Автовласники вдаються до послуг ТОНИРОВЩИК з різних причин. Як правило, всі вони переслідують головну мету: зробити поїздку на своїй «ластівку» більш комфортною. Багато з допомогою тонування хочуть підвищити престижність авто і виділити його «з натовпу». Але для всіх автолюбителів актуальним залишається одне питання: як затонувати автомобіль, щоб співробітник ДАІ не виписав штраф за тонування?
Що таке тонування
Під тонуванням стекол розуміється зміна їх светопропускающих, колірних, що відбивають властивостей. Здійснюється це за допомогою спеціального покриття, що наноситься на внутрішню сторону автомобільного скла. Тонування може проводитися у вигляді напилення або повної заміни стекол. Останній варіант використовується не так часто. Як правило, автовласники тонують авто за допомогою плівкового покриття. Воно може бути металізованим, дзеркальним, захисним. Таким чином, автомобіль можна затонувати різними способами, надаючи його склі будь-який відтінок. Сучасні тонувальні плівки мають близько 9-ти слоев- їх товщина складає 60-380 мкм. Плівки оснащені різним ступенем затемнення: від 60 до 90%. Багато автосервіси пропонують клієнтам електронну тонування. Це найдорожча послуга. Але така плівка має светопропускаемость, яка відповідає ГОСТу. А це означає, що водієві не випишуть штраф за тонування через її низьких светопропускающих здібностей.
Переваги тонованих стекол
- Автомобільний салон не перегрівається в жарку погоду.
- Тоновані стекла перешкоджають впливу на салон авто УФ-променів і попаданню туди дрібних осколків у разі ДТП.
- Плівка на стеклах захищає салон від вигорання, перешкоджає відображенню зустрічних фар.
- Тонування захищає внутрішні частини автосалону, виконані з пластикового матеріалу, від їх можливого розтріскування.
- Плівка на стеклах забезпечує додаткову теплоізоляцію салону.
Затонованих автомобіль забезпечує захист не тільки водія, але і пасажирів. Головне завдання автовласника - підібрати необхідний вид захисної плівки і правильно її встановити на скло, щоб в майбутньому не платити штраф за тонування.
Закон про тонування (2014 року)
Правила дорожнього руху - це документ, що регламентує можливість застосування захисних покриттів для авто. Пункт 7.3 містить перелік несправностей, за яких транспортний засіб заборонено експлуатувати. У Правилах сказано, що тоноване скло повинне мати коефіцієнт світлопропускання, відповідний ГОСТу. Тобто передні стекла повинні забезпечувати пропускання світлового потоку не менше 75% - для бічних цей показник обмежується 70%. Матеріал тонування не повинен спотворювати основні кольори, до яких відносяться червоний, білий, зелений, блакитний, жовтий. Закон про тонування закріплює жорсткі критерії, за якими оцінюється величина затемнення скла авто (допустиме значення). У разі їх порушення водієві доведеться платити штраф за тонування. 
Розмір штрафу
У КоАП РФ визначено розміри штрафів за порушення правил дорожнього руху. Пункт 12.5 частини 3.1 присвячений питанню їзди з тонуванням. Якщо в машині встановлена не відповідає ГОСТу тонування, штраф за дане правопорушення становитиме 500 рублів. Правила говорять, що якщо водій керує транспортним засобом, де встановлені скла, коефіцієнт світлопропускання яких не відповідає вимозі щодо технічного регламенту про безпеку колісних транспортних засобів, то власнику авто виписується штраф, забороняється подальша участь його транспортного засобу в дорожньому русі зі зняттям державних реєстраційних знаків.
Хто може перевіряти тонування стекол
На сайті ГИБДД опубліковані останні роз`яснення щодо питання, хто може проводити перевірку тонування на предмет відповідності ГОСТу.
Зараз ці дії може здійснювати будь-який співробітник ДПС, тоді як раніше подібними правами володіли тільки спеціальні представники служби технічного нагляду. Перевірка проводиться спеціальним приладом - тауметром, який може мати маркування «Блик», «Тонік», «Світло». Прилад в обов`язковому порядку опломбовується, і до нього додається сертифікат (чинний на момент перевірки). Водій має право перевірити сертифікат до початку проведення процедури. Замір тонування співробітниками ДПС здійснюється на стаціонарних постах. Тому якщо водієві пропонується перевірити светопропускаемость стекол прямо на дорозі, він має право законно відмовитися від цього. А щоб перевірити тонування на стаціонарних постах, співробітник ДПС зобов`язаний зробити адміністративне затримання.
Чи можна уникнути штрафу за тоновані стекла
У Правилах дорожнього руху чітко прописано, в яких випадках тоновані стекла не відповідають ГОСТу. Тому питання, як уникнути штрафу за тонування, недоречний. Але щоб виключити незаконне зняття номерів, водієві слід дотримуватися певних правил. 
Якщо співробітник ДПС хоче перевірити скла на предмет світлопропускання, власнику авто необхідно:
- перевірити наявність у інспектора вимірювального апарату;
- упевнитися в наявності чинного сертифіката;
- допустиме харчування приладу повинно бути 12 Вольт (± 0.6 Вольт);
- якщо скло авто товщі 7.5 мм, його можна вимірювати тільки приладами Блик + і Тонік;
- вимір светопропускаемости стекол може проводитися тільки при температурах + 15- + 25 ° С;
- щоб перевірити температуру повітря, інспектор повинен мати гигрометр, термометр або барометр.
