Загальна інформація
Chery Indis - це компактний псевдокроссовер, який гарний до неможливості. Оригінальним кузовом він зобов`язаний італійським дизайнерам з «Торіна Дизайн». Захисний пластиковий обвіс і збільшений дорожній просвіт як не можна краще підходять для наших неідеальних доріг. Об`ємний багажник і рейлінги на даху здатні вмістити дуже габаритні вантажі.
Ціна і інтрига
Одне з найголовніших переваг Chery Indis - це його досить помірна ціна: вона коливається в районі одинадцяти тисяч доларів. Для порівняння: стартова ціна на автомобілі такого класу від інших виробників - приблизно в два рази вище. На чому ж заощадили виробники? Мабуть, на салоні. У ньому ви відчуваєте себе трохи незатишно. Жорстке сидіння не регулюється по висоті, а кермо, навпаки, тільки по ній і регулюється. Тому доводиться або тягнутися до керма, або упиратися в нього колінами. Радує в Chery Indis огляд. Салон скомпонований таким чином, що ви бачите все і всюди. Внутрішнє оздоблення виконана переважно жорстким пластиком - урізноманітнюють декор тільки скромні тканинні вставки на дверях. Тому ціна Chery Indis істотно зменшується за рахунок його спартанського інтер`єру.
Апетити і агрегати
Машина для частих і, особливо, тривалих поїздок повинна бути економною. Виробники заявляють, що витрата палива у Чері сім з половиною літрів по місту. Такі низькі апетити укупі з тим, що Chery Indis згоден працювати на 92 бензині, роблять машину вкрай привабливою. Однак і тут є недоліки - кришка бензобака неймовірно туга, її доводиться підчіплювати пальцями. Чоловікам-то нічого, а от жінкам, яким в основному і дістається даний автомобіль, такі неприємності припадуть до душі. Об`єм двигуна у цієї машини - 1.3 літра. Така крихітка видає 86 кінських сил. Для машини з вагою за тонну це, звичайно, замало. Тому динаміка у "Індіса" страждає - швидкість автомобіль набирає туговато. Однак мінусом це навряд чи можна вважати. Адже даний агрегат абсолютно не призначений для гонок: основні акценти цієї машини - економічність, місткість, висока міська мобільність. Для таких цілей і максималка (вона у Чері 150 км год), і розгінна динаміка даного автомобіля абсолютно підходять. Коробка перемикання передач у Chery Indis - п`ятиступінчаста механічна. Важіль перемикання розташований низько, та й бовтається при роботі. Загалом, специфіки у "Індіса" хоч відбавляй. Наприклад, на низьких оборотах двигун того й гляди затихне - доводиться весь час подгазовивать. В принципі не страшно, але от якщо на такому килимі-літаку в пробку потрапити, то ви запросто хвилин за п`ять перетворитеся на неврастеніка.
філософське резюме
Загалом, підбиваючи підсумки, варто звернутися до голосу народу - він уже розкриє всі таємні сторони Chery Indis. Відгуки з Інтернету всі однакові в якомусь сенсі. Скрізь згадуються стандартні претензії до китайців в стилі: метал м`який - не автівку, а консервна банка, або: так там збірка крива - далі нікуди! Однак всі ці люди згодні в одному - за такі гроші гріх скаржитися! Тому, вибираючи собі автомобіль, враховуйте: дешеве - неспроста дешеве.
