Чому швидко сідає акумулятор: причини і способи вирішення проблеми

Досвідченому водієві не важко буде розібратися в причинах якими сідає акумулятор, чого не скажеш про більшість володарів транспортних засобів. У цій статті можна ознайомитися з причинами цієї проблеми і знайти шляхи її вирішення.

Що таке автомобільний акумулятор?

сідає акумулятор

Прилад, який необхідний для старту двигуна. Автомобільний акумулятор правильно називати автомобільної акумуляторною батареєю, яка використовується в авто- і мототранспорті як допоміжне джерело електроенергії у випадках, коли двигун не працює, або ж для його запуску. Для електротранспорту використовується як основне джерело енергії.

Розрізняють акумулятори з зарядом на 6, 12 і 24 вольта. У наш час все легкові і вантажні автомобілі, а також автобуси і більшість мотоциклів використовують заряд на 12 вольт.

Життєвий цикл акумулятора від двох до 10 років. На цей термін впливає навантаження під час експлуатації, а також якість його обслуговування.

види батарей

сіли акумулятори

Акумулятори діляться на два типи: обслуговуються і не обслуговуються, але догляду вимагають і ті і інші. У першому випадку, якщо сідає акумулятор його можна і необхідно зарядити, у другому - про це повідомить вбудований в нього індикатор, що визначає щільність електроліту, як правило, така батарея підлягає заміні.

Пристрій автомобільної батареї

Конструкція акумулятора - це шість банок, що виділяються заряд порядку 2В кожна, всередині їх залито речовина на основі кислоти - електроліт. Банки складаються з пластин, які мають позитивні і негативні полюси.

Якщо після підзарядки швидко сідає акумулятор, необхідно провести його повний огляд і діагностику, щоб визначити причини.

Ступінь зарядженості батареї правильно перевіряти при повністю відключеному акумуляторі, бажано робити це через 6 годин після відключення його від навантаження.

Часом буває дуже непросто завести сів акумулятор, щоб уникнути цього його повну розрядку потрібно максимально запобігти. По тому, як заводиться автомобіль, можна зрозуміти в якому стані прибуває акумулятор. Так швидке безшумне заклад мотора говорить про справність в роботі батареї. Чим складніше стає процес, особливо це можна відстежити вранці, після нічного перезавантаження, тим про більшу розрядці «співає» акумулятор. Якщо не звертати уваги на перші ознаки розряду, одного разу можна просто не завести свій автомобіль, добре, якщо це станеться не на шляху до дому.

завести сів акумулятор

Основні причини швидкого розряду акумулятора

Серед головних причин виділяють наступні:

1. Сульфатація акумуляторних пластин.

2. Коротке внутрішнє замикання.

3. Витік електроліту (зазвичай може статися через тріщини в баці акумулятора).

4. Окислення полюсних штирів акумулятора.



сів акумулятор як відкрити

сульфатація пластин

Говорячи загалом, процес сульфатации є природним для будь-якого акумулятора. Це невід`ємна частина його амортизації. Шкідлива сульфатация носить назву «глибокої», основна причина її виникнення - неякісне обслуговування батареї. У цьому випадку розміри утворень в кілька разів перевищують допустимі норми, кристали втрачають здатність до самораствореніе, ніж сприяють утворенню суцільного шару на пластині, що привід до ізоляції позитивних і негативних частин пластини, а також закупорці активної маси. Внаслідок цього рівень внутрішнього опору елемента значно підвищується, зростає зарядна напруга і сильно падає розрядне. Безпосередньо це впливає на Ємність аккумулятору, вона стає набагато нижче необхідного рівня. Збільшення частинок сульфату свинцю може бути викликано наступними діями по свідомо неправильного догляду:

- систематичний розряд батареї «в нуль»;

- присутність будь-яких домішок в електроліті;

- неправильний заряд батареї великими струмами;

- частий розряд батареї внаслідок коротких замикань її складових.

Таким чином, сульфатация пластин призводить до того, що сідає акумулятор набагато швидше звичайного.

Ознакою цієї поломки є значне підвищення напруги на самому початку заряду, а також рясне газовиділення. Якщо сіли акумулятори внаслідок цього джерела розряду, в першу чергу необхідно позбутися від укрупнених частинок сульфату свинцю.

Коротке внутрішнє замикання

Причиною цього часто буває підвищення рівня шламу на дні судин, що призводить до створення проводить містків в нижній кромці електродів, як наслідок, осипання активної маси і руйнування сепараторів.



Будь-провідник малого опору при з`єднанні з негативним і позитивним джерелом електроживлення викличе замикання. Основними ознаками несправності є «кипіння» електроліту, різке падіння напруги, а також зниження щільності і ємності. Водієві варто пам`ятати, що коротке замикання можливе повністю вивести батарею з ладу. Для того щоб йому запобігти, необхідно усувати його причини.

Короткий замикання можливе у випадках внаслідок:

- руйнування сепараторів;

- відшарування решіток акумулятора;

- наростання свинцю на електродах;

- попадання зовнішніх часток в саму батарею акумулятора.

Наслідком короткого замкнення часто ставати повний вихід з ладу акумуляторної батареї. Щоб уникнути цього рекомендується запобігати вищезгадані причини.

сів акумулятор як завести

витік електроліту

Для підтримки рівня електроліту в межах норми необхідно періодично перевіряти його. Норма характеризуються перевищенням рівня запобіжного щитка на 10 - 15 см.

Для того щоб визначити ступінь норми, необхідно мати в своєму розпорядженні трубку зі скла, її довжина повинна бути від 10 до 15 см, діаметр - 0,4 - 0,6 см. Для перевірки необхідно до упору занурити інструмент в отвір акумулятора, потім верхню частина трубки потрібно затиснути пальцем і вийняти трубку з отвору.

Якщо рівень електроліту нижче необхідного, варто додати дистильовану воду в акумулятор. У тих випадках, коли зниження рівня електролітів передувала його витік, і впору, коли на вулиці дуже низька температура повітря, варто долити в акумулятор електроліт необхідної щільності. Так, скажімо, якщо взимку господар авто розведе електроліт водою, і суміш не встигне перемішатися, можуть з`явитися замерзлі частинки, також призводять до висновку акумулятора з ладу.

Витік електроліту може бути наслідком тріщин, або ж його расплесківанія через верхній отвір, внаслідок халатного догляду за акумулятором. У разі коли сідає акумулятор з цієї причини, він підлягає повній заміні.

Окислення полюсних штирів

швидко сів акумулятор

Теж найбільш часта причина. Полюсним штирем називається похідна деталь акумулятора, вільний кінець якої має різьбовий наконечник. На нього надівається шайба зі сталі, далі ебонітова шайба і гумовий сальник. Розміщення в такому порядку деталі дають найбільш щільне з`єднання борна з кришкою посудини. Причиною такого процесу вважають окислення свинцю, з якого виготовлені штирі, парами кислоти, які виділяються електролітами.

Чому відбувається це взаємодія? Першою причиною може бути порушення герметичності корпусу. Другий - частий перезаряд акумулятора, він сприяє перегріванню електроліту, що міститься всередині і виділенню їм випарів.

Перераховані вище причини є основними, що пояснюють чому швидко сів акумулятор автомобіля.

Окислення полюсних штирів є наслідком режиму експлуатації та догляду за акумулятором, його амортизації. Основним методом запобігання окислення штирів буде поліпшення герметизації з`єднань між батареєю і штирями. Для цього рекомендують використовувати просочені маслом кільця з фетру, які надягають на самі штирі, або ж мастило для клем, що продається в спеціалізованих магазинах. На щастя, цю проблему можна вирішити, але робити це необхідно як тільки вона стане явною.

Для усунення проблеми необхідно очистити штирі від окислення. Для цього найчастіше використовують наждачний папір або інші саморобні вироби.

Всі ці фактори спричиняють за собою масу не надто приємних наслідків. Довга історія автоіндустрії все ж дає корисні відповіді і поради щодо усунення тих чи інших проблем, згодом яких сіли акумулятори.

Сів акумулятор. Що далі?

Якщо акумулятор автомобіля все ж сів, врятувати його зможе тільки підзарядка або ж заміна.

Звичайно, цей процес краще попередити, але якщо проблема вже на порозі, в першу чергу необхідно визначити, чим вона викликана, а потім спробувати усунути її.

Часто водії ставлять одне і те ж питання: сів акумулятор, як завести машину? Головне, що повинен знати водій - одному йому не впорається. Завести машину в такому випадку можна разом з друзями або іншими залученими персонажами, готовими штовхати її до набору мінімальної швидкості в 10 км / год або ж за допомогою іншого справного авто і прикурювача.

швидко сідає акумулятор

Не менш цікаве питання автомобілістів: сів акумулятор, як відкрити двері? Тут все просто - за допомогою ключа.

Але головна порада буде полягати в наступному: потрібно не тільки вивозити ваш автомобіль на мийку і чистку, потрібно також акуратно ставитися до його «душі», ретельно перевіряти всі деталі, особливо акумулятор. Навіть іменовані необслуговуваними батареї потребують контролю і періодичної перевірки.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!