З історії авто
У 2008 році американський концерн «Дженерал Моторс» представив публіці свій новий автомобіль під назвою «Шевроле Круз», який прийшов на заміну свого попередника «Шевроле Лачетті». Незабаром було прийнято рішення про серійне виробництво машини. Незважаючи на те, що новинка випускається вже протягом 5 років, керівництво компанії не поспішає з розробкою моделей другого покоління. Втім, автолюбителі задоволені якістю збірки і технічними характеристиками новинки. На даний момент американський концерн виробляє три варіації кузова «Шевроле Круз»: універсал, хетчбек і седан. Сьогодні ми розглянемо перший варіант американського легкового авто.
Дизайн
Зовнішній вигляд новинки по-справжньому революційний. Видно, інженери компанії «Дженерал Моторс» захотіли зробити машину, що запам`ятовується. Їм це вдалося - «Шевроле Круз» знайшов агресивну облицювання кузова, здвоєні фари химерної форми і фірмову решітку радіатора з емблемою «Шевроле». В цілому, всі деталі кузова надають автомобілю стрімкість. Яскравий і динамічний «Шевроле Круз» універсал точно не загубиться на тлі інших автомобілів. Варто сказати, що дизайнери зі своїм завданням впоралися на ура, адже машина вийшла досить красивою і привабливою. Чи не забули розробники і про фірмові особливості. В новинку вони були втілені у вигляді задніх ліхтарів у формі емблеми концерну. Але, на жаль, цей автомобіль належить до класу бюждетніков, а тому розкішні деталі тут обмежені. Головна «бюджетность» позначається на дисках - в топової комплектації можливий вибір великих сімнадцятидюймовий литих дисків з різними вставками. У базовій комплектації представлені тільки сталеві диски менших діаметрів.
Все взаємопов`язано
Мало хто замислювався, чому «Шевроле Круз» універсал має таку похилу форму даху. Якщо ви думаєте, що це зроблено тільки заради красивого дизайну, ви глибоко помиляєтеся. Розробники автомобіля завдяки такій формі даху домоглися мінімального коефіцієнта аеродинамічного опору, який дорівнює позначці 0.31. Це позитивно позначається в першу чергу на витраті палива, рівні галасливості в салоні, ну і, звичайно ж, на потужності двигуна. Як бачите, технічні характеристики «Шевроле Круз» безпосередньо пов`язані з дизайном машини.
Двигун і коробка перемикання передач
Для Росії будуть представлені два варіанти інжекторних двигунів. Перший - чотирициліндровий агрегат потужністю в 109 кінських сил і об`ємом в 1.6 літра. Другий - більш спортивний варіант потужністю в 141 кінську силу і робочим об`ємом в 1.8 літра. Останній тип двигуна забезпечує автомобілю кращу динаміку, ніж 1.6-літровий мотор. Таким чином, завдяки 141-сильному агрегату «Шевроле Круз» універсал здатний розігнатися до 100 кілометрів на годину всього лише за 8.7 секунд. Покупцям буде представлений тільки один тип трансмісії - шестиступінчаста коробка автомат. Як бачите, технічні характеристики «Шевроле Круз» на висоті.
