Японський позашляховик Мітсубісі Паджеро - це свого роду флагман модельного ряду компанії "Мітсубісі Моторс". Саме цей автомобіль неодноразово перемагав у ралі «Дакар» і багатьох інших гонках по пересіченій місцевості. На даний момент проводиться вже четверте покоління цього легендарного джипа. Вперше він був представлений ще в середині 70-х років на Токійському автосалоні. З тих пір і по сьогоднішній день він є одним з найнадійніших автомобілів світу.
Масове виробництво
За довгі роки виробництва на світ з`явилося 2,5 мільйона позашляховиків цієї марки. Поступово з`являлися нові модифікації джипів. Однією з таких модифікацій є Мітсубісі Паджеро Спорт. Характеристики цього автомобіля практично не відрізняються від його побратимів. На сьогодні японський позашляховик встиг завоювати популярність більш ніж в 170 країнах. Напевно, ніхто не здивувався, коли Мітсубісі Паджеро визнали найвідомішим позашляховиком світу. За словами розробників, третє покоління автомобілів було найвдалішим серед всіх. Настільки вдалим, що інженери компанії вирішили не піддавати серйозним змінам нове покоління джипів.
У чому проявляється схожість поколінь?
Дивлячись на інтер`єр, можна побачити все ті ж пізнавані сидіння і складаний останній їх ряд. Єдина деталь, яка присутня в усіх поколіннях позашляховика, - це просторий салон. З боків і зверху є сила-силенна вільного простору для комфорту водія і пасажирів.
Що саме піддалося змінам?
Змін зазнали підголовники - вони стали ще більш зручними. На центральних стійках тепер розташовані ергономічні ручки, а на дверях - стильна обробка під дерево. До того ж вона тепер більше не вказує на дешевизну, а навпаки, підкреслює солідність господаря. На новинці відсутні ящики для рукавичок типу перед пасажирами (може, воно й на краще). Панель приладів залишилася практично та ж, додалася тільки світлодіодне підсвічування на всіх вимірювальних приладах. Велика увага розробники приділили клімат-контролю і функціональності музичної системи. Тепер на торпеді видно сучасний МР3-плеєр. Оновилася також лінійка двигунів. Всі ці зміни торкнулися і Мітсубісі Паджеро Спорт. Покупці новинки зможуть придбати базовий варіант або ж люксовий, який буде на 4 тис. Доларів дорожче. Останній буквально «нашпигований» всякими примочками.
Підведемо підсумки
Зазнавши кілька удосконалень, Паджеро залишився все тим же впізнаваним, комфортним і зручним позашляховиком, здатним долати будь-які перешкоди в будь-яких погодних умовах. Саме ця характеристика зробила японський джип настільки популярним в країнах СНД. А малий її подорожчання практично не зменшить кількість покупців. Адже серед маси джипів-паркетників Мітсубісі Паджеро Спорт поза конкуренцією. Надійний і витривалий позашляховик і раніше є привабливим варіантом для багатьох любителів подорожей, а також просто справжніх цінителів хороших авто. Але далеко не у кожного майбутнього власника автомобіля є достатньо коштів, щоб придбати машину з конвеєра. Тому досить часто доводиться купувати її з рук на вторинному ринку.
