективніший спосіб збільшення динаміки. Високі показники досягаються за рахунок нарощування обсягів повітря, що надходить в карбюратор. У технічному відношенні такий тюнінг двигуна ВАЗ 2107 реалізується в такий спосіб: шланг з підведенням гарячого повітря, який фіксується до повітряного фільтру, змінюється на подовжений аналог. Тобто діаметр залишається колишнім, а збільшення довжини дозволить підвести шланг до радіатора - він буде розташовуватися в максимальній близькості з вентилятором. У підсумку повітряні маси будуть надходити безпосередньо і без завихрень, минаючи радіатор.
Результат такої операції з точки зору нарощування динаміки себе виправдовує в повній мірі. Однак є у такого тюнінгу і недолік. Справа в тому, що змінене положення шланга сприяє проходженню сторонніх часток сміття та пилу. Вони забруднюють радіатор, фільтр і, що найважливіше, проникають до циліндрів ВАЗ 2107. Тюнінг з псевдонаддувом, безсумнівно, ефективний, але в цьому випадку треба бути готовим до регулярного техобслуговування двигуна з періодичною заміною елементів поршневої групи.
Тюнінг салону
Можливостей для поновлення салону ВАЗ 2107 предостатньо, і обмежуються вони лише фантазією автовласника. Діяти бажано в декількох напрямках, що дозволить забезпечити і комфорт при експлуатації машини, і зовнішній лиск. Починати роботи слід з шумоізоляції. Для цього треба звільнити простір від сидінь і встановити ізолюючий матеріал всюди, де це можливо. Триває тюнінг салону ВАЗ 2107 роботою над звуком. Традиційно динаміки встановлюються на задніх і передніх дверях, а підсилювач з сабвуфером інтегруються в багажний відсік.
Буде не зайвим попрацювати і над підсвічуванням. Вона може бути точковою - наприклад, лампочки вбудовуються в просторі під ногами, з боків і т.д. Проводку бажано оновити, проклавши нові кабелі під обшивкою.
Багато вирішуються і на заміну рульового колеса з сидіннями. Зазвичай встановлюються їхні спортивні аналоги, але важливо враховувати, що вартість такої розкоші буде досить високою. У полегшеному варіанті тюнінг салону ВАЗ 2107 може обмежити лише заміною зовнішньої оббивки і чохлів. Звичайно, на фізичний комфорт така заміна серйозного впливу в кращу сторону не зробить, але зовнішній вигляд неодмінно перетворить.
Оновлення приладовій панелі
Одним зі слабких місць «Жигулів» є панель приладів, на якій особливо в темряві складно розрізняються індикатори. Виправити ситуацію можна шляхом нескладних маніпуляцій зі стрілками і шкалою. Щоб виконати такий тюнінг панелі ВАЗ 2107, необхідно розібрати прилади, відкрутивши всі зовнішні елементи за допомогою плоскогубців. Для збереження коректної роботи спідометра в подальшому слід позначити мітки з внутрішньої сторони приладу, де розташовується крутиться диск.
Стрілка фіксується на обмежувач, після чого маркером проводиться лінія на диску і на стаціонарній частині пристрою. Потім, в процесі установки нової стрілки, досить поєднати ці дві лінії і поставити індикатор на обмежувач. Далі тюнінг приладів ВАЗ 2107 передбачає вилучення старої шкали і впайку діодів. До цих негараздів вазовских панелей відноситься те, що вони підсвічують всю поверхню, через що складно розрізняти цифри. Усувається цей недолік звичайної ізоляційною стрічкою, яка наклеюється на нейтральні ділянки.
Тюнінг фар
Є три основні способи поліпшення фар ВАЗ 2107. Насамперед, це установка світлодіодів. Можна вибрати такі фари з єдино-блоковим корпусом, в який входять стопи, габарити і т.д. Другий напрямок передбачає установку протитуманних фар. Вони фіксуються під бампером, а для харчування використовується реле, яке слід монтувати в моторному відсіку з правого боку. Також багато автовласників милозвучно відгукуються про тонування фар. Це робиться за допомогою спеціального лаку з конкретним відтінком. Головне - не використовувати аерозольну фарбу. Вона дешевше, але якість такої тонування буде відверто поганим.
заниження підвіски
Скорочення дорожнього просвіту викликає суперечки у професіоналів. З одного боку, таке рішення робить автомобіль стійкіше і ефектніше зовні, але з іншого - управління стає жорсткішим, що позначається на комфорті. Так чи інакше, виконувати тюнінг ВАЗ 2107 своїми руками в підвісці необхідно, якщо були внесені коректування в роботу двигуна. Заниження можна зробити за рахунок повної заміни амортизаторів і пружин. Тобто сама конструкція залишається колишньою, але в ній використовуються укорочені несучі елементи.
Преображення екстер`єру
Кузов машини можна змінити, доповнивши його новими деталями у вигляді спойлерів. Однак у випадку з вітчизняними автомобілями їх установка не завжди доцільна. Звичайно, вигляд такі елементи покращують, однак практичної аеродинамічній користі від них небагато. Розумніше спрямувати зусилля на зовнішнє покриття кузова ВАЗ 2107, домашній тюнінг якого можна виконати у вигляді полірування. Для формування захисного покриття потрібні віск або тефлон. Можна також використовувати спеціальні абразивні пасти, але вони коштують дорожче і застосовуються, якщо є дефекти на поверхнях кузова.
установка сигналізації
Оптимальним рішенням стане електрозамок на двері. При його установці можуть виникнути проблеми з проводкою, тому відразу треба запастися дрилем. Вона дозволить зробити отвори і прокласти кабель під обшивкою. Щоб тюнінг ВАЗ 2107 своїми руками у вигляді установки такої сигналізації доставив менше проблем, краще вибирати пристрої зі зворотним приводом. Такі прилади замикаються і на корпус, і на негативний контакт. Зазвичай кабель чорного кольору йде на корпус, а білий - відповідно, на негативну полярність. З передніми дверима проблем виникнути не повинно, а з задньої зазвичай спостерігається нестача місця. Проте вправність і акуратний підхід до інсталяції замку дозволять впоратися з завданням.
висновок
Всебічне оновлення машини дозволить істотно вплинути її, поліпшивши шумоізоляцію, підвищивши потужність і додавши відтінки брутального способу. І це далеко не повний список переваг, якими буде володіти посвіжілий ВАЗ 2107. Тюнінг в салоні робить експлуатацію машини комфортніше і безпечніше (якщо говорити про чіткість відображення індикаторів на панелі). Також на безпеки позначиться і наявність сигналізації. Можливості рестайлінгу, якими володіє «сімка», демонструють, що тюнінг вітчизняних машин виходить далеко за рамки зовнішньої естетики. Наприклад, продумана доопрацювання двигуна з карбюратором відіб`ється на збільшенні динаміки, а занижена підвіска зробить машину більш чутливими в керованості.
