Безперервно збільшується кількість автомобілів на дорогах, пов`язане з цим ускладнення дорожньої ситуації, що вимагає створення умов для гарної видимості в будь-яку погоду, підвищує небезпеку виникнення аварій. Збільшити видимість силуету машини в максимальному ступені - така задача конструкторів. Її успішне вирішення дає можливість зменшити вірогідність зіткнень. Деякий час назад ПДР зробили обов`язковим для водіїв включення ближнього світла, навіть коли рух відбувається вдень.
Термін ДГЗ (денні ходові вогні) поширився, коли на ринок вийшли світлові пристрої, які встановлюються на автомобіль додатково. ДГЗ переважно призначені для денного використання, штатні системи освітлення покликані працювати у вечірній і нічний час. Використання новітніх технологій в сфері світлотехніки відкрило можливості застосування в ролі світлових приладів підвищеної яскравості світлодіодних лампи. Різноманітність форми і конструкції ДГЗ на світлодіодах дозволяє водієві крім підвищення безпеки додати своєму авто виразності, прикрасити його стильним світловим приладом.
переваги
Придбавши світлодіодні ходові вогні і зробивши їх установку на автомобіль, його власник збільшує ступінь своєї безпеки і цілості автомобіля і економить на його сервісному обслуговуванні.
Переваги такої покупки перевірені часом:
- В автоматичному режимі пристрої живляться від власної мережі авто. керує ними замок запалювання, за допомогою модуля, сполученого з акумулятором. Гнучкі світлодіодні денні ходові вогні включаються, коли запускається двигун і вимикаються при його виключенні. При цьому відпадає необхідність стежити за освітленням під час стоянки.
- Світлодіодне світіння високої яскравості робить значно краще видимість розмірів всіх авто, що беруть участь в русі на дорогах. Ефект, який дають гнучкі світлодіодні денні ходові вогні, збільшений використанням світлового випромінювання, спрямованого вперед.
- Мінімальна потужність, сберегающая ресурс автомобільного генератора.
- Зменшення витрат пального до 3% порівняно із застосуванням штатної оптики через зменшення потужності забирається з генератора.
- Висока міцність корпусу, що захищає пристрої від пилу і бруду.
- Тривалий ресурс приладу (10 тисяч годин) робить їх вигідніше ламп розжарювання.
- Привабливий зовнішній вигляд приладів і просте підключення. Спеціальна підготовка не потрібна. Прилад монтується за допомогою кріпильних виробів, що йдуть в комплекті з ним.
Крім базових завдань поліпшення безпеки авто, ДГЗ застосовуються як доповнення до штатного освітлення. Якщо застосовані світлодіодні вогні і видимості досить, штатні фари можна не включати, даючи зберегти лампи розжарювання.
установка
Найчастіше денні вогні монтують за радіаторну решітку або в бампер. Можлива їх установка в модульні блок-фари автомобіля. Форма вогнів визначається на основі нормативів і для забезпечення найбільш ефективної роботи. Потужність потоку світла кожного світлодіодного пристрою не може бути більше 300 люмен. Ця норма обмежує число світлодіодів в пристрої.
Скандинавські країни зробили наявність незалежних ходових вогнів обов`язковим.
стандарти
Європейськими правилами визначаються характеристики, якими будуть володіти світлодіодні денні ходові вогні LED DRL. Ними з 2011 року оснащуються все випускаються автомобілі. Правила встановлюють площа вогнів 25-200 смsup2- (російський стандарт - мінімум 40 смsup2-). Світлове випромінювання має становити 400-1200 кд, (російський стандарт 400-800 кд). Також правила говорять, що світлодіодні денні ходові вогні LED DRLдолжни встановлюватися на висоті в межах 250-1500 мм. Мінімум 6 см між двома вогнями і не більше 4 см від краю. Крім того з включенням ближнього світла авто ДГЗ відключаються. Подібні норми є і в Росії (41.48-2004).
Саме вимоги до яскравості не можуть виконати багато виробників недорогих ДГЗ. Досягти світлосили ліхтарів 400-800 кд здатні тільки потужні і, відповідно, дорогі світлодіоди.
Матеріал корпуса
Корпуси ДГЗ робиться алюмінієвим або пластиковим. Це виключає іржу. Правда є нюанс: світлодіоди не дивлячись на високим ККД, сильно гріються. Допускати їх перегріву не можна, різко зменшується час служби. Значить потрібно якісний тепловідвід. Потужні і яскраві ДГЗ працюють зі струмами в сотні міліампер, а значить пластиковий корпус відпадає. Виробникам відома ця проблема. Тому, якщо ви купуєте ДГЗ в пластиковому корпусі, сподіватися на високу силу світла не варто. ГОСТу вона відповідати не буде.
Виробники
Вибрати ходові вогні, що відповідають нормам, неважко. Встановлювати на авто потрібно сертифіковану продукцію. Найкраще себе проявили ДГЗ німецьких компаній.
Денні ходові вогні світлодіодні Philips призначені для легкових і невеликих вантажних машин. Робочий ресурс LED світильників дорівнює 5 тисячам годин. Корпуси зроблені з алюмінію і скло їх стійке до ударів.
Компанія Osram випускає класичні ходові вогні, що випускаються на основі власної технології.
Широке поширення отримали ДГЗ фірми Hella, що мають по 5 світлодіодів на фару.
Не пройшли повз цієї продукції і японські виробники. Так, фірма PIAA випускає безліч варіантів вогнів для самих різних автомобілів.
Серед вітчизняних виробників виділяється корпорація Маяк. Вона виробляє денні вогні для авто. У його останньої моделі ДГЗ 4 потужних яскравих світлодіода.
Природно, найбільше ДГЗ на ринку Росії різноманітної продукції китайських і корейських виробників. На ці світлодіодні денні ходові вогні ціна коливається в діапазоні 400-1500 рублів. Особливо добре продаються денні ходові вогні компанііSho-Me.
підсумки
На ринку LED ДГЗ багато різноманітної продукції на будь-який смак і гаманець. Правда, ціни не завжди радують доступністю. Однак в основу рішення про покупку завжди лягає безпеку водія і пасажирів. Стиль виконання пристроїв і успішні дизайнерські розробки дають можливість захистити автомобіль від різноманітних небезпек на дорогах, а й надати йому досконалий стиль. Ознайомитися з рівнем цін і придбати комплект вогнів пристойної якості допоможе відвідування магазинів.
