Актуальним питанням для багатьох автолюбителів є обслуговування та заміна витратних матеріалів при експлуатації машини. Адже у нас чимало водіїв вважають за краще самі стежити за станом свого залізного коня.
Знаючи, скільки масла в двигуні має бути, як і коли його необхідно міняти, можна вільно обійтися без додаткових фінансових витрат і здійснювати заміну масла самостійно. Розглянемо докладніше це питання.
Загальна про мастило
Перед тим як вивчити технологію заміни мастильної рідини, потрібно знати наступне:
який вигляд повинен використовуватися в вашому автомобілі;
скільки масла в двигуні має бути;
через який пробіг потрібна заміна.
Відповіді на всі ці питання можна знайти в керівництві по експлуатації транспортного засобу виробника. Інша справа, що не у всіх автовласників таке є. Тоді можна пошукати інформацію про модель машини або звернутися з цим питанням в автотехцентр.
Виробник рекомендує певні характеристики, яким має відповідати масло. Це стосується його основи, а також класу і в`язкості. Але крім цього іноді пропонуються конкретні марки масел. Купувати саме такі чи ні, вирішувати автовласникові. Головне, це відповідність характеристикам, якими повинна володіти мастильна рідина.
Відомо, що синтетику і напівсинтетику міняти якомога рідше, ніж масло на мінеральній основі.
Що впливає на час заміни
Багато що залежить також від характеру експлуатації, кліматичних умов, їзди, а також якості використовуваної рідини. Наприклад, рух у високогірній місцевості або з причепом і іншим вантажем, а також їзда по дорозі, яка не має твердого покриття, призводять до збільшення утворення нагару, згоряння самого масла і його забруднення в цілому. Все це впливає на швидкий знос витратних матеріалів. Тому дуже важливо міняти масло вчасно.
Основа, клас масла, так і пройдений кілометраж, можуть змінюватися в залежності від умов експлуатації. І тільки обсяг заливає рідини завжди повинен залишатися незмінним.
Скільки потрібно масла в двигун
Для легкових автомобілів в середньому масла необхідно від трьох з половиною до п`яти з половиною літрів. Якщо взяти вітчизняні автомобілі, то необхідну кількість, скільки літрів олії в двигуні має бути, є наступним:
«Газель» - шість літрів;
«Волга» - шість літрів;
УАЗ 469 - 5,8 літрів;
УАЗ «Патріот» - сім літрів;
УАЗ 452 - 5,8 літрів;
ВАЗ 2101- 2107 - 3,75 літрів;
Лада «Самара» - три з половиною літрів;
Лада «Нива» - 3,75 літрів;
«Ока» - два з половиною літра.
Зрозуміло, що чим більший об`єм двигуна, тим більше мастила для нього буде потрібно. Тенденція, скільки масла в двигуні має бути в машинах іноземного виробництва, спостерігається одна і та ж.
Від чого залежить витрата
На практиці значення обсягу, зазначеного заводом-виробником, буде трохи відрізнятися. Це пов`язано з тим, що при зливі частина рідини завжди залишається на деталях. Тобто випливає не все відпрацьоване масло, а п`ять-десять відсотків залишається всередині двигуна. Тому при затоці масла потрібно менше.
Крім того, важлива характеристика робочої витрати. Зазвичай в нормі це становить сто грам на тисячу кілометрів пробігу. Однак для зношених двигунів споживання буде вище. Ось чому зазвичай водії залишають трохи масла на випадок, якщо буде потрібна його долити кілька.
Масло заливати в двигун може знадобитися більше, якщо скористатися довгим способом зливу. Якщо автолюбитель викрутить пробку в машині у себе в гаражі і залишить так до ранку, то протягом ночі відпрацьована рідина максимально зможе витекти з усіх каналів.
Рекомендації по сливу: як, коли і скільки
Масло заливати в двигун потрібно правильно. Ось кілька рекомендацій.
- Відпрацювання проводиться з прогрітого движка, особливо якщо заміну проводять в холодну пору року. Це необхідно тому, що гаряче масло - не таке в`язке і густе. Тому воно легше витече з картера.
- Необхідно відкручувати пробку заливної горловини на кришці клапана. Тоді розрядження всередині мотора вдасться уникнути, і відпрацьована рідина витече швидше.
- Поспішати при цьому не слід. Повинно пройти як мінімум півгодини.
- При затоці свіжого масла орієнтуванням служить рівень на щупі. Спочатку заливається відсотків сімдесят, запускається на пару хвилин мотор, глушиться і через десять хвилин помалу доливається. Рівень того, скільки масла в двигуні є, перевіряють через кілька хвилин після доливання, щоб вся мастильна рідина встигла дотечь до картера.
- Якщо мотор вже не новий, то необхідно підтримувати таку кількість, яке близьке до максимального, і частенько перевіряти його. В іншому випадку зростає ризик виникнення масляного голодування. А у випадку зі старим двигуном це може мати дуже сумні наслідки.
