Досвідчені водії знають, як правильно перемикати передачі, тому наведені нижче поради адресовані тим, хто поки почувається за кермом невпевнено. Щоб краще зрозуміти процеси, що відбуваються в трансмісії автомобіля під час його руху, потрібно усвідомити їх механічний зміст.
Навіщо потрібна коробка передач
Коробка передач - це вузол транспортного засобу, призначений для створення зусилля на провідних колесах, потрібного при русі в кожному з діапазонів швидкостей. Принцип її роботи заснований на властивості шестереночние коліс різних діаметрів трансформувати зусилля в кутову швидкість. Потрібно уявити собі передачу з двох коліс - великого і маленького. Якщо швидко крутити менше, то більше обертається повільно, але загальмувати його важко. Іншими словами, чим повільніше крутиться шестерня, тим важче її зупинити. Коробка передач вводить в механічне взаємодія зубчасті колеса, забезпечуючи вибір оптимальної частоти обертання. Залишається з`ясувати, як правильно перемикати передачі, тобто в якому порядку і за яких швидкостях.
Рушити з місця
Найважче зачепити автомобіль з місця, потрібно подолати силу інерції спокою. Перша передача створена, щоб почати рух. Обороти двигуна в режимі почала руху відносно невеликі, приблизно півтори тисячі в хвилину. Загальне правило для всіх режимів роботи і швидкостей полягає в тому, що мотор не повинен завивати від натуги. Водії транспортних засобів, які знають, як правильно перемикати передачі, ніколи не допускають збільшення швидкості обертання вище критичної. Отже, потрібно вичавити до упору зчеплення, включити першу, плавно відпустити ліву педаль, обережно натискаючи на праву. Поїхали!
Друга, третя, четверта і, можливо, п`ята
Відразу після того, як машина рушила з місця, можна переходити на другу швидкість. Передавальне число у неї теж велике, тому вона призначена для їзди на дуже крутих підйомах. Швидше 30 км / год на ній не поїдеш, але починаючому водієві ні на спідометр, ні на тахометр дивитися не потрібно, тільки на дорогу. Слух підкаже, на якій швидкості перемикати передачі. Якщо мотор став працювати голосніше, значить - пора. Третя швидкість - розгінна. Щоб прискорити рух до 40 км / год, потрібно перейти на неї і злегка натиснути на акселератор. Досягнувши 45-50 км / год, можна включати четверту. Якщо коробка пятискоростная, то, розігнавшись ще трохи, можна перейти на найвищу передачу. Її призначення - їзда по трасі в економічному режимі.
Перехід на знижену передачу і гальмування двигуном
Важливо знати і те, як правильно перемикати передачі при зниженні швидкості. Положення «задній хід» неприпустимо доти, поки машина повністю не зупиниться. Перехід на меншу швидкість при швидкій їзді може привести до поломки зубчастих коліс, виходу з ладу автомобіля та, як наслідок, до великих витрат на ремонт КПП. Якщо виникає потреба в гальмуванні двигуном, наприклад, в ожеледь, його потрібно виробляти, плавно переводячи швидкості, не пропускаючи при цьому жодної проміжної передачі.
Відчуйте машину
І остання порада: зрозуміти, як правильно перемикати передачі в автомобілі, можна. Але лише наїздивши не одну сотню кілометрів в складних умовах міського руху, коли часто доводиться рушати з місця, зупинятися, знову стартувати. З досвідом приходить відчуття єдності з керованою машиною, коли кожен «неправильний» звук болісно відгукується в організмі. І неважливо, якої марки автомобіль, - і «Жигулі», і «Майбахи» люблять плавність, але не терплять метушливих різких рухів водія. Так що - практикуйтеся. Успіхів!
