Випущені в Японії автомобілі і мотоцикли завжди відрізнялися високою надійністю. Це й не дивно, оскільки місцеві конструктори в усі часи дотримувалися найвищих стандартів при виробництві різної техніки. Не став винятком і дебютував в 1992 році мотобайк Honda CB400SF. Відгуки тисяч власників моделі характеризують її як одного з лідерів у своєму класі за своїми динамічним і ходових характеристик.
коротка історія
Мотоцикл замінив на конвеєрі модифікацію «СВ-1». На відміну від свого попередника, новинка отримала змінену передню вилку. Крім цього, конструктори змістили центр ваги шляхом переміщення мотора вниз. Такі нововведення дозволили істотно поліпшити керованість і стійкість Honda CB400SF. Технічні характеристики моделі також підвищилися, що було пов`язано зі зменшенням ваги. Перш за все в даному випадку мова йде про швидкісних параметрах. Не можна не відзначити і той факт, що, на відміну від попередньої версії, керувати мотоциклом без особливих зусиль тепер могли навіть люди, зростання яких становив 160 сантиметрів.
В цілому за всю історію існування моделі можна виділити чотири етапи, під час кожного з яких нововведення вносилися як в зовнішність, так і в оснащення. Випущені з 1992 по 1999 рік мотоцикли Honda CB400SF один від одного практично не відрізнялися. Винятком тут можна назвати хіба що радіус гальмівних дисків, форму фар і обтічників. Примірники, випущені до 2002 року, отримали оновлену зовнішність. Протягом наступного року модель комплектувалася системою з чіп-ключем. На останньому етапі конструктори внесли серйозні зміни в трансмісію і екстер`єр.
Основні характеристики
Головна гордість Honda CB400SF - технічні характеристики моделі. Зокрема, конструктори встановили на мотоцикл чотирициліндровий двигун на 16 клапанів, обсяг якого становить 400 кубічних сантиметрів. Максимальна потужність силової установки становить 53 кінських сил. Найбільше показання тахометра при цьому встановлено на позначці в 14 тисяч обертів. Не можна не відзначити і той нюанс, що мотор є дефорсованим. Незважаючи на це, динаміка мотоцикла вражає уяву, адже до позначки 100 км / год він розганяється всього лише за 4,5 секунди. У багатьох моделей існує проблема, коли вони при зниженому режимі роботи мотора досить інертно набирають потужність. Тут розробники повністю усунули вказаний недолік. Іншими словами, обороти починають набиратися ще на холостому ходу. Як свідчать залишаються власниками Honda CB400SF відгуки, модель може похвалитися відмінною керованістю. Навіть круті повороти мотоцикл долає дуже впевнено і жваво реагує на всі команди водія.
інші параметри
Габарити моделі в довжину, ширину і висоту відповідно дорівнюють 2085х735х1080 міліметрів. Згідно з паспортними даними, споживання палива двигуна в змішаному циклі становить 7 літрів на кожні 100 кілометрів пробігу. За умови руху з крейсерською швидкістю (110-130 км / ч), цей показник зменшується до 4 літрів. Вага Honda CB400SF дорівнює 168 кілограмам. Максимальна швидкість моделі складає 190 км / ч, а обсяг бензобака - 18 літрів.
Окремих слів заслуговує гальмівна система мотоцикла. У порівнянні з попередником, вона також була істотно вдосконалена. Зокрема, на передньому колесі розробники встановили двохпоршневі скоби. Станом на сьогоднішній день, аналогічні пристрої використовуються в багатьох сучасних моделях. Більш того, завдяки дводисковим гальмах, мотобайк Honda CB400SF можна своєчасно і безпечно зупинити навіть на великій швидкості.
недоліки
Як би там не було, нічого ідеального не існує, тому свої недоліки є і у цієї моделі. Перш за все в даному випадку мова йде про паливній системі, де розробники не передбачили фільтр грубої очистки бензину. Деякі вітчизняні народні умільці навіть встановлюють на Honda CB400SF відповідну деталь з автомобіля ВАЗ, розрізаючи шланг перед фільтром. Позитивний ефект в даному випадку можна побачити дуже скоро. Як свідчать численні відгуки, порядна осад на елементах фільтра з`явиться через дуже короткий проміжок часу. Ще одним недоліком цього мотобайка вважається порівняно м`яка передня вилка. І цю проблему можна вирішити самостійно. Для цього необхідно лише встановити жорсткі пружини і залити більш в`язку рідину в амортизаційні стійки.
Ключові переваги
Головною перевагою моделі можна назвати перевірену двадцятирічної історією її існування надійність трансмісії і двигуна. Мотобайк може похвалитися прекрасною динамікою і непоганими показниками споживання палива як в міських умовах, так і при їзді по трасі. Всі власники моделі можуть істотно заощадити на ремонті Honda CB400SF (запчастини до мотоцикла можна знайти практично на будь-якому авторинку за невисокою вартістю). Крім усього іншого, відсутність габаритних пластичних елементів в декорі істотно спрощує пересування по пробкам.
Цікаві факти
Порівняно скромні зовнішні габарити мотобайка ніяк не впливають на зручність посадки не тільки водія, але і його пасажира.
Деякі любителі двоколісної техніки навмисно знімають обмежувач швидкості руху. Разом з цим перевищити позначку в 200 км / ч ні у кого не вийде.
Експерти рекомендують відрегулювати передню і задню підвіску Honda CB400SF відразу після покупки, оскільки в заводській комплектації їх параметри не дозволять керувати мотоциклом людині, вага якого становить понад 50 кілограм.
Люди з невеликим зростанням і навіть тендітні дівчата з легкістю можуть впоратися з керуванням цим Мотобайк.
висновок
Підводячи підсумок, необхідно відзначити, що цей мотоцикл є однією з декількох легендарних моделей, які завоювали любов величезної кількості двоколісної техніки в усьому світі. Вартість цього мотобайка в хорошому стані на вторинному ринку становить в середньому 100 тисяч рублів. Якщо врахувати надійність моделі, а також її ходові якості, поєднання потужності і економічності, то можна назвати таку ціну цілком прийнятною. Цей мотоцикл є по-справжньому універсальним, оскільки відмінно підходить як досвідченим байкерам, так і новачкам.
