Сучасний світ прагне до індивідуальності. В одязі, зачісках, автомашинах, засобах зв`язку і інтер`єрах людина намагається домогтися ексклюзивності, оточити себе речами, більше ніде не зустрічаються, висловлюючи таким чином свій особливий смак і індивідуальність. Але зараз не так просто володіти особливою річчю, адже конвеєр ніхто не відміняв, а авторські твори стоять шалено дорого. Що ж робити? Відповідь напрошується сам собою: щоб мати щось ексклюзивне, це треба зробити самому. Стаття розповість про те, як пофарбувати велосипед і зробити його несхожим на інші.
Інструменти і матеріали
Будь-яка подібна робота вимагає нехай невеликих, але навичок в області обробки металів і фарбування. Якщо їх немає, краще звернутися до майстра або спочатку потренуватися. Отже, для роботи нам знадобляться рідина для зняття старої фарби ( «Кріт» або який-небудь підходящий розчинник, наприклад, "Уайт-спірит"), різних номерів наждачний папір, автомобільна грунтовка і фарба.
Зняття старої фарби
Перед тим як пофарбувати велосипед, з нього потрібно повністю зняти стару фарбу. Це робиться за допомогою спеціальної рідини «Кріт», яку нескладно купити в спеціалізованому магазині. Якщо її немає, можна використовувати будь-який доступний розчинник для нітрофарб. Звичайно, перед тим як починати роботу, слід повністю розібрати велосипед, щоб роботі з рамою нічого не заважало. Знявши стару фарбу рідиною, приступаємо до Ошкурювання. Спочатку береться наждачний папір з найбільшим зерном, і з рами счищаются залишки фарби, іржа і інші дефекти. Беручи щораз дрібну «шкурку», доводимо деталі рами до ідеально гладкого стану (без подряпин, іржі, залишків фарби або грунту). Пам`ятайте: чим ретельніше буде підготовлена рама, тим краще на неї ляже фарба і тим довше вона на ній збережеться, залучаючи погляди і захищаючи від корозії.
грунтовка
Грунтовка робиться в два етапи. Перший - це усунення великих вм`ятин і подряпин. Другий - підготовка поверхні до фарбування. Без грунтовки можна тільки абияк пофарбувати велосипед. Ваша робота пропаде даром, а фарба, швидше за все, просто злізе. Коли на рамі є глибокі подряпини, які не можна зашліфувати, або вм`ятини, їх слід заповнити пастообразной шпаклівкою, після висихання якої все акуратно зашкурить. Якщо великих дефектів немає, а дрібні виправлені наждачним папером, можна приступати до грунтовки під фарбування. Найпростіший спосіб - скористатися аерозольної автомобільної шпаклівкою. Раму для зручності краще підвісити, а потім, знежирити поверхню "Уайт-спіритом", ретельно задути ґрунтовкою з аерозольного балончика. Наступні дії, написаної на балоні, не допускайте патьоків, наносите засіб тонким шаром, при необхідності повторіть. Працюйте в приміщенні, бережіть дихальні шляхи і очі. Після повного висихання (зазвичай це 24 години) грунтовка ошкурівать дрібним наждачним папером. Все, рама готова до фарбування.
Чим пофарбувати велосипед
Зрозуміло, фарбою! Але фарби бувають різні, і вибирати вам. Зараз особливого поширення набули акрилові фарби, що володіють хорошою адгезією і не мають різкого запаху. З іншого боку, нітрофарби набагато більш «покриваності», швидше сохнуть і з ними легше працювати, можна виправити помилку. Але запах ... У який колір пофарбувати велосипед? Справа виключно вашого художнього смаку. Насмілюся лише дати невелику пораду: рама велосипеда тонка, і щоб вона була помітною, найкраще фарбувати її в яскраві тони. Щоб велосипед не був однотонним, його варто пофарбувати в різні кольори за допомогою трафаретів, а використання аерографа дозволить нанести ексклюзивний малюнок.
висновок
Тепер ви знаєте, як пофарбувати велосипед, і якщо обсяг робіт не лякає, вперед, до вершин образотворчого мистецтва!
