Дуже сильно помиляються ті люди, які вважають радіокеровані машинки для дріфту дитячим розвагою. Навіть дорослі, до яких на роботі звертаються не інакше як по імені-по батькові, з азартом в очах беруть участь в гонках, щиро радіючи своїй перемозі. Така машинка - універсальний подарунок чоловікам різного віку, та й не тільки чоловікам.
призначення моделей
Радіокеровані машинки діляться на кілька класів:
- Кільцеві і шосейні автомоделі, призначені для руху по рівній поверхні.
- Моделі для тріалу (подолання перешкод).
- Позашляховики на радіоуправлінні для руху по пересіченій місцевості з функцією стрибка.
- Машинки на пульті управління для дріфту (керованого заносу).
- Автомоделі краулерів точних копій джипів і пікапів - створених для подолання перешкод на низькій швидкості.
Тип двигуна
За типом двигуна ці моделі діляться на два типи:
- Машини з двигуном внутрішнього згоряння.
- Автомобілі з електродвигуном.
Моделі з двигуном внутрішнього згоряння, в свою чергу, діляться на дві підкатегорії. До першої відносять машинки, що працюють на бензині. До другої - працюють на нітротопліве. Бензинові ДВС є зменшеною копією справжніх двигунів і мало чим відрізняються від них по конструкції. Нітродвігателі зустрічаються набагато рідше. Вони трохи могутніше бензинових, правда, різницю може помітити лише знавець. У таких моделях встановлені свічки спеціального напруження, які необхідно заряджати перед запуском.
Машинки на пульті управління з електродвигуном поступаються бензиновим по потужності і реалістичності. Однак вони простіше в обслуговуванні і набагато тихіше. Такий тип двигуна зустрічається практично на всіх радіокерованих моделях. Електродвигун не вимагає регулярного обслуговування і використання витратних матеріалів. Досить тільки зарядити перед поїздкою акккумулятор.
Основні прийоми
Радіокеровані машинки для дріфту повинні не просто їздити по прямій і повертати вліво / вправо. Необхідно, щоб вони виконували ряд операцій, здатних зробити процес більш видовищним.
- Керований занос, з яким можна проходити s-образні повороти.
- Ковзання з блокуванням 4-х коліс.
- Чергування гальмування перед поворотом і швидкого розгону.
- Розгойдування автомобіля вліво-вправо.
- Розгін, гальмування, ковзання і виставляння моделі під кутом, необхідним для проходження повороту.
- Бокове ковзання зі зривом задніх коліс.
Щоб забезпечити виконання трюків, радіокеровані машинки для дріфту повинні мати хорошу підвіску, міцні колеса і, що найважливіше - спеціальні стійкі колеса і шини.
Розміри
Машинки на радіоуправлінні для дріфту є зменшеною копією справжніх автомобілів. Для позначення їх розмірів виробники беруть співвідношення реальної моделі до радиоуправляемой, іменоване масштабом. Найменші машинки, які зустрічаються в продажу, йдуть 1:24. Це означає, що вони в 24 рази менше оригінальних автомобілів. Моделі побільше йдуть в масштабі 1:18, 1:16, 1:14. Найбільш популярним є співвідношення 1:10, саме такими випускають велику частину моделей для дріфту. Частина радіокерованих машин випускають в масштабі 1: 5, і 1: 8. Такі автомобілі високої цінової категорії найчастіше випускають з потужними двигунами внутрішнього згоряння. Моделі дешевше більше використовуються для розваги дітей, а не для змагань.
Як вибрати?
При виборі машинки на пульті управління для дріфту слід звернути увагу на деякі особливості, властиві даними моделям. По-перше, для цього виду спорту не так важлива швидкість, як потужність і крутний момент, тому електричний двигун повинен бути 17-й або 19-й виткового. По-друге, машинки на пульті управління для дріфту повинні мати жорстку амортизацію, причому максимальна жорсткість повинна бути у задніх пружин.
При покупці слід звернути увагу на вагу автомобіля. Масивні моделі більш стійкі на поворотах і можуть виконувати більше трюків, в порівнянні з легкими машинами.
Запорука гарного дріфту - правильна гума. Вона повинна бути дуже жорсткою і гладкою, щоб забезпечити тривалий ковзання.
У машинках, призначених для дріфту, шасі має притискатися до землі - таким чином зміститься центр ваги автомобіля.
Фахівці також радять звернути увагу на розвал коліс. Для задньої пари він повинен становити 0 градусів, для передньої - 4 градуси. Саме при таких показаннях можна досягти кращих показників зчеплення передніх коліс з дорогою, тоді як із задніми цей зв`язок буде мінімальна.
Ціна
Точно так само як і справжні автомобілі, машинки на радіоуправлінні для дріфту відрізняються за ціною в рази. Вартість в першу чергу залежить від призначення моделі. Дитині підійдуть недорогі машинки для дріфту за 800-1000 рублів. А ось професійні моделі, які можуть брати участь в гонках, коштують не одну тисячу.
На вартість також може вплинути наявність тюнінгу, всіляких наклейок, світлодіодних габаритних вогнів, кремнієвого стрижня коліс, завдяки якому під час дріфту з`являються летять іскри.
апаратура управління
Для управління машинками найчастіше використовують передавачі пістолетного типу. Щоб машина почала рухатися, потрібно два канали. Один регулює кількість обертів двигуна, інший - напрямок руху. Завдяки системі дистанційного керування машини можуть рухатися на далекі відстані до 30 м. Більш досконалі машинки на пульті управління для дріфту можуть мати три і навіть чотири канали. Їх кількість безпосередньо впливає на можливості автомобіля. Чим більше каналів, тим більше трюків може здійснювати автомобіль. Наприклад, в електричних моделях трьохканальний передавачі дозволяють регулювати кут виверту коліс, а якщо в машині встановлений ДВС, то з`являється можливість контролювати смесеобразование. На даний момент велика частина приймачів працює на частоті 2,4 Гц. Саме на ній мінімальна ймовірність появи перешкод.