Дельтапланами називають літальні пристрої, у яких є крило стрілоподібної форми. На сьогоднішній день існує безліч варіантів з мотором і без нього. Також слід враховувати, що дельтаплани відрізняються за формою щогли. Кілі при цьому виготовляються з різних матеріалів. Щоб більш детально розібратися в цьому питанні, необхідно розглянути існуючі модифікації.
Модель з П-образним кілем
Моделі з П-образним кілем в наш час вважаються досить поширеними. В першу чергу для збірки готуються накладки для установки крила. Після цього робиться безпосередньо кільової кишеню. Для цього аркуші полівінілхлориду підходять ідеально. Поперечні труби необхідно фіксувати на гвинтах.
Додатково слід зазначити, що на хорді потрібно фіксувати накладки. Щоб закріпити кронштейн на балці, доведеться скористатися гайковим ключем. Наступний крок - важливо зайнятися установкою центрального вузла. З цією метою затягується два упору пряжки. У діаметрі вони зобов`язані складати не менше 3 мм. Швелер в даному випадку можна використовувати гумовий. Задній трос повинен кріпитися безпосередньо до розтяжці. В кінці залишиться тільки зафіксувати вушко.
Дельтаплан з Г-подібним кілем
Щоб цього типу зібрати дельтаплан своїми руками, найкраще заздалегідь заготовити ПВХ накладки для кільового кишені. Крило при цьому має збиратися з куполом. На даному етапі необхідно багато часу приділити накладок. Фіксувати їх в цьому випадку можна на кілі. Для закріплення поперечних упорів доведеться скористатися зварювальним апаратом. При цьому гнутік необхідно ретельно ув`язнити. Бічні троси на дельтаплані важливо зміцнювати на розтяжці. Заглушки на кілі в наш час використовуються досить рідко. В кінці роботи залишиться лише закрити вушко.
Пристрій з короткою поперечиною
Варто даного типу дельтаплан (ціна ринкова) приблизно 7 тис. Доларів. Однак зібрати його можна самостійно. Для цього аркуші підбираються довжиною близько 2.3 метра. В першу чергу збирати важливо крило дельтаплана. При цьому кільової кишеню встановлюється після центральної накладки. На цьому етапі дуже важливо зробити якісні нашивки. При цьому контур кіля закривати не можна.
Окремо слід відзначити, що хрестовина для дельтаплана даного типу підходить алюмінієва. На дужці скоб має бути дві. Після закріплення гнутіка фіксується безпосередньо гак. Для цього використовується великий кронштейн. Далі потрібно встановити кільову трубу. Багато фахівців перед цим рекомендують поставити носову заглушку на дельтаплан.
Модель з витягнутою поперечиною
Варто даного типу дельтаплан (ціна ринкова) приблизно 8 тис. Доларів. Зібрати його можна самостійно, якщо правильно розрахувати розміри крила. Кільовий кишеню в даному випадку ширину зобов`язаний мати рівно 25 см. Накладки на куполі необхідно використовувати ПВХ. При цьому нашивки на кілі робити не потрібно. В першу чергу багато фахівців рекомендують заготовити труби для клина. Кореневі ходи в наш час використовуються досить рідко.
Щоб зміцнити кіль, бажано встановити заглушку. Щоб це зробити якісно, доведеться самостійно виготовити пластину. Товщина її мінімум зобов`язана складати 2.3 мм. Після цього встановлюється щічка рульової трапеції. Наступним кроком монтується центральний вузол. Для цього буде потрібно гак і швелер. Передній трос при цьому приєднується до розтяжці.
Пристрій з подвійною щоглою
З подвійною щоглою дельтаплан з мотором на сьогоднішній день користується великим попитом. Збірку необхідно починати стандартно з розрахунку розміру крила. Після цього з`явиться можливість приступити до кільову кишені. ПВХ листи для цієї мети підходять ідеально. Для закріплення верхньої балки доведеться скористатися зварювальним інвертором.
Як хрестовини можна використовувати алюмінієву пластину завтовшки до 1.5 мм. Щічки рульової трапеції повинні кріпитися на розтяжках. Для їх фіксації використовуються, як правило, кронштейни. В кінці роботи залишиться лише зафіксувати мотор. Для цього встановлюється спеціальна проушина. Для її фіксації робиться щільна обшивка. Щоб дельтаплан з мотором не мав проблем зі стабілізацією, використовуються гнутікі.
Дельтаплан з потрійною щоглою
Скласти з потрійною щоглою дельтаплан своїми руками досить складно. В даному випадку гнутікі підходять тільки алюмінієвого типу. При цьому труби в діаметрі мінімум зобов`язані складати 2.3 см. В першу чергу встановлюється кіль. Для його фіксації використовується натяжна трос. Після цього встановлюється безпосередньо носова заглушка. Для підвищення стабілізації конструкції застосовується проушина. З цією метою монтується невеликий карабін.
Далі доведеться скористатися зварювальним апаратом. Потім встановлюється розтяжка для тросів. В кінці роботи залишиться тільки зафіксувати центральний вузол. Швелер в даному випадку бажано використовувати з пряжкою. Додатково слід зазначити, що заглушку необхідно підбирати тільки з профільної труби. При цьому накладки багато фахівців рекомендують використовувати гумові.
Пристрій з кінцевими підтримкою
Щоб зібрати даного типу дельтаплан своїми руками, стандартно роблять заміри кіля. Після цього з`явиться можливість встановити крило. Для його фіксації необхідно використовувати бічні троси, які кріпляться на розтяжках. Для того щоб встановити кільової кишеню, робляться невеликі накладки. Після цього монтується поперечна труба. Зафіксувати її необхідно безпосередньо на кілі. Далі потрібно зайнятися центральним вузлом.
На цьому етапі багато фахівців рекомендують використовувати гнутікі з петлями. Також доведеться скористатися гумовими нашивками. Все це необхідно для того, щоб зменшити опір повітря. Після установки кільової заглушки можна приступати до монтажу струбцини. Для цього заготовлюються троси діаметром близько 0.5 мм. Кріпитися вони повинні на кронштейнах.
Модель з заглушкою на щоглі
Щоб скласти даного типу дельтаплан своїми руками, необхідно в першу чергу заготовити карабіни. Після цього зварюється поперечна труба. Далі з`явиться можливість встановити нижній растяжітель. Для цього найкраще скористатися міцним кронштейном. Носова заглушка в даному випадку повинна розташовуватися над щоглою. Щоб її зафіксувати, приварюється невелика опора. Після цього залишиться тільки встановити накладку на купол. В кінці роботи міцно затягуються всі кронштейни.
Модифікація з амортизаційним шнуром
Моделі з амортизаційним шнуром (креслення дельтаплана показані нижче) на сьогоднішній день є досить поширеними. Гнутік для цих цілей необхідно подирає з двома петлями. Однак в першу чергу слід зайнятися крилом. Листи полівінілхлориду для цього підходять добре. Наступним кроком фіксується гумова накладка.
В результаті повинен вийти кільової кишеню. Щоб саморобний дельтаплан був стабільний у польоті, встановлюють швелер. При цьому вушка монтуються найрізноманітніші. Бічний трос на дельтаплані можна закріпити за допомогою кронштейну. Для фіксації задньої пряжки використовуються упори.
Модель на розтяжках
Щоб зрозуміти, як зробити дельтаплан на розтяжках, необхідно провести розрахунок крила і кіля. Однак збирається модель спочатку з заготовки купола. Для цього потрібно зварити труби діаметром в 1.2 см. Полукр формується з листів полівінілхлориду. При цьому кільової кишеню можна зробити з нашивок. Заглушку в даному випадку можна також виготовити з листів полівінілхлориду.
Для цього в першу чергу закріплюється хрестовина. Після цього фіксується центральний кронштейн. Крила є можливість закріпити на опорах. Для цього троси підбираються діаметром не менше 0.4 см. Кільову трубу в даному випадку можна використовувати з заглушкою. Також багато фахівців рекомендують застосовувати обшивку. Щоб стабілізувати дельтаплан, встановлюють гнутік на дві петлі.
Застосування сталевих гнутіков
На дельтаплан сталеві гнутікі встановлюються досить часто. Однак слід враховувати, що купол в даному випадку повинен бути невеликих розмірів. Для того щоб зафіксувати гнутікі, необхідно в першу чергу встановити центральний вузол.
Після фіксації бічних тросів можна приступати безпосередньо до накладок. Для цього використовуються різні хрестовини. На даному етапі дуже важливо надійно зафіксувати вушко. Носова заглушка в цьому випадку використовується досить часто.
