До параду на честь 70-ї річниці великої Перемоги готуються нові зразки російської бойової техніки, які плануються до прийняття на озброєння в самий найближчий час. У їх числі і БТР «Бумеранг». Фото цього бронетранспортера, створеного для заміни БТР-82, поки публікуються рідко. Навіть зараз машини вкривають брезентом, щоб зробити основні системи озброєнь і спостереження недоступними для надмірно допитливих очей. Але деяка інформація в пресу все ж просочується, і слід припустити, що відбувається це цілком санкціоновано. По ній можна судити про ступінь новаторства основних технічних рішень, застосованих при проектуванні БТР «Бумеранг», що має офіційне позначення ВПК-7829.
Бронетранспортери як вид техніки
БТР і БМП є машини, призначені для виконання подвійної задачі: вони повинні доставляти піхотні підрозділи до місця бою і надавати їм вогневу підтримку. У деяких випадках їх використовують для прикриття корпусами наступаючих солдатів, але це можливо лише тоді, коли оборонці сили не мають в своєму розпорядженні потужних засобів боротьби з бронетехнікою. В іншому випадку машини, які мають відносно легку захист (як правило, противопульним і протиосколкові), приречені на швидку поразку снарядами, ПТУР або ручними гранатометами.
У бронетранспортерів, розроблених в СРСР та інших країнах, є ще один недолік: вони дуже вразливі для мінних загороджень. Машини традиційно прагнуть полегшити, забезпечивши їм максимальну швидкість і вогневу міць, а також аеромобільної, а тому днище має слабкий захист. Під час вибуху фугасу або протитанкової міни в момент наїзду існує серйозна небезпека загибелі екіпажу і всіх інших військовослужбовців, які перебувають всередині корпусу, від компресійного впливу. Саме з цієї причини під час збройних конфліктів останніх десятиліть (в тому числі і Афганської війни) солдати, як правило, на марші переважно перебували на броні, цілком резонно побоюючись ворожих куль менше, ніж підступних хв, встановлених на дорозі.
Проектуючи новий російський БТР «Бумеранг», конструктори «Військово-промислової компанії» постаралися нівелювати обставини, що перешкоджають успішному виконанню основних функцій цього виду озброєнь, і розширити його можливості.
Корінні техніко-ідеологічні зміни
Традиційно російські конструктори бойової техніки спираються на досвід, накопичений в радянські роки. Однак на цей раз звична система була відкинута спочатку. У 90-ті роки велися роботи по створенню нового бронетранспортера «Росток» (БТР-90), який представляв собою глибоку модернізацію БТР-82, але результати керівництво Міністерства Оборони не вразили. Проект називався «Гільза». Двигун передбачалося розмістити в середині машини, внутрішній простір залишалося тісним, а модифікаційний потенціал зразка був вкрай обмежений. Роботи по БТР-90 припинили, але деякі вдалі рішення вирішили перенести на новий проект «Бумеранг». БТР, проте, довелося практично створювати заново, переглянувши повністю всю ідеологію та архітектуру бойової машини.
Що відомо про «Бумеранг»
Крім опублікованих, достовірно відома вага спорядженої машини - він становить 20 тонн, але передбачається, що в певних модифікаціях він може досягати і 25. Компонування двигуна раціональна: він займає передню і частково середню довжину бронекорпуса, захищаючи екіпаж і піхотинців. Внутрішній об`єм десантного відділення збільшено порівняно з БТР-82 та іншими машинами мотопіхоти радянської розробки. Обумовлено це тим, що в сучасних умовах військовослужбовці мають більш об`ємним спорядженням, в тому числі і бронежилетами. Солдати можуть покинути простору машину набагато швидше, ніж тісний, таким чином, збільшення габаритів - питання не тільки комфорту, але і безпеки. А їй приділено велику увагу.
захист персоналу
Не дуже багата інформація, надана громадським каналам ЗМІ, містить відомості про те, що ступінь захисту знаходиться в бронекорпусів персоналу від вражаючих факторів, що застосовуються ймовірним противником на сучасному етапі, безпрецедентна. Цьому сприяють декілька революційних технічних рішень, в тому числі компоновочная схема, застосування шаруватої броньовий захисту і особливі заходи, які охороняють від наслідків ударної дії вибухової хвилі знизу. Навіть сидіння змонтовані не так на підлозі - вони підвішені до верхньої плиті і при сильному поштовху допоможуть пом`якшити струс. Важливо і те, що екіпаж, як і десант, в разі потреби залишає машину через задні люки-двері, уникаючи секторів обстрілу. У конструкції БТР «Бумеранг» передбачені також різні види активного захисту.
танкова броня
У сучасному бою противник може використовувати будь-які, в тому числі і найпотужніші протитанкові системи. кумулятивні снаряди і реактивні гранати пропалюють найтовстішу броню, влаштування їх розраховане на поразку всіх існуючих видів техніки. Повністю гарантувати непробивність сьогодні просто неможливо, але ускладнення цього завдання означає підвищення ймовірності успіху. БТР «Бумеранг» ВПК-7829 оснащений особливою бронею, який раніше ніколи не захищалися машини піхоти. Керамічний шар, інтегрований в особливу панель, в змозі стримати кумулятивну струмінь і не дати їй проникнути всередину корпусу. Цей тип броні зазвичай призначається для танків, але сучасні вимоги спонукали інженерів ВПК застосувати її для транспортера.
Силова установка і ходова частина
Подробиці невідомі, так само як і потужність дизельного двигуна, яким оснащений БТР «Бумеранг». Технічні характеристики не розголошуються, але очевидно, що вони значно перевершують показники машин більш ранніх випусків (БТР-80, БТР-82 і тим більше БТР-70), з чого можна зробити висновок, що силова частина просто не може бути слабшим 600 кінських сил . Розміри в порівнянні з попередніми моделями збільшені, захист посилена, отже, для забезпечення швидкості і маневреності потрібно і відповідна міць. Ще одна обставина - зміщення дизеля від центральної осі і наявність проходу механіка-водія до резервного люка - свідчить про те, що передача зусиль до коліс здійснюється незвично. Швидше за все, кожен каток має власний електропривод, а переднерасположенний двигун служить для енергозабезпечення вала генератора. На користь цієї версії говорить і витонченість, з яким до бронекорпусу прикріплені водомети.
універсальність платформи
З самого початку (розробка почалася приблизно в 2010 році) новий БТР Росії «Бумеранг» створювався не просто як засіб доставки піхоти і її вогневої підтримки. Він повинен стати основою (платформою), на якій передбачена технічна можливість випуску машин різноманітного призначення, а в разі потреби - ще й мати потенціал швидкого переобладнання шляхом зміни модулів. На базі ходової частини планується виробництво протитанкових мобільних комплексів, евакуаторів поранених, засобів фронтової розвідки, ППО і радіоелектронної боротьби. Тому і відрізняються стали надбанням ЗМІ зображення секретної машини. Новий БТР Росії «Бумеранг», фото якого іноді демонструє відсутність вежі або наявність якихось пристроїв невідомого призначення, може мати найрізноманітнішу комплектацію.
зброя
Ця піхотна машина озброєна дуже серйозно. Перше, на що зазвичай звертає увагу за старою звичкою будь-який військовий оглядач, - це баштове знаряддя. У штатному варіанті, анонсованому в пресі, воно скорострільне (2А42), має калібр 30 мм і управляється дистанційно. Однак є відомості і про те, що існують дослідні зразки БТР «Бумеранг» з 57-мм автоматичною гарматою. Роботизований бойовий модуль, ізольований від екіпажу, включає також кулемет ПКТМ калібру 7,62 і дві ПУ «Корнет», здатні вражати цілі на дистанції до 10 км. Озброєння управляються АСУ, що здійснює пошук цілей (в тому числі замаскованих) в автоматичному режимі при будь-якій погоді і освітленості.
Існує також варіант, в якому артилерійське скорострільне знаряддя замінено 12,7-мм кулеметом, також мають комп`ютеризоване управління.
КАЗ
Офіційного підтвердження цієї інформації поки немає, але фахівці вважають, що БТР «Бумеранг» цілком може мати в складі свого обладнання комплекс активного захисту. Ця система здійснює захист бойової одиниці в межах півсфери певного радіусу від практично всіх засобів ураження, таких як ПТУРи, Нурієв і навіть протитанкові снаряди. Якщо Казамі будуть дійсно комплектуватися серійно випускаються екземпляри, то новий БТР стане самим захищеним в світі засобом транспорту та вогневої підтримки піхоти. У сукупності з іншими електронними пристроями, якими насичений «Бумеранг», комплекс активного захисту входить в інтегровану систему управління всіма функціями бойової машини - від контролю роботи електродвигунів до надточного оповіщення та навігації. Для спостереження в нічний час застосовується тепловизионная техніка. Командир завжди може судити про справність вузлів і агрегатів або ступеня їх пошкодження завдяки зручній індикації.
плаваючий БТР
Наявність в кормовій частині машини двох симетрично розташованих водометів свідчить про здатність машини долати водні перешкоди. Це якість дуже важливо в умовах проведення місцево-тактичних операцій, в ході яких наведення переправ утруднено або може демаскувати напрямок головного удару, а захоплення мостів не завжди виправданий. «Судноплавні» якості можуть виявитися дуже корисним при морському або річковому десантуванні, особливо якщо висаджують кошти не можуть підійти впритул до берега. Про те, яку швидкість надають БТР «Бумеранг» водомети, достовірно невідомо, представники КБ обмежуються визначенням «непогана».
перспективи проекту
Пройде зовсім небагато часу, і унікальна на сьогоднішній день машина стане цілком звичайною і звичною у військових частинах, витіснивши БТР-80, виробництво якого, цілком можливо, буде продовжено для експортних поставок, - не кожна країна може дозволити собі купувати сучасну дорогу високотехнологічну техніку.
Запуск у велику серію планується на 2017 рік. Він почнеться після різнобічних перевірок і повномасштабних випробувань у військах, що підтверджують боєготовність і високу ефективність нового зразка. «Бумеранг» стануть технічною основою мотопіхотних підрозділів Російської Армії.
