Їх функції
Система охолодження двигуна призначена для того, щоб знижувати температуру його деталей, які нагріваються в процесі роботи. На нинішніх автомобілях вона виконує і інші функції. Серед них нагрів в системі кондиціонування, вентиляції та опалення повітря і охолодження багатьох елементів: масла, відпрацьованих газів, повітря в системах турбонаддува і робочої рідини в автоматичній коробці швидкостей.
види системи
Вид визначається за рахунок способу, яким проводиться охолодження. Існує рідинна система охолодження двигуна (закритий тип), повітряна (відкритий тип) і комбінована. Варто розглянути кожну окремо. У першому випадку тепло від частин двигуна, що нагрілися, забирається потоком рідини. У другому - потоком повітря. Ну а комбінована різновид, відповідно, є об`єднанням обох систем.
Рідинна система охолодження двигуна
Вона особливо популярна, оскільки може забезпечити ефективне і, що важливо, рівномірний охолодження. Крім того, вона володіє низьким рівнем шуму (якщо порівнювати з іншими системами). Саме тому принцип дії і пристрій системи охолодження завжди розглядаються на прикладі рідинної.
Системи дизельного і бензинового двигунів
Вони ідентичні за своїми конструкціям та роботі. Отже, варто розглянути, яким пристроєм володіє система охолодження автомобіля. Це масляний радіатор і, звичайно ж, радіатор всієї системи. Також теплообмінник обігрівача, відцентровий насос і розширювальний бачок. У комплектації знаходяться такі деталі, як термостат, елементи управління, вентилятор і патрубки. Плюс так звана сорочка охолодження двигуна.
схема
Отже, призначення радіатора - остуджувати нагріту охолоджуючу рідину. Для цього застосовується потік повітря. Щоб збільшити тепловіддачу, виробники заздалегідь оснастили радіатор спеціально призначеним для цього трубчастим пристроєм. Крім того, в цій системі можуть встановити масляний радіатор. Завдяки йому охолоджується мастило.
Ремонт системи охолодження двигуна
Необхідно регулярно перевіряти технічний стан системи. Протягом перевірки визначаються її тепловий баланс і герметичність. Якщо витоку охолоджуючої рідини немає, то можна зробити висновок, що система справна. Також цей висновок правдиво, якщо рідина убуває нешвидко. Отже, варто перерахувати несправності, які є ознакою того, що необхідно провести ремонтні роботи.
- Якщо охолоджуюча рідина перегрівається або переохолоджується.
- Якщо її рівень знижується - як результат витоку.
- Також причиною може стати сильний шум під час роботи рідинного насоса.
- Крім того, до ремонту може призвести виникнення в рідини електролізу.
Існує маса інших аспектів, через які може бути пошкоджена система охолодження двигуна - її засмічення, неграмотна установка, заклинювання термостата, відмова в роботі вентилятора і т.д.