Від правильно виставлених коліс залежить не тільки термін служби гуми, але і безпеку автомобіля. Тому стежити за розвал-сходженням колісної пари слід постійно. Регулювання зараз можна виконати практично в будь-якому автосервісі, а можна виставити сход-розвал своїми руками.
процес
Заїжджаючи в автосервіс з проханням відрегулювати кути розвалу і сходження коліс, перш за все потрібно поцікавитися, яким обладнанням буде проводитися діагностика. Більшість автомайстерень регулюють колеса по-старому, за допомогою нехитрих підручних засобів. Воно і зрозуміло, високотехнологічне обладнання по кишені лише великим сервісним центрам. А в разі якщо до СТО далеко, або майстра сервісу пропонують провести діагностику розвалу за допомогою лінійки й схилу, то сміливо вирушайте в свій гараж. За допомогою таких інструментів можна легко виконати сход-розвал своїми руками, не переплачуючи за роботу.
підготовка
Перш ніж починати роботи по регулюванню, слід переконатися в справності системи рульового управління і підготувати майданчик. при перевірці рульового управління потрібно порахувати кількість обертів вашого керма вправо і вліво від положення «прямо». Кількість повинна бути однаковим. Тепер справа за майданчиком. Щоб виконати розвал-сходження своїми руками, машину потрібно поставити на ідеально рівну площадку з оглядовою ямою. Рульове справно, майданчик знайдена, тепер справа за інструментами. Для регулювань потрібно будівельний рівень, комплект гайкових ключів, прямокутник, схил, комплект регулювальних шайб і телескопічна лінійка.
Як зробити сход-розвал. Порядок дій
Регулювання починається з виставляння величини розвалу. Для цього ключем на 19 слід послабити гайки кріплення осі. Потім за допомогою регулювальних шайб встановлюється розвал коліс. Він повинен бути в межах 30`. Перевіряється кут за допомогою схилу або будівельного рівня. Величина розвалу - це різниця відстані від верхньої і нижньої боковин шини до сторони прямокутника, встановленого впритул до колеса. Вона повинна бути в межах 1-4 мм.
Що далі?
Тепер можна переходити до регулюванні сходження. До слова, щоб якомога точніше зробити сход-розвал своїми руками, потрібно подбати про маркере або шматочку крейди. Мелом потрібно відзначити з внутрішньої сторони обох коліс середину. Потім лінійкою заміряти відстань між точками, а ланцюжками на кінцях лінійки відзначити відстань до майданчика. Після цього автомобіль потрібно акуратно перекотити таким чином, щоб мітки на колесах виявилися ззаду. За допомогою ланцюжків встановити відстань від міток до майданчика і заміряти лінійкою відстань між точками на колесах. З других показань потрібно відняти перші. Це і буде значення сходження коліс. Регулюється сходження за допомогою вивертання або закручування наконечників рульових тяг.
Поради
Роблячи сход-розвал своїми руками, потрібно проводити виміри кілька разів (менше трьох), а потім взяти середньоарифметичне значення. Якщо розвал-сходження відрегульовані правильно, автомобіль не буде йти в сторону при русі, а протектор шин буде зношуватися рівномірно. Якщо після проведеної роботи машина продовжує довільно йти з траєкторії прямолінійного руху, то всю процедуру регулювання доведеться повторити спочатку. Про неправильному розвалі або сходження також скаже нерівномірний знос покришок.
