Приємна недільна прогулянка на річці або рибалка може раптово закінчитися, якщо в судні виявляється пробоїна. Щоб тут же не викидати плавзасіб, потрібно знати, як правильно заклеїти човен ПВХ. Навіть з латкою вона прослужить ще не один сезон.
підготовка човна
Перед ремонтом потрібно знайти дірку, варто пам`ятати, що пошкоджень може бути декілька. Проколи не завжди бувають помітні. Тому надуту човен потрібно оглянути в воді. Коли пробоїни виявлені, потрібно їх обвести маркером або чим-небудь ще, щоб не повторювати процедуру пошуку.
Потім човен спускається. Жоден клей не втримає латочку, коли з-під неї зі свистом виривається повітря. Під пошкоджене місце потрібно підкласти рівний предмет: дошку, контейнер, камінь і т.д., що буде під рукою. Основа не повинна прогинатися, якщо його притиснути.
Перед тим як заклеїти човен з ПВХ, потрібно її очистити від бруду і знежирити. Для цього можна використовувати бензин, толуол, розчинник, спирт або горілку. Ацетон може пошкодити ПВХ, тому його застосовувати небажано. Використовувати наждак та інше не можна, тому що легко пошкодити човен і зробити дірки більше. Знежирюючий речовина має повністю випаруватися з поверхні. Тільки в цьому випадку можна приступати до склеювання.
латка
Коли човен готова, потрібно підготувати латку. Вона вирізається з подібного матеріалу. Найкраще, якщо з собою є ремкомплект. У ньому, як правило, така ж тканину, як і на плавзасобі.
Розмір і форма заплатки визначаються розмірами пробоїни. Приклеюється шматок тканини повинен на 3-5 см виходити за краї дірки. Найчастіше використовують круглі, овальні, прямокутні та квадратні латки. Варто пам`ятати, що кути мають властивість чіплятися і відклеюватися.
Латку потрібно підготувати аналогічним способом, що і човен: знежирити і висушити.
Останній етап - примірка. Латочку прикладають до проколу і обводять по контуру, як вона буде лежати.
Яким клеєм заклеїти човен ПВХ: вибір кошти
Найважливіше - це те, чим будуть з`єднуватися човен і латочка. Саме якість клею визначає надійність ремонту. Звичайно, якщо є ремкомплект, то особливих труднощів не виникне. Однак не завжди він є під рукою. Що потрібно пам`ятати, щоб вибрати підходящий засіб?
- Моментальний клей (типу «Секунда» та інше) не здатний забезпечити якісний ремонт виробів з ПВХ. Латка відпаде так само швидко, як і приклеїться. До того ж ціанакрілатний склади можуть «марнувати» матеріал.
- Для ремонту човна краще використовувати поліуретановий клей. Саме такий знаходиться в ремкомплект.
- Хороший клей, подсихая, що не буде прилипати до рук.
- Краще зупинити вибір на спеціальному засобі.
- Після висихання хороший клей, навіть його надлишки вже неможливо прибрати з поверхні.
- Термостійкість - не останній чинник, на який потрібно звернути увагу, вибираючи клей. Чим вище цей показник, тим краще, тому що на сонці човен може порядно нагріватися.
Інструкція: як заклеїти човен з ПВХ
Отже, човен і латочка готові, знежирені, висушені. Клей підібраний. Можна збирати все в єдине ціле.
- Клей наноситься на човен і на латку досить товстим шаром. Потім він повинен підсохнути. Приблизно 5-7 хвилин. Найкраще уточнити в інструкції виробника, скільки знадобиться часу.
- Потім клей знову наноситься на обидві поверхні, знову підсихає і покривається третім шаром. Знову потрібно дати йому підсохнути.
- Коли останній шар готовий, потрібно докласти латочку до човна, розрівняти. Тепер потрібно гріти. У цьому полягає основна хитрість того, як заклеїти човен з ПВХ якісно. Якщо вдома, то можна скористатися феном. На природі як нагрівальний елемент підійде гуртка з гарячою водою.
- Гарячу латочку потрібно притиснути, найкраще - прикатать чимось рівним і гладким, наприклад, качалкою, пляшкою і т.д. Тоді не буде бульбашок повітря, отже, склейка буде проведена якісно.
- При значних розмірах діри бажано накласти ще одну латку поверх вже приклеєною.
- Дати латці охолонути, висохнути. Як правило, міцність клей набирає вже через пару годин. Якщо ремонт проводився в екстрених умовах, то через 2-3 години вже можна плисти на велику землю. Але повністю готова човен буде через 2-3 дня.
У разі серйозного проколу
Іноді в борту або на дні з`являються досить серйозні пробоїни. Складнощів не викличуть порізи або дірки розміром близько 5 см. А ось якщо корч вирвала значний шматок тканини, то краще звернутися до фахівця. Тому бажано знати, де заклеїти човен з ПВХ в разі серйозного пошкодження. Можливо, в місті є спеціальні майстерні. До речі, деякі шиномонтажки теж надають послуги з ремонту плавзасобів.
На жаль, в деяких особливо складних випадку човен може і не підлягати ремонту. Тоді доведеться купити нову.
Ось і все, що стосується того, як заклеїти човен з ПВХ. За умови якісного ремонту вона прослужить ще довгий час.
