Велосипед «кама» відмінний варіант надійної техніки для переміщення в міському середовищі і сільській місцевості

У Радянському Союзі складні велосипеди «Кама» були дуже популярною маркою. Володарі оригінальної велотехніки були щасливчиками. Обходився велосипед в пристойну на ті часи суму 100 рублів. Для багатьох - більше місячної зарплати.

Велосипед «Кама»

Велосипед «Кама» був показником добробуту сім`ї. Мати гроші в ту пору було лише половиною справи. Потрібно було зуміти дістати дефіцит. Люди готові були вистоювати величезні черги спочатку за бажаним талончик, який давав право на придбання, а потім і за товаром. Якщо, незважаючи на численні перешкоди, вдавалося здійснити покупку, щастя було безмірним.

Історія

Компанія «Кама» почала випуск велосипедів в 1956 році. Моделі постійно модернізувалися, технологія удосконалювалася, і в 1970-80-е підприємство стає провідним виробником велосипедів в Радянському Союзі.

Ні про які моделях для дітей або підлітків не йшлося взагалі. Дозволити собі такий засіб пересування могли тільки дорослі, пристойно заробляють люди. Діти на чудотехніке каталися вулицями міста таємно, поки батьки на роботі.

Велосипеди «Кама» поставляються в усі регіони Радянського Союзу. Велотранспорту цієї марки був дуже популярний завдяки стильному виду і відмінним технологічними характеристиками.

У 2005 році Пермський велосипедний завод «Велта» практично припинив своє існування. Виробництво відродилося завдяки ТОВ «Аталіс», яке відродило знамениті марки на новому технічному рівні.

Конструктивні особливості

Інноваційні знахідки і стильний вигляд вигідно виділяли велосипед «Кама», характеристики були рідкісними для виробництва тих часів.

Велосипед «Кама» характеристики



Незаперечними перевагами є:

  1. Довгі втулки керма і сидіння дозволяють відрегулювати велосипед для використання людьми різного зросту.
  2. Нахил керма може регулюватися.
  3. Невеликий діаметр коліс привертав любителів форсувати трампліни і дороги з неідеально рівною поверхнею.
  4. Горизонтальна конструкція рами була незвичним нововведенням в ті часи.
  5. Велосипед «Кама» забезпечений складаний рамою. Це полегшує зберігання і транспортування велосипеда.
  6. Передбачено захист ланцюга від застрявання в ній одягу при їзді.
  7. Відмінна система гальмування.
  8. Постійно удосконалюється форма сідла і матеріали для його обробки.

З кожним роком ергономічність велосипеда збільшується завдяки роботі з побажаннями споживачів.

Тюнінг

Компанія-виробник користувалася популярністю велотехніки і практично не приділяла увагу оформленню. Власникам хотілося виділитися на загальному тлі, але тюнінгові деталі не випускалися. Доводилося прикрашати велосипед самостійно.

Умільці самостійно вдосконалили дизайн:

  • на кермо надягали гофровані шланги від протигаза;
  • кермо доповнювали дзеркала заднього виду;
  • використовували наклейки з кольорового скотчу;
  • спиці заднього і переднього колеса обмотували дротом іноді у вигляді кольорових складних візерунків.

Пристрій велосипеда «Кама» було відмінно пристосоване для жінок. Його конструкція фактично була прототипом жіночих моделей для інших виробників.

сучасне виробництво



Велосипед «Кама» в даний час проводиться ТОВ «Аталіс» з використанням сучасного голландського обладнання для збирання коліс і комплектуючих від відомих виробників велотехніки «Shimano». Багатоступінчастий контроль якості дозволяє виробляти відмінні велосипеди.

У модельній лінійці безліч модифікацій:

  • дорожні;
  • складні велосипеди «Кама» - «Велта-Універсал» та «Велта-Кама»;
  • односкоростие «Велта-Урал»;
  • п`ятишвидкісна «Велта-Темп»;
  • ергопеди «Універсал»;
  • спортроллери для дітей «Орлик».

Виготовлені в Росії складні види велотранспорту, зі звареною рамою з високоміцної сталі прекрасно пристосовані для експлуатації на пересіченій місцевості. Це відмінний варіант для заміських поїздок і відпочинку на природі. Дорожній Велосипед «Кама» в залежності від моделі може бути укомплектований шинами різної ширини від 406 до 622 мм з товщиною від 37 до 44 мм.

Зручність використання складних велосипедів

Більшість звичайних велосипедів незручно використовувати в міському середовищі. Як зберігати його в квартирі або в офісі, якщо ви хочете їздити на ньому на роботу? Велопарковки є не скрізь, а залишати техніку без нагляду якось не дуже хочеться, в ліфт вона не вміщається. Для вирішення подібних проблем були спеціально сконструйовані компактні складні варіанти.

Складні велосипеди «Кама»

Складні велосипеди:

  • займають мало місця;
  • легко поміщаються в багажник автомобіля або автобуса далекого прямування;
  • можуть перевозитися в громадському транспорті, метро або в електричці;
  • легко помістяться в одежній шафці в офісі.

Велосипедисти часто згадують знаменитий в Радянському Союзі складаний велосипед «Кама». Радянська техніка була проста і надійна у використанні.

Як зібрати велосипед «Кама»

У покупців не виникало питання про те, як зібрати велосипед «Кама». Гранично зрозуміла інструкція дозволяла швидко розібратися в тонкощах збірки і експлуатації. Сучасні моделі з міцних легких матеріалів, нагадують збирається за кілька секунд транформер.

Діаметр коліс

Для використання в міському середовищі найоптимальнішим вважається колесо з 20-ти дюймовим діаметром. Имено такі колеса має велосипед «Кама». Це ідеальний компроміс між компактними габаритами і комфортністю поїздки. Колеса ідеально підходять для переміщення по асфальту, бруківці і грунтовій дорозі. Для них не складає труднощів подолання невисокого бордюру.

Пристрій велосипеда «Кама»

Можливо вони не настільки компактні як суперсучасні моделі з мініатюрними 16-дюймовими колесами, зате більш функціональні і чудово пристосовані для їзди в сільській місцевості по грунтовій дорозі.

Велосипеди «Кама», випущені багато років тому, і сьогодні відмінно затребувані і часто використовуються.



Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!