Гідне продовження роду
Випуск нової моделі "Пріора Купе" Волзького автозаводу стартував на початку 2010 року. По суті, автомобіль є наступником колись популярної моделі ВАЗ 2112, що володіє спортивним характером і оригінальним дизайном. 
На той час популярність лінійки «Пріора» набирала обертів, автомобіль вигідно відрізнявся від усіх попередніх моделей, тому не дивно, що конструктори АвтоВАЗу вирішили об`єднати сучасну машину і кузов купе «десятої» моделі. Результатом такого симбіозу стала нова "Пріора Купе", у якій є всі задатки перевершити свого попередника.
А що всередині?
Що ж являє собою "Пріора Купе Спорт"? Напевно - перш за все - це дрібносерійна модель, що вже в значній мірі свідчить про певну претензії на індивідуальність. Ідея трьохдверного кузова, як уже було сказано, запозичена у «дванадцятої» моделі. При розробці автомобіля конструкторами було задіяно понад 150 оригінальних вузлів і елементів, що само по собі не характерно для модельного ряду ВАЗ. Серед нововведень: дах, деякі деталі кузовного каркаса, передні двері і задні крила, стеклоуплотнітелі і ін. 
Також "Пріора Купе" може похвалитися оригінальними накладками на кузов, дисками і оббивкою салону. Модифікація трьохдверного хетчбека всього одна - люкс, яка включає в себе кондиціонер, передні подушки безпеки, парктроник, АБС, електрообігрів крісел і інші корисні функції, актуальні на сьогоднішній день. Вартість такого задоволення починається з позначки 12,5 тис доларів. Якщо порівнювати інтер`єр автомобіля все з тим же аналогом дванадцятого покоління, то порівняння буде явно на користь "Пріори". Хромовані елементи салону, м`яка накладка на панель приладів і інші дизайнерські рішення немов підкреслюють індивідуальність купе, і у випадку з вітчизняними авто однозначно «пахне» новизною. Торкнулися поновлення і системи безпеки, якою оснащується "Пріора Купе". Тюнінг полягає в тому, що на автомобіль встановлено модернізовані ремені безпеки і додаткові подушки.
поїхали
Що стосується силового агрегату, то, на подив, машина отримала менш потужний у порівнянні все з тієї ж ВАЗ 2112 мотор (1.6 л. Замість 1.8). Втім, на динаміці це якимось особливим чином не позначилося, двигун злагоджено працює в парі з механічною коробкою, жваво розганяє авто до сотні (трохи більше, ніж за 10 секунд) і здатний розвивати швидкість до 180 км / год. Підвіска і гальмівна система також адаптовані під спортивний швидкісний стиль їзди. Як і очікувалося, підвіска на ділі виявилася досить жорсткою, що зазвичай і є платою за хороші швидкісні і динамічні характеристики, задоволення від їзди по розбитій дорозі на такому автомобілі, м`яко кажучи, мало. Кермо інформативний, тут упевнено можна говорити про хорошу зворотного зв`язку, особливо до двору в цьому плані припав підсилювач.
Підведемо підсумки
"Пріора Купе" - автомобіль для тих, кому свого часу припав до душі аналог дванадцятого покоління, для тих, хто віддає перевагу активному стилю водіння.
