Незважаючи на те що ми живемо за часів бурхливо розвиваються космічних і нано- технологій, століття загальної комп`ютеризації та вдосконалення засобів комунікації, нам доводиться миритися з таким простим і повсякденним явищем, як міські пробки. Часом дістатися куди-небудь пішки буває набагато швидше, ніж на автомобілі. Ось тут-то і може знадобитися таке нехитре, але тим не менш необхідний пристрій, як скутер. Та й за містом іноді хочеться проїхатися "з вітерцем", щоб отримати насолоду від величних нашої простий, але такою привабливою природи. І тут, природно, виникає маса питань: "Як вибрати скутер? Який? На що звернути особливу увагу? Скільки коштує?"
Який? Для кого? Скільки коштує?
Для початку необхідно визначитися: з якою метою він купується, де і як буде експлуатуватися, скільки людина буде на ньому їздити і т. Д. Для їзди по місту необхідно купувати скутер, який має хороші динамічні і розгінні характеристики, що має телескопічну вилку і дискові гальма. Для експлуатації путівцями необхідно вибирати моделі з важеля (маятникової) виделкою, більш пристосованою для їзди за містом.
Розпродаж скутерів, представлених сьогодні на російському ринку, здійснюється від самих різних виробників. В основному це японські, європейські та китайські скутери. Традиційно японські моделі відрізняють висока якість і надійність. Не відстає від них продукція європейських виробників. Що стосується китайських - то вони представлені на ринку досить широко, причому це - не завжди погані моделі, хоча коштують набагато дешевше. Тому, перед тим як вибрати скутер, слід визначитися - на яку суму варто розраховувати.
Тут діє простий принцип: чим товар краще - тим він дорожче коштує. Причому це стосується не тільки стану, а й року випуску, моделі, додаткових опцій і т. Д. Скільки коштує мопед або скутер? Питання про ціну слід розглядати окремо.
Вибираємо старий скутер
Якщо з вибором скутера з салону все досить зрозуміло, то як вибрати скутер, який побував у вжитку? Природно, огляд уживаного скутера необхідно починати з зовнішнього вигляду. Пластикова обшивка не повинна мати тріщин, відбитих шматків і т. П., Присутність яких свідчить про наявність серйозних ударів, які напевно позначилися на стані внутрішніх деталей, оскільки пластик не так-то просто розбити. А ось існування незначних подряпин не так страшно. Варто придивитися до наявності наклейок або стікерів - за ними зазвичай власники приховують дефекти. Також слід звернути увагу на нижню частину глушника, на якій не повинно бути вм`ятин і подряпин. Ну і, само собою зрозуміло, іржа просто зобов`язана бути відсутнім на металевих деталях. Зверніть увагу на стан коліс: вони не повинні мати грубих ушкоджень (глибоких потертостей і порізів). Під час обертання неприпустимі "вісімки" і зачіпання інших деталей, а також надмірне вироблення гальмівних дисків. Двигун повинен запускатися від ключа, а не за допомогою всіляких перемикачів, що замикаються проводів і т. П., А звук його під час роботи повинен бути рівним, без стороннього шуму. непрогрітий двотактний двигун, на відміну від чотиритактного, може трохи диміти. Також варто звернути увагу на стан повітряного фільтра, оглянути ремінь і шківи варіатора. Вони ні в якому разі не повинні бовтатися! Також необхідно перевірити стан акумулятора та електрообладнання. Ну і, природно, потрібно зробити пробну поїздку. Бажано залучити до процесу придбання своїх знайомих, особливо тих, у кого є подібний транспортний засіб. Ніхто не зможе надати більше допомоги в тому, як вибрати скутер, ніж людина, яка має досвід експлуатації подібної моделі.
замість висновку
Необхідно пам`ятати, що придбання скутера - дуже важлива і відповідальна подія. Дотримання всіх правил, обдумані і послідовні дії принесуть майбутньому власнику цього чудового засобу пересування тільки радість, а не гіркоту розчарувань.
