Російський ринок електроніки традиційно характеризується високим рівнем проникнення різного роду обладнання зв`язку. Не виняток - GPS-навігатори. Їх купують активно автолюбителі, мандрівники, любителі прогулянок по великим і не дуже містах. Як вибрати оптимальний навігатор? Які бренди сьогодні присутні на російському ринку? Чи можна сказати, що вітчизняний навігатор Navitel і інші російські бренди нічим не поступаються продукції глобальних лідерів ринку рівня Garmin?
Софт важливіше "заліза"?
Багато експертів IT-ринку сходяться на думці - софтверна складова, прошивка навігатора - компонент як мінімум в тій же мірі важливий, що і "залізо" пристрою. Останнє може бути як завгодно навороченим, але без якісного програмного супроводу виявиться марним. ПО, вбудовується в навігатор - головним чином завдяки йому створюється зручність експлуатації можливостей приладу. Саме софт, вважають експерти, правомірно вважати одним з ключових конкурентних переваг навігаційних систем. Неважливо - в наших руках навігатор Pioneer або, наприклад, Prology - бренд значення не має, головне - ПО.
Софт: ключові критерії
Виходячи з яких критеріїв ми можемо визначити якість програмного забезпечення, встановленого в навігаторі? Експерти виділяють наступну їх сукупність.
Найважливіший параметр - це сумарна площа покриття карт, а також можливості її збільшення. Для російських користувачів, як правило, досить того, щоб на екрані відображалися об`єкти на території РФ. Однак може знадобитися і розширений набір карт - наприклад, для країн ближнього зарубіжжя, Європи. В ідеалі софт навігатора повинен містити якомога більше площ покриття або ж пропонувати користувачеві можливість безкоштовно і швидко розширити відповідний функціонал пристрою. Інший важливий критерій - рівень деталізації карти. Чим він вищий, тим більше об`єктів, серед яких може виявитися дуже потрібний користувачеві, може бути відображено на екрані. Варто, однак, відзначити - сучасні пристрої, як правило, володіють достатньою деталізацією карт. Разом з тим, може мати значення також і суміжний параметр - кількість запам`ятовуються точок на маршруті. Чим їх більше - тим краще.
Наступний параметр - інтегрованість з системами попередження заторів. Це виключно важливий критерій для користувача, який живе в більш-менш великому місті - якщо мова йде про столицю суб`єкта федерації, то точно. Бажано, щоб відповідна інтеграція здійснювалася за допомогою декількох каналів (на випадок, якщо якийсь з сервісів відмовить).
Софт повинен підтримувати оновлення навігатора в режимі, коли участь власника пристрою (який, найімовірніше, не буде мати високий рівень технічної підготовки) зведено до мінімуму. Також програмні інтерфейси, пов`язані з завантаженням нових карт або обміном даними з ПК, повинні бути максимально зручні для користування.
Програми для навігаторів повинні бути, разом з тим, зручні з точки зору розташування візуальних елементів, комфортні в плані розміру шрифтів, колірного оформлення, дизайну. Деякі експерти виділяють в окремий параметр, що відноситься до софтверного аспекту, кількість підтримуваних навігатором комплектів карт. Звичайно, цей показник, якщо розглядати сучасні моделі пристроїв, досить великий. Карти для навігатора в пристроях, присутніх на ринку, можна завантажити в кількості десятків, а то і сотень штук. Разом з тим, окремим категоріям користувачів може знадобитися і більший ресурс.
Критерії для "заліза"
Розглянувши особливості софтверної складової, ми можемо перейти до розгляду критеріїв, що відображають апаратну частину навігаційних систем. На що тут звертати увагу?
У числі важливих параметрів - Роздільна здатність екрану. Чим воно вище - тим, відповідно, комфортніше буде перегляд карт. Мінімально допустимі значення тут - 320 на 240 пікселів при маленькому (близько 4-5 дюймів) дисплеї, 800 на 480 точок при більших (7 дюймів і більше) пристроях. Якщо дозвіл нижче, можуть виникнути деякі труднощі в сприйнятті інформації.
Подібно процесору комп`ютера, GPS-навігатор має тактову частоту роботи мікросхем. Так само як і у випадку з ПК, коли для встановлених в ньому чіпів є рекомендовані значення відповідного параметра, щодо розглянутих пристроїв існують бажані величини. Так, наприклад, частота в 500-700 МГЦ - прийнятний показник, 300 - мінімально допустимий для навігаційної системи. Також має значення величина оперативної пам`яті пристрою. GPS-навігатор, на якому стоїть 128 МБ ОЗУ, має всі шанси на те, щоб бути продуктивним.
Торкнемося також аспект, що відображає комунікаційні можливості пристроїв. Бажано, щоб до нього можна було підключати інші девайси, причому різними способами. Наприклад, через Bluetooth, 3G, Wi-Fi або через провід. Добре, якщо пристрій включає всі ці інтерфейси одночасно. Багато хто з експертів, які висловлюють свою думку щодо того, який навігатор краще, відгуки залишають на профільних онлайн-порталах, вважають комунікаційні можливості пристроїв дуже цінним критерієм.
Найважливіший параметр в аспекті апаратних характеристик навігаторів - час автономної роботи, а також ресурси для його продовження. Ключовий компонент, що впливає на відповідний показник - це, звичайно, акумулятор, але він не єдиний. Має значення збалансованість програмно-апаратної частини в плані споживання ресурсів батареї: може вийти так, що один навігатор з менш ємним акумулятором, але більш енергоефективним чіпсетом буде працювати в автономному режимі довше, ніж інший з більш потужною батареєю, але вимогливим "залізом". Також важливо, щоб апарат міг ефективно працювати не тільки від акумулятора, але і від звичайних батарейок або від постійного джерела живлення.
Класифікація навігаторів
Якщо ключове джерело для нас у відповіді на питання про те, який навігатор краще, - відгуки експертів, то, можливо, має сенс задіяти критерії класифікації пристроїв, пропоновані фахівцями індустрії, як якусь відправну точку в знаходженні девайса, який оптимально для нас підійде. Відповідно, вибравши прилад в потрібному сегменті, можна переходити і до інших параметрами.
У самий традиційно поширений клас експерти виділяють навігатори для автомобілів. Їх характеризує насамперед велика величина дисплея. У свою чергу, такі критерії, як вага і габарити, другорядні. Також дуже важливо, щоб автомобільний навігатор володів хорошою антеною. Навігатор туристичний, в свою чергу, повинен, так само як і той, який адаптований для машин, добре ловити сигнал. Разом з тим, непогано, якщо він буде якомога легшим і габаритним - в рюкзаку мандрівника зайвого місця багато не буває. Тим більше, якщо людина пересувається на комфортному туристичному велосипеді - на кшталт TREK, Nordway, "Стелс". Навігатор в цьому випадку не повинен заважати отриманню задоволення від подорожі. У свою чергу, вимоги для девайса "пішохідного" типу можуть і не бути такими високими. Якщо, наприклад, в ньому немає зовнішньої антени - недостатній рівень сигналу завжди можна компенсувати, підключившись до мобільного інтернету.
Разом з тим, як вважають багато експертів ринку, так само як і самі користувачі - межа між сегментами, про які йде мова, досить умовна. Є думка, що класифікувати навігатори правомірно не тільки виходячи з передбачуваної мети їх користування, а в першу чергу на основі цінового фактора. Тобто, як і в багатьох інших сегментах електроніки, має сенс поділяти типи пристроїв за категоріями, що відображає вартість товару. Погляньмо на цей аспект більш детально. Які цінові сегменти для навігаторів виділяють експерти?
аспект ціни
Як вибрати навігатор - туристичний, автомобільний або ж "пішохідний", виходячи з вартості пристрою? З урахуванням того, що ціновий діапазон стосовно даного типу девайсів дуже широкий? Експерти класифікують навігатори в рамках декількох цінових сегментів, розглянемо їх.
бюджетний клас
До таких належать пристрої в діапазоні ціни 150-200 доларів, якщо говорити про середньосвітових показниках. Даного типу девайси дуже прості з точки зору функцій і не найпродуктивніші в аспекті "заліза". Разом з тим, в спектрі представлених на ринку моделей пристроїв в даному сегменті цілком можна знайти ті, що будуть відмінно справлятися з покладеними на них завданнями. Практично завжди є можливість оновлювати карти для навігатора такого рівня, користуватися більшістю затребуваних сьогодні опцій - прокладкою маршрутів, взаємодією з сервісами вимірювання пробок і т.д.
Середній клас
До пристроїв класу, що вище бюджетного, але які важко зарахувати до сегменту преміум, відносяться девайси в ціновому діапазоні 250-300 доларів. Разом з тим, як вважають експерти, підвищена ціна таких приладів багато в чому обумовлена не стільки перевагою над бюджетними в плані базових функцій - за більшістю з них як раз-таки спостерігається відносний паритет, а тим, що в даного типу девайсах присутні різного роду додаткові опції . Такі як, наприклад, висотомір або компас. Безумовно, в ряді випадків такі навігатори можуть стати незамінними для любителів подорожей, альпіністів. Однак при користуванні пристроєм в міських умовах доцільність переплати за додаткові опції далеко не завжди очевидна.
Преміум-сегмент
Нижня планка ціни тут, згідно поширеним оцінками в середовищі експертів - 500 доларів і вище. Такого роду пристрої найкращим чином адаптовані для автомобілістів. Навігатори такого класу оснащені в достатній мірі чутливої антеною, відмінним софтом, підтримкою великої кількості карт, характеризуються високою продуктивністю.
Таким чином, перше питання, яким, ймовірно, доцільно задаватися при виборі пристрою - щодо якого цінового сегмента орієнтуватися, і тільки після цього визначатися, який навігатор краще. Відгуки та думки експертів ринку, так само як і користувачів, можуть, безумовно, посприяти оптимального рішення. За всіма групами питань.
Аксесуари до навігаторам
Зрозумівши те, якого типу пристрій оптимально підходить для наших завдань, який навігатор краще (відгуки експертів можуть в цьому відношенні зіграти важливу роль для нас), ми можемо вивчити аспект, пов`язаний з придбанням необхідних аксесуарів для пристрою. Так, прилад в чистому вигляді, особливо якщо мова йде про девайсах автомобільної або туристичної спрямованості, в ряді випадків проблематично задіяти у всій широті його функцій, не використовуючи допоміжні технічні інструменти. Які Наприклад? Скільки вони приблизно коштують?
Перш за все, це кабель для з`єднання з ПК (як правило, через USB-інтерфейс). Незважаючи на те що робота навігатора передбачає бути в цілому автономної від комп`ютера та іншої цифрової техніки, необхідність у відповідних комунікаціях (наприклад, з метою завантаження карт) може бути присутнім. Кабель, про який йде мова, коштує близько 10 доларів.
Наступний корисний аксесуар для навігатора - блок живлення, здатний працювати від прикурювача. Даний технічний компонент надзвичайно корисний для автомобілістів. Якщо в розпорядженні власника навігатора є такий девайс, то проблематика автономності роботи пристрою фактично зводиться нанівець. Коштує такий адаптер близько 20 доларів.
Якщо говорити про автомобільний профілі використання пристроїв - у багатьох випадках недостатньо встановити навігатор в машину. Необхідно буває також забезпечити девайс потужної зовнішньої антеною. Це робиться головним чином для того, щоб звести до мінімуму потребу в організації додаткових каналів передачі на пристрій географічних координат - таких як, наприклад, мобільний інтернет - під час подорожі доступ до цього ресурс може бути обмежений. І тоді виручить тільки якісна антена. Коштувати буде вона приблизно 40-50 доларів.
Перераховані вище аксесуари забезпечують головним чином базовий технологічний функціонал навігатора. Разом з тим, власникові пристрою можуть знадобитися пристосування, що роблять користування девайсом просто більш зручним. Зокрема, може виявитися корисним автомобільне кріплення для навігатора - воно дозволить фіксувати прилад в зручному для користувача положенні. Вартість цього аксесуара - приблизно 30 доларів. Також може бути корисною чохол (близько 10 доларів). Щоб завантажувати карти для навігатора, потрібні будуть додаткові обсяги пам`яті. Відповідний флеш-модуль хорошою ємності обійдеться в 70-80 доларів.
бренди
Які бренди-виробники навігаторів сьогодні лідирують на світовому і російському ринку? Експерти вважають за краще відносити до таких наступні фірми.
Garmin
На думку багатьох фахівців ринку, так само як і користувачів, навігатор Garmin - це оптимальне поєднання якості, ціни і функціональності. Позиції даного бренду на глобальному світовому і російському ринку свідчать як про успішність маркетингових стратегій компанії, так і про розвиненість виробничо-технологічної бази.
Explay
Даний бренд випускає найрізноманітніші види цифрової техніки, на відміну від компанії Garmin, для якої навігатори - продукт, однозначно, флагманський. Прилади від Explay завоювали симпатії росіян в аспекті простоти управління пристроями, надійності. Ціна девайсів від даного бренду також цілком конкурентна.
Prestigio
Так само як і Explay, даний бренд виробляє далеко не тільки навігатори, але і ноутбуки, монітори та іншу техніку. Компанії вдалося закріпитися на новому для себе ринку. Бренд поставляє навігатори за оптимальною ціною, з відмінним функціоналом і високою якістю збірки.
Prology
Даний американський бренд (якщо судити по юрисдикції основного бенефіціара - деякі експерти вважають, що марка де-факто походженням зі Східної Європи, можливо, з Росії) - у числі найвідоміших на російському ринку. Навігатор Prology - продукт, затребуваний усіма категоріями любителів навігаторів - автомобілістами, мандрівниками, ентузіастами міських прогулянок. Все тому, що бренд випускає девайси в найширшому спектрі призначення при відповідній якості та прийнятній ціні.
Іноземні (з допущенням, що Prology має американське походження) бренди, як ми бачимо, присутні на російському ринку в досить великій кількості. Чи є "асиметрична відповідь" у наших постачальників обладнання? Звичайно є. У числі найбільш примітних марок навігаторів можна назвати Lexand і Texet.
Lexand
Так само як і Prestigio, ця компанія порівняно недавно присутній на ринку в сегменті навігаторів. Російських користувачів пристрою від даного бренду привертають перш за все невисокими цінами. Устаткування збирається в основному на фабриках в Південно-Східній Азії під найсуворішим контролем в аспекті дотримання необхідних технологічних етапів.
Пильний контроль якості збірки електроніки - лейтмотив іншого російського бренду, Texet. Дана компанія випускає електроніку в найширшому спектрі. Бренд Texet - впізнаваний і шанований у середовищі російських користувачів та експертів. Спочатку компанія спеціалізувалася на випуску головним чином бюджетних моделей навігаторів. Але поступово перейшла в більш дорогі сегменти.
Говорячи про російські бренди, не можна обійти стороною чудову компанію Navitel. Вона відома як бренд-виробник пристроїв і постачальник якісного ПО одночасно. Навігатор Navitel, як вважають багато експертів ринку, так само як і користувачі пристроїв - один з кращих в аспекті деталізації карт, виходячи з російських особливостей топографії. У цьому сенсі він, як вважають аналітики, може бути навіть більш конкурентним в РФ, ніж провідні світові виробники.
