Візуально будь пальне, будь це дизель або бензин, являє собою кришталево чисту рідину. Однак насправді воно містить масу різних хімічних добавок, присадок, відкладень і навіть воду. І що найприкріше, визначити дійсну якість пального поза лабораторними умовами просто неможливо. Цим і користуються деякі АЗС, продаючи автолюбителям часто розбавлений бензин з безліччю непотрібних цетаноповишающіх присадок і дорожнім пилом.
Неякісний бензин в першу чергу впливає на стан паливної системи. Чим довше машина їздить на розбавленому паливі, тим сильніше накопичується нагар в двигуні і відкладення в фільтрах. Різні смоли і конденсат можуть значно зменшити термін експлуатації мотора. Тому для зниження цих ризиків автовиробники укомплектовують свої авто спеціальними паливними фільтрами. Саме вони приймають на себе головний удар, очищаючи паливо від великих часток пилу і непотрібних смол. Відповідно, його термін служби не безмежний.
Як часто слід міняти фільтр?
Фахівці запевняють, що для злагодженої роботи всіх систем двигуна даний елемент необхідно міняти мінімум раз на 10-15 тисяч кілометрів. Деякі автомобілісти ігнорують це правила, прагнучи заощадити кошти. Але насправді цим дією вони лише погіршують ситуацію, що загрожує дорогим ремонтом, а іноді і заміною деяких вузлів.
Чому так важливо дотримуватися періодичність заміни?
Вичерпавши свій ресурс, зношений фільтр вже не в змозі забезпечити нормальну фільтрацію палива. У підсумку пальне з масою бруду і смол потрапляє прямо в камеру згоряння, де після закінчення такту роботи ДВС перетворюється в стійкий наліт - нагар. Якщо це вчасно не запобігти, закоксовиваніє двигуна буде неминуче. Але ж коли в моторі багато нагару, він стає менш продуктивним, та й споживає при цьому більшу кількість палива, ніж раніше. У зимову пору року через конденсатів можливе замерзання паливних магістралей, через що завести двигун просто неможливо. Таким чином, фільтр приймає на себе всі низькоякісні домішки і відкладення, які були в паливі, і тим самим забезпечує злагоджену роботу двигуна.
Як поміняти паливний фільтр? Ознаки необхідності заміни
Слід виділити кілька симптомів, при яких автомобілю потрібна заміна цієї деталі. По-перше, це нерівномірна робота двигуна. Мотор починає троить, іноді навіть «чхати» на ходу. По-друге, при забрудненому фільтрі ви відчуєте значне падіння потужності. Динаміка автомобіля падає, при цьому витрата палива зростає.
Крайній ступінь засмічення фільтра - це неможливість запустити двигун. Найчастіше в таких випадках йому потрібно раскоксовка або заміна свічок. Але зволікати із заміною фільтра не слід, а краще за все контролювати пробіг і кожні 10 тисяч кілометрів виробляти даний ремонт. При дотриманні цього правила автомобіль віддячить вам стійкою роботою двигуна і прийнятним витратою бензину.
Де знаходиться паливний фільтр?
Варто відзначити, що розташування даної деталі може варіюватися в залежності від того, в якому році була випущена машина і яким виробником. Де знаходиться паливний фільтр на сучасних авто? Найчастіше виробники його встановлюють між баком і бензонасосом. Це найбільш поширена схема установки даної деталі. Іноді він монтується безпосередньо в бак.
Заміна своїми руками: готуємо інструменти
Перед тим як замінити паливний фільтр, необхідно підготувати мінімальний набір інструментів. Залежно від конкретної моделі авто вам необхідно мати ключі на 10, 17 і 19 міліметрів. Також бажано наявність товстих гумових рукавичок. Завдяки їм потрапляння бензину на поверхню шкіри рук буде виключено.
Правила безпеки
Перш ніж розповісти, як поміняти паливний фільтр, відзначимо, що на деяких автомобілях даний ремонт не обходиться без використання ручного або гідравлічного домкрата. Найчастіше до такої дії вдаються власники автомобілів з низьким кліренсом. В такому випадку машина обов`язково ставиться на опори. В якості останніх можна використовувати гальмові башмаки, або просто будівельну цеглу. Ну і звичайно ж, при роботі з домкратом необхідно поставити машину на ручне гальмо. В іншому випадку найменший зсув опори може спровокувати падіння або наїзд автомобіля прямо на вас.
Також необхідно сказати, що у кожного автомобіля є своя, найбільш безпечна точка для установки домкрата. Про неї ви можете дізнатися в керівництві по експлуатації вашого транспортного засобу. Перед тим як поміняти паливний фільтр, потрібно ретельно зафіксувати частину днища на опорах. 
Для цього потрібно підкласти один або кілька цеглин, а в місці їхнього зіткнення з кузовом підкласти товстий шматок гуми. Останній значно пом`якшить силу тиску, тим самим зберігаючи тендітні елементи днища від деформацій.
Інструкція
Отже, як поміняти паливний фільтр? «Пріора», «Калина» та інші сучасні «легковика» ремонтується наступним чином. Спочатку відключається мінусова клема з акумулятора. Ця дія не обов`язково, але воно унеможливить використання коротких замикань (Все ж бензин - дуже вибухонебезпечна речовина). Далі за допомогою ключа на 17 або 19 міліметрів затискається зношений фільтр. Ключем на 10 викручується штуцер механізму. Необхідно бути дуже акуратним, так як можливий ризик потрапляння залишків бензину на шкіру або в очі. Попередньо перед цим слід підкласти невелику ємність під фільтр, щоб паливо стікало в нього (а не на підлогу гаража, як це часто буває).
Викрутивши штуцер, необхідно послабити хомут і остаточно вийняти його назовні. Як поміняти паливний фільтр? Після вилучення штуцера можна сміливо виймати сам фільтр. Тут слід пам`ятати, що даний елемент має свою полярність, яка позначається спеціальною стрілкою. Запам`ятайте її розташування - новий фільтр потрібно монтувати з таким же самим напрямком, як і на зношеному.
Після вилучення старої деталі можна сміливо приступати до установки нової. Вона проводиться в зворотному порядку аналогічно зняттю. Про основному нюансі з приводу стрілок і полярності ми вже розповіли, але крім цього необхідно виділити ще один момент. При заміні фільтра також слід поміняти і фіксує хомут. Ця дія не обов`язково, але воно забезпечить більш довгу експлуатацію фільтра.
Корисні поради
Для того щоб при заміні на вас не потрапила струмінь пального, попередньо знизьте тиск. Це робиться шляхом натискання пальця на золотник рампи. Є ще один альтернативний спосіб. Для цього потрібно зняти запобіжник і залишити двигун працювати на холостому ходу до тих пір, поки він не затихне.
Як перевірити правильність установки?
Перед тим як поміняти паливний фільтр, «Калина» та «Пріора» повинні бути поставлені на «передачу» або на ручне гальмо. Так як більшу частину робіт ви будете робити під днищем, важливо щоб машина не скотилася під ухилом в ту чи іншу сторону.
Після завершення робіт необхідно впевнитися в правильності їх твори. Для цього потрібно включити мотор і подивитися на те, в якому стані буде перебувати паливний фільтр. Інжектор буде розприскувати паливо нормально тільки тоді, якщо в системі немає пробоїн. Простими словами, при роботі двигуна ніяких витоків бензину з фільтра бути не повинно. Якщо ж ви помітили пробоїну, найімовірніше, справа в гумових кільцях. У такому випадку їх необхідно замінити. На цьому питання про те, як замінити паливний фільтр своїми руками, можна вважати закритим. Всього ми витратили близько 400 рублів грошей і 20 хвилин часу.
висновок
Як бачите, нескладна заміна. Паливний фільтр (Дизель це або бензин) важливо встановити, що називається, по мітках. Якщо не буде дотримана полярність, деталь не забезпечить нормальну затримку смол і відкладень, що містяться в паливі. 
У такому випадку весь цей бруд проникне в двигун, що вкрай небезпечно і небажано. Тому встановлюйте паливний фільтр правильно і уважно стежте за його ресурсом експлуатації. Пам`ятайте, що своєчасна заміна цієї деталі запобігає дорогий ремонт двигуна, а значить, збереже ваші гроші і час.
