Дросель призначається для дозування подачі повітря в камеру при приготуванні суміші. В цілому дана деталь не так сильно ламається, як, наприклад, кондиціонер, проте час від часу на її стінках накопичується чорна грязь.
Причиною цього є масляна пил. Якщо електронний привід дросельної заслінки і сама деталь настільки забруднені - автомобілю загрожує цілий ряд проблем. Вони відображаються в високому витраті палива, нестабільної роботи двигуна і багатьох інших факторах, які аж ніяк не покращують життя власнику. Щоб цього не відбувалося, дросель час від часу повинна промиватися і чиститься.
Інструкція
Спочатку нам потрібно знеструмити систему. Для цього піднімаємо капот і від`єднуємо клеми акумулятора. Далі демонтуємо патрубок і короб повітряного фільтра. Щоб зняти перший елемент, нам потрібно застосувати хрестову викрутку, оскільки він кріпиться на хомуті. Короб тримається на декількох болтах, тому тут застосовуємо ріжкові гайкові ключі. Трохи послабивши кріплення хомута, беремо плоскогубці і акуратно виймаємо деталь назовні. Так ми звільнимо місце для чищення дросельної заслінки. Коли доступ до потрібної деталі вільний, можна приступати до її очищення. Спочатку дросель очищається зовні. Поки вона закрита, наносимо на неї спеціальне очищуючий засіб і протираємо поверхню ганчіркою або ганчіркою. Коли остання стане чорною, поміняйте її на нову. Не економте на ганчірках, а найкраще підготуйте кілька наборів. Іноді зустрічаються місця, куди звичайній ганчіркою неможливо дістатися. Тоді беремо в руки ватяні палички і очищаємо бруд з важкодоступних місць, попередньо обробивши її спеціальним засобом. Ні в якому разі не використовуйте для очищення щітку. Її ворсинки можуть сильно пошкодити покриття стінок деталі. Також не забувайте про те, що промивка дросельної заслінки здійснюється сильнодіючим їдким засобом, небезпечним для шкіри рук, тому стежте за акуратністю.
Що робити після цього?
Далі очищаємо інструмент всередині. Для цього нам потрібно повністю відкрити кришку заслінки. Щоб це зробити, натисніть на педаль газу до упору, поки елемент не розкриється. Тепер обробляємо заслінку аналогічним способом. Беремо спеціальне сильнодіючий засіб і кілька пар дрантя. Спочатку бризкає кілька крапель на поверхню і потім очищаємо все ганчіркою. Також особливу увагу приділіть робочої області заслінки. Тут теж все повинно бути чистим. При необхідності знову ж можна застосувати ватяні палички. Очищаємо заслінку до тих пір, поки вона не стане блискучою, або принаймні на ній не буде видно сліди утворилася бруду.
Останній етап
Після цього збираємо короб повітряного фільтра автомобіля на місце і назад встановлюємо патрубок. Далі приєднуємо клеми акумуляторної батареї до мережі і перевіряємо працездатність деталі. На даному етапі дросель успішно відремонтована.
