"Форд фокус": відгуки до автомобіля і його детальний огляд

У сучасному автопромі з`явилася нова тенденція, коли доступні в минулому машини з часом перетворюються в стильне авто, де на перше місце ставиться скоріше імідж, ніж практичні якості. З виходом на ринок третього покоління "Форд-Фокус" теж сталася подібна трансформація. Що придбав і що втратив фордовский бестселер після чергового оновлення? Про це читайте нижче.

форд фокус відгуки

"Форд Фокус": відгуки про інтер`єр і екстер`єр авто



Що стосується дизайну "Фокуса" третього покоління, то він як і раніше "просочений" кінетикою - енергією руху. Але при цьому зовнішність стала більш агресивною, а інтер`єр - яскравішим. Від колишньої скромності старого "Фокуса" не залишилося і сліду: складні лінії, гіпертрофовані передні фари і величезні плями задніх ліхтарів. При всьому підкресленому креативі центральної консолі, ергономіка її прекрасна, фактура матеріалів обробки м`яка (не тільки на передній панелі, але і на дверях). І що важливо, не тільки в топових, але і в базовій комплектації. Приладова панель радує око приладовими стрілками, а дисплей трип-комп`ютера видає багато корисної інформації. Побудований новий "Форд Фокус" на оновленій платформі: колісна база була збільшена, колія розширена, амортизатори модернізовані. Шумоізоляція автомобіля стала на порядок краще. Замість електрогідравліки тепер електропідсилювач керма, який зробив зусилля на кермі "соковитіше", а управління легше і приємніше. Ще одна перевага нового "Форда Фокуса" - допоміжні електронні системи, раніше присутні в автомобілях вищих класів, але тепер доступні і для нього. Наприклад, активний круїз-контроль, що дозволяє уникнути зіткнення з їде попереду машиною, система напівавтоматичного паркування або функція відстеження так званих "мертвих" зон. Хоча і представлені вони все у вигляді опцій, але тим не менш прогрес серйозний. В цілому новий "Форд Фокус" міг би позмагатися з багатьма седанами бізнес-класу, що дає йому величезний плюс. Єдине, мабуть, чого не вистачає, так це шкіряного салону і навігації, однак за додаткову плату можна обладнати і їх. Є також і дещо незвичайна приємна дрібниця - це світлодіодне підсвічування, яка за бажанням власника змінює колір і інтенсивність освітлення. Обсяг багажника у автомобіля "Форд Фокус" - 277 літрів, що трохи замало для такого авто.

форд фокус відгуки власників

"Форд Фокус": відгуки про технічну складову



Головне в новому "Фокусі" то, що він їде набагато краще свого попередника. По-перше, він став комфортніше, особливо на нерівній дорозі. Підвіска і раніше відрізнялася хорошою енергоємністю, проте тепер її реакції стали набагато більш згладженими, а удари відмінно "скругляются" навіть на низькопрофільною гумі. По-друге, автомобіль не розгубив своїх драйверськіх якостей: рульове управління тут гостре, двигун теж хороший, адже рівно тягне навіть з самих низів. Обладнується модель або 1,6-літровим бензиновим двигуном (85, 105 і 125 "конячок"), або 2-літровим 150-сильним з тим же паливом, або 2-літровим дизелем з 140-сильним запасом потужності. Коробка передач надається на вибір покупцеві - 5 МКП або 6 АКП.

новий форд фокус

"Форд Фокус": відгуки про якість і ціну

У Росії "Форд Фокус" став не просто ще однією іномаркою, а самим справжнім символом матеріального добробуту. Якість, комфорт і швидкість - це основні характеристики автомобіля "Форд Фокус". Відгуки багатотисячної армії користувачів тільки підтверджує цей факт. Ціна на оновлену машину стартує з 545 тисяч рублів і значно збільшується в старших комплектаціях до 825 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Про автомобілі "Форд Фокус" відгуки власників, як правило, позитивні. І це не дивно, адже збірка проводиться німцями. Але варто відзначити, що раніше це був більш "народний" автомобіль, проте тепер він багатьом буде просто не по кишені. Так, краса вимагає жертв, проте чи виправдає ця краса надії компанії? Поживемо побачимо. А поки придивіться до нашого героя, адже машина заслуговує ваших поглядів.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!