Виникнення підсилювачів для автомобіля в кінці 70-х років минулого століття можна пояснити розповсюдженням многополосних систем акустики (АС) з головками в корпусі закритого типу. У порівнянні з широкосмуговими вони відрізнялися більш низькою чутливістю. Радіоприймачі й автомагнітоли в той період мали потужністю в 5 Вт, а потенціал сучасних АС використовувався не в повній мірі.
Класифікація підсилювачів
Підсилювачі для автомобілів діляться на класи. Для людей, які не розуміються в усіх тонкощах електротехніки, це можна пояснити досить просто:
- Підсилювачі класу А мають високу якість звучання і низькою потужністю. Їх використовують в дорогих системах.
- Клас АВ є найпоширенішим і затребуваним. Звук має середньою якістю. У них оптимальна потужність. Ця апаратура має прийнятну вартість.
- Клас D включає підсилювачі, сигнал яких обробляється на цифровому рівні. Мають високу потужність, але якість звуку погана.
Перші підсилювачі для автомашин
Перші моделі називали бустерами. Вони представляли собою бруківці варіант звичайних УМЗЧ.
При показнику напруги харчування в 12 В максимальна потужність при навантаженні в 4 Ом дорівнювала 15-20 Вт на один канал. Деякі конструкції припускали наявність регуляторів гучності, тембру, еквалайзерів, а також входів лінійного типу.
На початкових етапах виробництва підсилювачі збиралися на основі дискретних елементів, пізніше вживалися мікросхеми.
Вимоги до якості звуку автомагнітоли росло. Це змусило розробників підвищити рівень вхідної потужності вбудованих моделей. Подальше вдосконалення технічних даних підсилювачів для автомобілів призвело до підвищення напруги живлення. Так виникли нові апарати з наявністю перетворювача живлення. Змагання в області виробництва магнітол з високим рівнем напруги триває і в даний час. У 2000 році була винайдена модель з вихідною потужністю в 30 Вт на канал.
Особливості автомобільних підсилювачів
За своєю будовою підсилювачі для автомобілів нічим не відрізняються від моделей, призначених для будинку. Однак сфера застосування надає їм свої специфічні особливості, що дозволило виділити вироби в окремий клас технічних пристроїв.
- По-перше, вони мають імпульсним перетворювачем напруги. Воно повинно бути двохполярним для виключення конденсатора поділу при виході і мати показник в інтервалі 50 В. В підсилювачах, що відносяться до вищої категорії, кожен канал оснащений окремим блоком живлення, що знижує рівень перешкод.
- По-друге, підсилювачі для автомобілів мають широку системою регуляції. У переважній більшості моделей є фільтри. Їх немає в простих апаратах і моделях, призначених для професійного користування (електронні кросовери). Функція фільтра - поділ частотного діапазону в многополосних системах. У простих моделях фільтри не підлягають регулюванню, в складних апаратах можна міняти частотність і характер функціонування фільтра. Якщо потреби в фільтрах немає, їх можна відключити
- По-третє, у багатьох апаратах крім лінійних виходів є і високорівневі входи (High Input). Вони призначені для використання підсилювачів з головним апаратом, який не обладнано лінійним виходом. Високорівневі входи в деяких моделях виконують функцію управління. Крім цього, передбачається наявність диференціальних входів, яким властива низька чутливість до перешкод.
Структура автомобільних підсилювачів
Структурні особливості всіх моделей вельми різноманітні. Існують моделі з одним, двома, чотирма, п`ятьма і шістьма каналами. Апарати з великою чисельністю каналів, як правило, застосовуються в системах з багатосмуговим типом посилення.
Виробник автозвуку Kicx
Спільна компанія Kicx з`явилася за сприяння Кореї і США в 1996 році. Вона була відкрита південнокорейськими ентузіастами і виробником STOPOL LLC, USA. Спочатку компанія розробляла інноваційні технології і комплектуючі деталі для інших виробників в області аудіопродукції для автомобілів.
Головний офіс компанії, завод і лабораторія для проведення наукових випробувань розташовані в Сеулі. безліч дочірніх компаній корпорації існує майже у всіх куточках світу: в США, Південній Кореї, в КНР та інших країнах. Це дозволяє об`єднати зусилля працівників в області розробки і випуску нових виробів, сприяє пошуку нових підходів в області дизайну і просування нових лінійок продукції.
дебют компанії
Блискучий дебют корпорацііKicx на ринку car audio продукції відбувся в 1998 році. Компанією були представлені новітні системи акустики серій DC, AL, GF.
Вироби фірми не залишила байдужими шанувальників аудіосистем для машин. Успіх забезпечили прекрасне звучання підсилювачів, яскравий дизайн і здатність функціонувати при великому навантаженні. Про високий якість продукції фірми свідчить те, що вона користується великим попитом і по сьогоднішній день. Лінійка AL і GF постійно модернізується, так як на неї є попит у покупців.
У наступні роки компанія утвердилася як лідер в області виробництва аудіосистем для автомобілів. У 2000 році нею були випущені нові моделі серій PD і DS. В цьому ж році з`явилися перші підсилювачі HP і сабвуфери DC і AL.
Про те, що компанія досягла значних успіхів, говорить те, що за порівняно невеликий проміжок часу були винайдені новітні акустичні моделі PRO, ALN, GFQ, ALQ, QS, STQ, ICQ, STC і підсилювачі FORMULA і QS.
Системи PRO з`явилися в 2004 році. Вони не раз заслуговували високу оцінку знавців в області car audio і журналістів різних видань. Якість їх звуку нічим не поступається моделям кращих домашніх аудіосистем. Вироби PRO стали відкриттям в області підсилювачів для автомобілів.
Kicx сьогодні
На сьогоднішній момент Kicx зберігає лідируючі позиції в області виробництва аудіосистем для автомобілів, кабелів, аксесуарів для установки, матеріалів для ізоляції від шуму і компонентів для комплектації. З кожним роком з`являється все більше нових моделей і виробів. Демо-автомобілі, зібрані на запчастинах від виробника Kicx, неодноразово отримували найпрестижніші нагороди в різних змаганнях, що проводяться в Росії і країнах Європи. Продукція виходила у фінал IASCA і EMMA.
У яких країнах продається продукція фірми?
Сьогодні вироби фірми Kicx можна побачити в азіатських країнах (Таїланді, Кореї, Індонезії, Пакистані), а також в Європі (Фінляндії, Нідерландах, Австрії, Польщі, Греції, Португалії, Словаччини, Угорщини) і на пострадянському просторі (Казахстані, Росії, Білорусії , Азербайджані та на Україні). З кожним роком у всьому світі відкривається все більше магазинів цієї фірми.
Характеристика Kicx KAP 29
Kicx Kap 29, фото якого представлені в цій статті, має цілком звичайний вигляд. Але рамка фігурної форми надає двохлінійні моделі незвичайність. Рамка не є унікальною, тому що використовується і іншими виробниками. Але тільки фірма Kicx покриває її хромом чорного кольору.
Підсилювач "Кикс" оснащений силовими зажимами, призначеними для кабелю, діаметр якого становить не вище 8 мм. Він розрахований на вихідні моделі з показником до 6 мм. Це чималий розмір, якщо взяти до уваги те, що потужність у KAP 29 досить висока.
Модель Kicx Kap 29, характеристики якої представлені на багатьох сайтах з продажу аудіосистем для автомобілів, відрізняється хорошими технічними параметрами.
Вся лінійка підсилювачів цієї фірми повністю підходить для інсталяцій будь-якого типу. Всі вони володіють входами з високим рівнем сигналу. Вони реалізуються за допомогою стандартних RCA. Входи підключаються прямо до терміналів систем акустики в тому випадку, якщо головний пристрій не володіє виходами лінійного типу на RCA-роз`єми (наприклад, головне пристрій автомобіля без наявності RCA-входів). Завдяки винаходу нової технології підключення зникає проблема втручання в будову автомашини.
Високоякісним системам акустики Kicx ліній Absolute Sound і Technology відповідає використання одного підсилювача. У разі використання в аудіосистеми ряду підсилювачів ви вдаєтеся до самого оптимального рішення при створенні системи з високим показником SPL. Їх роботу відрізняє стабільність при показнику навантаження в 2 Ома. Вони не володіють патентованої функцією включення і відключення в плавному режимі.
Підсилювач Kicx Kap 29 відрізняє:
- високий рівень потужності;
- сталість роботи при навантаженні рівної 2 Омам;
- функціонування навіть в мостовидні підключенні;
- наявність патентованої функції включення і виключення в плавному режимі;
- наявність світлодіодних індикаторів харчування і функціонування схеми захисту;
- запобігання перепадів в напрузі і від перевантажень;
- низький рівень спотворення;
- регульовані баси;
- покриття контактів терміналів позолотою;
- наявність вбудованих фільтрів високих і низьких частот.
захищеність прогресивної друкованої плати двостороннього наскрізного монтажу забезпечується за допомогою епоксидного лаку. Цим вдається уникнути такої проблеми, як коротке замикання. Як правило, воно виникає при високій вібрації конструкції машини при їзді.
Плюси і мінуси вироби
Підсилювач "Кикс" володіє позитивними характеристиками.
Його відрізняє наявність:
- широкого діапазону чутливості;
- тональної фільтрації;
- високого рівня потужності.
Негативні сторони складають:
- невисокий рівень перехідного загасання;
- неякісна реалізація фільтрів.
Відгуки
Модель Kicx Kap 29, відгуки про яку свідчать про те, що вона відрізняється високою якістю і високим ступенем функціональності, характеризується прийнятною вартістю.
Для оптимальної підживлення потрібно кабель, перетин якого становить 25 кв. м, і наявність генератора. Модель двоканального підсилювача Kicx KAP 29 відрізняється сучасним дизайном і прекрасними функціональними показниками.
Загальні поради при виборі підсилювача для автомобіля
Вибір потрібної акустичної системи для вашої машини є досить серйозним питанням. Прослуховування декількох варіантів звучання різних моделей, як правило, завдання нездійсненне. Тому при придбанні за основу слід брати фірму і рівень її досвіду. Також треба прислухатися до порад продавців або ж майстрів по установці, скористатися відгуками інших людей.
Найголовнішим показником, на який потрібно спиратися, служить потужність моделі. За основу рівня потужності моделі Kicx KAP-29 береться номінальний показник.
Також звертають увагу і на номінал підсилюючих запобіжників, якість звучання. Оптимальною потужністю в системі повинен володіти сабвуфер. Також важливо, що показником високої якості продукції є наявність сертифіката з номером серії і ручним виміром потужності апарату. Kicx Kap 29, завмер якого становить 470 макс. і 560 пік, відрізняється стабільністю і надійністю.
Вбудований кросовер підсилювача Kicx KAP-29 дає можливість прибрати з каналів мінімальні частоти, а також середній показник басів. Як доповнення є посилення звучання баса на заданій частоті.
Зазвичай однієї установки підсилювача недостатньо. Потрібно вміти його правильно відрегулювати. Чим більшою кількістю регуляторів має система, тим вона краще.
Економне витрачання проводів призведе до того, що підсилювач не чути звук на належному рівні. Установка і настройка підсилювача Kicx Kap 29 підсилювача своїми руками без участі кваліфікованого майстра призводить до небажаного результату.
Наприклад, в системі можуть лунати хлопки при підключенні, вона може відтворювати звук дуже низької якості.
Отримати бажану потужність в даній моделі можна тільки за умови її правильної установки при використанні проводів з необхідним перетином.
