Практично кожен автомобіліст з приходом зими починає думати про комфорт і тепло у своїй машині. У більшості випадків вибір падає на відносно дешеві, але не дуже ефективні накидки або чохли, службовці підігрівом для сидінь. Крім того, такий дешевий продукт не завжди є підходящим в плані розмірів, чому часто і не прилягає до сидіння так, як це від нього вимагається. Такий дискомфорт особливо відчувається при тривалих поїздках. Тому багато хто з автолюбителів зупиняються на варіанті створення підігріву своїми руками, що гарантує підвищену надійність і точність в розмірах. Плюс до всього, кожен може такий підігрів сидінь своїми руками зробити таким, яким він хоче його бачити.
Підігрів сидінь своїми руками: підготовка до роботи
У цій статті вам пропонується один з варіантів створення саморобного підігріву для сидіння автомобіля. Для цього знадобиться мінімальний набір інструментів і матеріалів. Також цей метод не вимагає особливих навичок. Для початку переконайтеся в наявності всього необхідного: як матеріалу, так і інструментів. Все, що описано нижче, можна купити на будь-якому ринку без всяких замовлень і очікувань. Після того як зберете все необхідне, приступайте до роботи.
Необхідний інструмент і матеріал
Щоб створити підігрів сидінь своїми руками, потрібно мати в розпорядженні наступне:
- Існують спеціальні комплекти для збірки власних обігрівальних пристроїв, які вам потрібно придбати. Різні варіанти обігрівальних пластин відрізняються деякими характеристиками. Одним з найбільш поширених подібних комплектів є набір «Ємеля». Його ціна в середньому рівна 2 500 руб. РФ.
- Для подачі живлення на підігрів сидінь, своїми руками зроблений, вам знадобиться аналог електропроводки, що складається з мідного дроту. Для силових елементів вам потрібно придбати приблизно 7 метрів ізольованого проводу з перетином не менше 2,5 мм. Крім того, буде потрібно провід для управління, що не вимагає великої провідності і тому має в перетині не більш 1,5 мм. Його довжина повинна бути не менше 2 метрів.
- У подібного роду пристроїв повинна бути власна захист, яка буде запобігати виникненню замикань і захищати від впливу високої струму. У цей захист входить запобіжник з плавкою вставкою, яка при надмірно високому струмі розірве ланцюг і не дасть оплавитися іншим елементам. Крім того, для закріплення запобіжника потрібно встановити спеціальний утримувач.
- Необхідно придбати спеціальні клеми розміром від 6 до 8 мм. Вони повинні мати спеціальне наконечником, який має форму шайби і працює за тим же принципом. Крім цього, придбайте затискні колодки типу «мама-тато».
- Для поліпшення безпеки радиться всі дроти укладати в гофру, яка захистить від механічних пошкоджень і надмірного перегинання дроти. Діаметр гофри - максимум 8 мм.
- Звичайна изолента для ізоляції та захисту від оголених ділянок, які проводять через себе струм.
- Для кріплення гофри, проводи й інших елементів системи радимо купити пластикові хомути. Вони досить еластичні і добре кріпляться до будь-яких поверхонь.
- Для світлового сигналу роботи обігрівача можна придбати невеликих розмірів світлодіоди, які послужать свого роду індикаторами.
- Термоусадочну різновид трубок довжиною до 4 метрів.
- І, нарешті, у вашому розпорядженні повинні бути стандартні інструменти, необхідні для будь-яких робіт з електрикою. У такий набір зазвичай входить викрутка, ключі різних розмірів, ножиці, бокорізи, ізольований ніж, напилок. До слова, ремонт підігріву сидінь своїми руками проводиться за допомогою цих же інструментів.
Як своїми руками проводити виготовлення і монтаж підігріву сидіння машини за типом BMW
Як досвідченого зразка для демонстрації процесу установки обігрівача буде використана машина марки BMW, яка за замовчуванням має кілька конструктивних особливостей, таких як встановлений самим виробником пілопатрон, що знаходиться в сидінні. Крім цього, в даних машинах незвичайне розташування подушки безпеки: її вирішили поставити під сидіння. Ще однією особливістю є розташування акумулятора, який закріплений в багажному відсіку замість звичного місця під капотом.
Звичайно, це все грає далеко не на руку нам, зате завдяки складному наприклад буде легко і зрозуміло, як обходити різного роду перешкоди при монтажі обігрівальних елементів.
Дистанційний пульт набір "Ємеля"
Комплект обігрівача для сидінь «Ємеля» заздалегідь підготовлений для самостійної установки водієм машини. Цей аксесуар позиціонується як підігрів задніх сидінь, своїми руками монтується, але використовувати його можна і для передньої частини салону. Як доповнення до цього набору ви отримуєте детальну схему або інструкцію, яка ясно і зрозуміло пояснить всі види підключення та збірки комплекту. Тому це питання ми опускаємо і переходимо до наступного пункту.
Початок робіт по збірці обігріває конструкції
Для початку вам знадобиться зняте зі свого місця сидіння, в яке планується проводити встановлення обігрівальних елементів. Тому ми знімаємо з кріплень потрібний нам варіант і готуємо його для внутрішньої установки частин обігрівача. Особливо гарною машиною для подібних модернізацій є "Лада Калина". Підігрів сидінь своїми руками в ній робиться досить легко. Правда, в кожній марці автомобіля існують свої особливості при знятті сидіння з місця. Особливо важко це зробити в тих моделях, які мають вбудовані подушки безпеки. Якщо зробити щось неправильно, то при цьому можуть постраждати такі механізми, як пиропатрон або механізм спрацьовування випуску подушки при зіткненнях. Якщо у вас є в наявності інструкції і схеми по вашій машині, то краще скористатися ними і убезпечити її від непотрібних ушкоджень.
Як правильно підготувати сидіння для установки обігрівального елементу
Установка своїми руками підігріву сидінь - процес досить трудомісткий і вимагає підготовки. Для початку потрібно зняти саму обшивку крісла. Зазвичай вона кріпиться на спеціальних гаках. Іноді до гаків обшивку кріплять за допомогою стяжних кілець, зняти які акуратно досить важко, тому їх варто зрізати бокорезами. Не потрібно переживати з цього приводу, так як відмінною заміною даними кріпленням служать звичайні пластикові хомути, які і будуть експлуатуватися.
Далі, знявши обшивку з корпусу, потрібно провести попередній завмер для прорізи під мат обігрівача. Для цього докладаємо мат до місця його кріплення і відзначаємо маркером необхідні розміри для прорізи. Це дозволить в подальшому закріпити обігрівальний елемент до сидіння. Але не варто сильно старатися, так як можна перерізати нагрівальні нитки. Простягаємо через поролон провід живлення нагрівача і виводимо ззаду сидіння під підлокітником. Решта провід слід заводити в гофру для забезпечення безпеки.
Підключення харчування обігрівальних елементів
Подавати харчування на сам пристрій обігрівача потрібно від акумулятора. Кабель спочатку повинен йти через струмовий захист - запобіжник, а після вже підводити до самих елементів системи. У акумулятора підключення кабелю потрібно проводити до клеми зі знаком "плюс". Необхідність використання гофри і довгого кабелю визначається місцем розташування джерела живлення.
Установка елементів регулювання і захисту
Монтувати регулюючі пристрої слід там, де вам буде зручно найбільше, так як на стандартну панель управління вони не вписуються і будуть там виглядати безглуздо. Звичайно, є варіант покупки кнопкових станцій управління обігрівачем, що поставляються самим виробником авто. Але вони дуже дорогі і себе не виправдовують.
І наостанок потрібно змонтувати реле, яке підключається плюсовим проводом до ключа запалювання. Як правило, цей замок при повороті ключа повинен подавати на систему 12 вольт. Другий висновок реле підключаємо до запобіжника, а масу проводів всього комплекту чіпляємо до корпусу машини. На цьому установка обігрівача закінчена. Як бачите, зробити підігрів сидінь своїми руками досить просто.
