Обладнаний електроприводом велосипед - дуже зручний транспорт для літніх людей і молоді. Він дозволяє, не докладаючи зайвих зусиль? переміщатися на великі відстані і легко підніматися на гору.
Електровелосипед - прекрасний варіант для любителів відпочинку на природі, мисливців, рибалок або грибників.
На велосипеді з електроприводом буде із задоволенням кататися і молодь.
Мотор-колесо для велосипеда дозволяє економити значні кошти на покупку палива і сили при переїзді на великі відстані.
Як перетворити звичайний велосипед в електротранспорт?
Педальний велосипед можна легко перетворити в електротранспорт за допомогою установки мінімального комплекту деталей.
Після модернізації велосипед зможе зі швидкістю скутера проїжджати до 30 км або в режимі доповнення до прокручування педалей - 50 км.
Мотор-колесо для велосипеда є звичайним велосипедним колесом, в широкій втулці якого розміщений електродвигун.
Устаткування працює від акумуляторів. Ті можуть розміщуватися в спеціальних власниках на рамі, багажнику або під сідлом.
Комплект мотор-колесо для велосипеда дозволяє порівняно легко переобладнати педальний транспорт в електричний. Зі статті ви дізнаєтеся, які можливості це дає.
У комплект поставки входять:
- мотор-колесо для велосипеда;
- акумулятор;
- контролер;
- ручка газу з індикаторами;
- дроти для підключення обладнання.
економічна вигода
Хочете значно посилити функціонал звичайного велосипеда з мінімальними витратами? Купіть мотор-колесо для велосипеда, ціна покупки виправдана простотою і зручністю використання. Вартість переобладнання набагато дешевше придбання нового велосипеда з електроприводом. Захоплюватися занадто дешевими комплектаціями не варто. Уважно ознайомитеся з характеристиками різних моделей і вибирайте оптимальні поєднання якості і ціни.
Як правильно вибрати устаткування?
Мотор-колесо вибирають в залежності від бажаної швидкості переміщення і потужності.
Обов`язково поцікавтеся:
- можливою швидкістю їзди (зазвичай вона не перевищує 45км / год);
- максимальною дальністю поїздки на одній зарядці акумулятора (показник залежить від типу акумулятора і найчастіше не перевищує 40 км);
- потужністю акумулятора (найчастіше 180-1000 Вт);
Більшість моторів-колесо укомплектовані ручкою газу, яка дозволяє легко регулювати швидкість їзди.
Редукторне мотор-колесо для велосипеда рекомендується встановити в тих випадках, якщо планується використання в якості допомоги при обертанні педалей, а швидкість переміщення на електродвигуні не повинна перевищувати 25 км / год.
Для переміщення зі швидкістю 30-32 км / год встановлюють мотор колеса середньої (250-350 Вт) потужності.
Для пересування по пересіченій або гірській місцевості на вантажних велосипедах або велорикшах зі швидкістю 32-35 км / год краще використовувати мотор колеса редукторні більшою (500 Вт) потужності.
Перерахуємо кілька важливих особливостей такої конструкції.
Мотор-колеса редукторні не заважають прокручування педалей.
Електродвигун при відключенні акумулятора вбудованою муфтою зворотного ходу може від`єднуватися від осі колеса і разом з нею не обертається.
Потужні (500-1500 Вт) прямо приводні мотор колеса дозволяють переміщатися в режимі електроскутера зі швидкістю 30-50 км / год і можуть працювати в режимі рекуперації.
На вантажний електровеломобіль краще встановити потужний електродвигун (250 Вт до 2,2 кВт) постійного струму. Це недороге обладнання більш надійно для перевезення вантажів, ніж мотор колесо.
Вигідна покупка
Одним з переваг мотор-колеса є можливість його установки на заднє і переднє колесо.
Переднє мотор-колесо для велосипеда після установки дозволяє значно підвищити керованість при переміщенні по бездоріжжю або снігу. Які ще переваги є у цієї конструкції?
Мотор-колесо для велосипеда варто купити з кількох причин:
- економляться значні кошти на покупку палива;
- з`явиться можливість подорожувати на значні відстані, насолоджуючись тишею (електродвигун працює безшумно) і навколишнім ландшафтом;
- для водіння електровелосипеда не потрібно оформляти права.
Переваги та недоліки редукторних двигунів
Редукторні двигуни мотор-коліс з обгонной муфтою мають і переваги, і недоліки.
переваги:
- важать до 3-х кг;
- компактні;
- коштують недорого в порівнянні з прямоприводной електродвигунами двигунами і економічніше їх на 30%;
- забезпечують рух велосипеда накатом;
- мають великий передавальний момент, це важливо для переміщення по пересіченій місцевості.
недоліки:
- можуть розвивати швидкість більше 30 км / год;
- наявність редуктора трохи знижує їх ресурс.
Переваги прямоприводной двигунів для мотор коліс
Прямямопріводние двигуни також мають певні переваги і недоліки.
переваги:
- працюючи від акумулятора 48 В, вони можуть переміщатися розвивати швидкість до 45 км / год;
- ресурс роботи великий.
недоліки:
- велику вагу (6 кг);
- значні габарити;
- велика вартість;
- витрачають на 30% більше акумуляторної енергії в порівнянні з редукторного.
Чи варто побоюватися розрядки акумулятора в дорозі?
Остерігатися раптової розрядки акумуляторів не варто. У будь-який момент ви можете зарядити його, перейшовши в режим поїздки з прокручуванням педалей. А що ви зможете зробити, якщо паливо закінчиться в скутері або мопеді? Вам доведеться його котити. З електровелосипедом ж не страшна така неприємність. Після нетривалої поїздки з прокручуванням педалей ви зможете зарядити акумулятор на ходу і знову перейдете в електрорежім.
Якщо велосипед є незамінним транспортом у вашому повсякденному житті, варто його вдосконалити. Встановіть мотор-колесо для велосипеда. Ціна (від 14 тис. Рублів) виправдана значним розширенням можливостей зручного у використанні транспорту.
