Особливості та переваги економічної інтеграції
Надзвичайно розгалужена і різноманітна структура міжнародної торгівлі, що є за своєю суттю сферою товарно-фінансових відносин у світовому масштабі, являє собою певну сукупність промислових і економічних потенціалів всіх країн світу. За великим рахунком, цей гігантський всепланетний ринок обміну продукцією, технологіями і науково-технічними досягненнями різних націй служить дуже потужним фактором не тільки міжнародної економіки, а й зовнішньої політики. У сучасних реаліях економічні важелі впливу часом виявляються набагато ефективніше військово-політичних. пов`язуючи національні економічні системи в єдину всесвітню мережу, структура міжнародної торгівлі дає значні переваги всім її учасникам. Так як сьогодні жодна держава не може існувати відокремлено, міжнародні економічні інтеграційні процеси повністю відповідають інтересам всіх суб`єктів цього господарсько-політичного конгломерату незалежних держав. Розвиток глибоких стійких взаємозв`язків, чому і сприяє чітка структура міжнародної торгівлі, вигідно всім без винятку учасникам глобального ринку.
Динаміка світового ринку
Сьогодні навіть сама високорозвинена країна не в змозі успішно розвивати національну економічну систему без участі в процесі всесвітнього товарообміну, так як в сучасних умовах неможливо забезпечувати потреби внутрішнього ринку тільки вітчизняною продукцією. Ще одним важливим фактором, завдяки якому бурхливо розвивається товарна структура міжнародної торгівлі, є нерівномірний розподіл природних ресурсів в надрах планети. Особливо в цих ресурсах потребує промисловість технологічно розвинених країн. На сьогоднішній день світова торгівля стала економічною основою для безлічі держав, що володіють величезними сировинними запасами. Яскравою ілюстрацією тут можуть служити численні країни акваторії Перської затоки. Що ж стосується загальної динаміки міжнародної торгівлі, то вона значно випереджає сукупне зростання світового виробництва, що, безумовно, свідчить про істотне посилення інтернаціоналізації всього світового господарства.
Тенденції зміни товарної структури глобальної економіки
Структура міжнародної торгівлі, починаючи з 90-х років, придбала тенденції до поступового скорочення питомої маси сировини, паливних матеріалів і продовольства в загальносвітовому товарообігу. Сьогодні на вищевказані категорії товарів припадає не більше 20% світового експорту, тоді як частка готових виробів, головним чином, продукції машинобудування та електронної промисловості становить близько 80%. Експерти пояснюють зменшення сировинної частки декількома основними причинами. Серед них виділяються збільшення виробничих потужностей багатьох країн, що розвиваються, значний експорт синтетичних матеріалів, перехід деяких держав на вітчизняну сировину і використання енергозберігаючих технологій. Інтенсифікація та впровадження інноваційних технологій в сільськогосподарську галузь посприяли збільшенню виробництва продовольчих товарів, що і викликало деяке зниження імпорту цієї категорії продукції.
Географічні особливості
Географічна структура міжнародної торгівлі в останні десятиліття явила світові дещо несподівану тенденцію до поступового зміщення центру ваги глобального товарообміну в сторону країн, що розвиваються і потенційних майбутніх економічних і геополітичних лідерів - об`єднання БРІКС. Зараз географічний розподіл світової торгівлі характеризується переважанням держав «великої шістки» з повільним, але неухильним зниженням їх питомої маси на світовому економічному Олімпі. Так, у 2000 році на частку Сполучених Штатів припадало близько 12% світового експорту, частка Німеччини становила 7,8%, Японії - 6,1%, Франції - 4,6%, Великобританії - 4,4%. Ці країни також є провідними світовими імпортерами. Найбільші товарні потоки сьогодні протікають в межах «великої тріади»: Сполучені Штати, Західна Європа, Японія. Але за двадцять років (1980 - 2000) питома вага країн, що розвиваються зріс з 26,4% до 41,2%. І помітна стійка тенденція до подальшого зростання. Тут, звичайно ж, поза конкуренцією Китай (7,7%), який за обсягом експорту вже наздогнав Німеччину. На черзі США?
