Уже більше десятка років двоколісні моторолери (в просторіччі іменовані скутерами) стали поширеним, дешевим, доступним, недорогим і, відповідно, масовим засобом пересування як в містах, так і в сільській місцевості.
Їх власники, втім як і будь-який іншої двоколісної техніки, регулярно стикаються з такою неприємною необхідністю, як ремонт скутера. Причини, за якими може знадобитися лагодити ваш транспорт, можуть бути найрізноманітнішими, починаючи від заводського браку або низької якості вузлів і агрегатів до поломок, викликаних аваріями або природним зносом деталей в процесі експлуатації, оскільки нічого вічного в природі просто не існує.
Основні поломки
Якщо ви маєте намір здійснити ремонт скутера своїми руками, а не скористатися послугами спеціальних майстерень, то потрібно усвідомити собі, що всі несправності можна умовно розділити на кілька великих категорій, а саме:
- електрообладнання;
- ходової частини;
- двигуна;
- трансмісії.
Кожна категорія також включає в себе кілька підкатегорій. Найбільш же частими є несправності, пов`язані з електроустаткуванням і системою живлення двигуна. Тому розглянемо їх більш детально, так як ремонт скутера часто полягає саме в їх усуненні.
діагностика неполадок
Першим і основним ознакою того, що техніка потребує лагодження, є неможливість запустити двигун. Ремонт скутера починається саме з виявлення несправності, а потім її усунення. В цьому випадку поломку потрібно шукати починаючи з того місця, де теплова енергія згорілого палива перетворюється в механічну енергію обертового колінчастого вала двигуна. Отже, приступимо:
- визначаємо, чи надходить паливо в камеру згоряння,
- чи є іскра між контактами свічки запалювання.
Якщо всі перераховані вище фактори в наявності, то тут можливі такі варіанти несправності:
1. Трапився пробою ізолятора свічки запалювання. Для цього достатньо просто замінити свічку.
2. Збився кут випередження запалювання, і паливна суміш не запалюється в той момент, коли поршень майже досягає своєї верхньої мертвої точки руху (ВМТ). Тут вже не обійтися без індикатора, за допомогою якого визначають становище поршня в циліндрі щодо ВМТ, і в який момент на свічці запалювання виникає іскра, що запалює паливну суміш. У цьому випадку ремонт скутера буде полягати в виставленні правильного кута випередження запалювання, рекомендованого для даного типу двигунів.
Якщо на свічці немає іскри, то тут можуть бути такі проблеми:
1. Несправна свічка.
2. Несправний насвечнік.
3. Пробитий бронепровода.
4. Згоріла котушка запалювання.
5. Якщо запалювання електронне, то може бути зіпсований або блок запалювання, або тільки датчик Холла.
У разі, коли в камеру згоряння не надходить паливна суміш, причиною цього можуть служити такі неполадки.
Якщо скутер двотактний:
1. забився паливний фільтр;
2. засмітився або зламався карбюратор.
Якщо ж він чотиритактний, то до поломок може додатися несправність системи газорозподілу (прогари або загин клапанів).
Усунення несправностей
Несправність електрообладнання та паливної системи є найбільш регулярними з усіх проблем, які виникають у власників моторолерів.
Найчастіше трапляється так, що поломка раптово наздоганяє скутер. Ремонт карбюратора, як правило, дозволяє відновити функціонування вашого «вірного коня».
Зазвичай для цього достатньо зняти карбюратор, очистити від пилу зовні і від смолистих відкладень бензину та іншого сміття всередині. Прочистити і продути повітряні і паливні канали і жиклери, перевірити стан паливної голки і дросельної заслінки, а потім зібрати і налаштувати його.
Усунення більш складних поломок в домашніх умовах можливо далеко не завжди, тому що найчастіше потрібні специфічні інструменти, яких немає в широкому доступі.
Таким чином, для технічно грамотного людини ремонт скутера своїми руками не представить великих труднощів за наявності мінімальних знань і навичок поводження з технікою, а також необхідних інструментів.
Ремонт імпортних скутерів
Ремонт китайських скутеровнічем не відрізняється від ремонту японських або будь-яких інших. Тільки ось техніка з КНР на порядок менше витривала, ніж європейська або японська, тому ремонти трапляються частіше і різноманітніше.
